Xaboia: lana, higadura eta prezio arrastoak

Olio bereizgailu gisa ere ezaguna, hatsak eginkizun garrantzitsua betetzen du motorreko olioaren presioa murrizteko orduan. Hain zuzen ere, zenbait zati mekaniko tenperatura altuetatik eta korrosioaren aurka babesten ditu denboran zehar.

💧 Nola funtzionatzen du arnasguneak?

Arnasa ahalbidetuko du olioaren gehiegizko presioaren arintzea motorren etxebizitzaren barruan. Izan ere, olioa oso tenperatura altuan berotzen denean, motorreko sistemako elementu mekaniko askotan presioa sortzen duten lurrunak emango ditu, hala nola birabarkiaren polea.

Hau da arnasa erabiltzen duenean eskema horrek aukera ematen du olio lurrun horiek ekartzeko sarrerako kolektore... Sarrerako balbuletatik igarotzen dira eta gero motorra iristen dira. Olio bereizgailuaren modeloaren arabera, behatu dezakegu iragazki edo putzuaren presentzia.

Iragazkia bada, lurrunak iragan ahala iragaziko ditu eta dekantagailua bada, gas batzuk olio bihurtuko ditu, bere forma naturala. Bigarren kasuan olioa transferitzen da aitzakia hartze sistematik pasa gabe.

Arnasguneak zati mekaniko asko mantentzen laguntzen badu ere, motorra sarrerako eta balbuletako estalki dezake. Horregatik aireztapen sistemak arnasgune batekin funtzionatuko du gasaren zirkulazioa optimizatzeko.

🔍 Non dago olio arnasa?

Olio arnasa zuzenean integratuta dago sarrerako kolektore zure motorra. Honen eta goialdearen artean dago ipurmasailean... Bi zati horiek gontzak bidez elkarri lotuta daude.

Arnasa hartzeko hodia zilindro buruaren goialdetik doa ibilgailuaren aire kutxa gero mahuka batekin amaitzen da. Gasolina edo diesel motorra zure autoan, hatsaren kokapena berdina izango da.

⚠️ Zein dira atseden hartzeko higaduraren sintomak?

Arnas aparatuak eraginkortasuna galtzen hasten badira, sintomak oso arinak izango dira eta denborarekin okerrera egingo dute. Horrela, askatzen badu, egoera hauek topa ditzakezu:

• Porrota turbo zure autoa : Ez dio autoa lehen bezainbeste potentzia emango eta mugitzen ari zarenean txistu egin dezake. Horrela, zure autoak indarra galduko du.
• Motor olioaren gehiegizko kontsumoa : Arnas zirkuitua hondatuta badago eta zigiluek beren funtzioa betetzen ez badute, motor olio isuri nabarmena gertatuko da. Ondorioz, zure motorrak fluido hori gehiegi kontsumitzea eragingo du.
• Maionesa iragazki sisteman : Horrek esan nahi du arnasa guztiz blokeatuta dagoela olio lurrunaren kondentsazioaren ondorioz.

Seinale hauetakoren bat agertu bezain laster, azkar esku hartu beharko du arnasketa akastuna dela eta beste atal batzuetan kalteak ekiditeko.

Izan ere, eragin handia izan dezake zure motorrean eta sarrerako sisteman. Teknikari deitu aurretik denbora gehiegi itxaron ezkero, beste pieza batzuk kaltetu daitezke eta horrek garajearen faktura nabarmen handituko du.

👨‍🔧 Zergatik ateratzen da olioa arnasgunetik?

Arestian azaldu dugun moduan, hatsak aukera ematen du birziklatu eta erre olio lurrinak, zilindro blokean presio handiegia saihestu eta karterra aireztatu. Horrela, olioaren lurrinak kondentsatzen direnean, posible da olioaren hondakinak arnasa hartzetik hormara jaistea.

Hala ere, bertan egon behar dute kopuru oso txikia... Arnasa hartzetik olio asko ateratzen dela nabaritzen baduzu, horrek esan nahi du pitzatutako katea edo hondatutako zigiluak zigilua galdu dutenak. Bigarren kasuan, beharrezkoa da zure arnasa profesional batek automobil mekanikoen tailer batean egiaztatzea.

💰 Zenbat kostatzen da arnasketa ordezkatzea?

Olio-arnasketa zati merke bat da: artean saltzen da 30 € vs 60 € zure ibilgailuaren modeloaren eta motaren arabera. Kasu askotan, askotan beharrezkoa izaten da mahuka aldatu besterik ez duzu arnasa, ez zatia bera.

Eskulanari dagokionez, esku-hartze mota honek 2 edo 3 orduko lana eskatzen du zure motor sistemaren egoeraren arabera. Horregatik, batez beste, kalkulatu beharko da 150 € vs 300 € hatsa ordezkatzeko, ordezko piezak eta multzo gisa lan egiteko.

Arnasa zati garrantzitsua da zure motorrarekin lotutako osagaien aireztapen egokia ahalbidetzeko. Olioaren lurrinak birziklatzea eta erre egitea beharrezkoa da motorraren zati mekaniko askoren bizitza luzatzeko, askotan estresa jasaten baitute.