Yaw-tasa-sentsore akastunaren edo akastunaren sintomak

Ohiko sintomak hauek dira: egiaztapen-motorren argia, ibilgailuaren egonkortasun-argia edo trakzio-kontrolaren argia piztea eta egonkortasun-kontrolaren argia keinuka egitea.

AEBetan saltzen diren kotxe, kamioi eta SUVen monitorizazio sistema berrienetako bat Yaw Rate Sensor da. Sentsore hau ibilgailuaren trakzio-kontrolarekin, egonkortasun-kontrolarekin eta blokeoaren kontrako balazta-sistemarekin lotuta dago, ibilgailuaren makurra (yaw) maila arriskutsu batera iristen denean abisua emateko. Behin hori gertatuz gero, ibilgailuaren trakzio- eta egonkortasun-kontrolean doikuntzak egiten ditu yaw tasaren murrizketa konpentsatzeko. Ongi funtzionatzen duenean, istripu batetik salba dezakezu. Hala ere, beste edozein gailu elektriko bezala, noizean behin arazoak izaten ditu.

Yaw-tasa sentsorea autoaren EKUan edo fusible-kutxaren ondoko marratxoaren azpian gordetzen den osagai elektriko bat da. Normalean ez da higatzen, eta gailu honek dituen arazo gehienak kontrolatzen dituen hiru sentsore ezberdinetako baten arazoengatik izaten dira. Harin-tasa-monitorea zure ibilgailuaren bizitza irauteko diseinatuta dago; hala ere, haragi-tasa-sentsorea huts egiten hasten denean, baliteke abisu-seinale batzuk antzematea. Osagai honekin arazoren bat izanez gero, ASE ziurtatutako mekanikari profesional batek ikuskatu eta ordezkatu beharko duzu yaw-tasa sentsorea, oso prozesu delikatua baita.

Behean abisu-seinale batzuk zerrendatzen dira yaw-tasa sentsorearekin arazoren bat egon daitekeela.

1. Check Engine argia pizten da.

Yaw-tasa sentsoreak behar bezala funtzionatzen duenean, detektatzen duen akatsa elektronikoki transmititzen da sarrera jaso behar duen gailura. Prozesu hau automatikoa da eta ez du gidariaren aldetik inolako mugimendurik edo ekintzarik behar. Hala ere, sisteman arazoren bat dagoenean, datuen eskuratze txarragatik edo komunikazio prozesuan etenagatik, Check Engine argia piztuko da gidariari arazoren bat dagoela ohartarazteko.

Check Engine argia hainbat arazo potentzial daudenean pizten denez, hobe duzu diagnostiko-tresnak dituen tokiko ASE ziurtatutako mekanikariarengana joatea ECUtik errore-kodeak deskargatzeko eta behar bezala interpretatzeko arazoa detektatzeko eta egokitzapen egokiak.

2. Ibilgailuen egonkortasuna edo trakzio kontrolatzeko argiak pizten dira.

Yaw-tasa sentsoreak bi sistema hauek kontrolatzen dituenez, YRS-ren arazo batek argi horietako bat edo bi marratxoan piztea eragin dezake. Ibilgailua egonkortzeko argia gidariak piztu edo itzali ezin duen sistema automatiko bat da. Trakzio kontrolatzeko sistema erraz desgaitzen da eta sistema erabiltzen ez denean argitzen da. Trakzio-kontrola lehenespenez desgaituta badago, yaw-tasa sentsoreak ez du funtzionatuko. Gidariei ez zaie gomendatzen trakzio-kontrola desgaitzea fabrikatzaileak edozein arrazoirengatik.

Zure aginte-panelean argi aktibo bat ikusten baduzu eta ez baduzu autoaren, kamioiaren edo SUVaren trakzio-kontroleko gailua itzali, jarri harremanetan tokiko mekanikariarekin arazoa egiaztatzeko eta zer hondatuta dagoen zehazteko edo bira-tasa-sentsorea ordeztu behar den.

3. Etengabeko egonkortasun-adierazleak dir-dir egiten du.

AEBetan saltzen diren ibilgailu askotan, SCS argia pizten da eta tarteka keinu egiten du yaw-tasa sentsorearekin arazoren bat dagoenean. Sintoma hau hainbat arrazoirengatik ager daitekeen arren, sarritan gaizki funtzionatzen duen yaw tasaren sentsore batekin lotzen da. Argi hau keinuka ari denean edozein auto jabeak egin dezakeen ekintza azkar bat autoa gelditzea, aparkatzea, autoa itzaltzea eta berrabiarazi da. Adierazleak piztuta jarraitzen badu eta keinuka jarraitzen badu, joan mekanikari batekin lehenbailehen.

Yaw-tasa sentsorea segurtasun-gailu bikaina da, hala ere, edozein ibilgailuentzako segurtasun-sistemarik onena ibilgailua behar bezala gidatzen duen gidaria da. Teorian, gailu honek ez luke inoiz funtzionatu behar, gidatzeko egoera ezegonkor edo arriskutsuetan bakarrik pizten baita. Hala ere, huts egiten duenean, segurtasun-arrisku gehigarriak sor ditzake, beraz, mekanikari profesional batekin harremanetan jarri beharko zenuke sistema hau ikuskatzeko eta behar izanez gero konponketak egiteko.