EGR tenperatura sentsore akastunaren edo akastunaren sintomak
Ohiko seinaleak honako hauek dira: motorra jotzea edo kolpea jotzea, Check Engine argia piztea eta emisio-probak huts egitea.
EGR tenperatura-sentsorea EGR sistemaren parte den motorraren kontrol-sentsore bat da. EGR solenoidearekin batera funtzionatzen du EGR sistemaren emaria kontrolatzeko. Sentsoreak ihesaren eta sarrera-kolektorearen artean instalatzen da eta ihes-gasen tenperatura kontrolatzen du. Tenperatura igotzen denean, EGR tenperatura sentsoreak seinale bat bidaltzen dio ordenagailuari, eta horrek emaria handitzen du sistemako presioa eta tenperatura murrizteko.
Sentsore batek huts egiten duenean edo arazoren bat duenean, EGR sisteman arazoak sor ditzake, eta horrek huts egin dezake isurketen proba eta beste arazo batzuk. Normalean, EGR tenperatura sentsore txar edo huts batek hainbat sintoma eragiten ditu, gidariari egiaztatu beharreko arazo potentzial baten berri eman diezaioketenak.
1. Ping edo kolpeak motorrean
EGR tenperatura sentsore akastunarekin edo hutsarekin lotutako lehen sintometako bat motorraren kolpea edo kolpea da. EGR tenperatura sentsorea akatsa bada, EGR sistemaren fluxu arazoak sortuko ditu. Horrek zilindroen tenperatura igotzea eragin dezake, eta horrek motorraren kolpeak edo kolpeak eragin ditzake. Motorraren txistu edo kolpe batek motorren baotik ateratzen den txistu-hots metaliko baten antzekoa izango da eta errekuntza-prozesuarekin arazoren bat dagoen seinale da. Motorraren kolpeak edo kolpeak eragiten dituen edozein arazo ahalik eta lasterren konpondu behar da, motorra kolpatzeak motorraren kalte larriak eragin ditzake zuzentzen ez bada.
2. Check Engine argia pizten da.
EGR tenperatura sentsore txar edo akats baten beste seinale bat Check Engine argia da. Ordenagailuak sentsore-zirkuituarekin edo seinalearekin arazoren bat hautematen badu, Check Engine argia piztuko du gidariari arazoaren berri emateko. Check Engine Light-a beste arazo batzuengatik ere izan daiteke, beraz, oso gomendagarria da zure ibilgailua eskaneatzea arazo-kodeen bila.
3. Emisio-proba huts egin du
Huts egindako isuri-probak EGR tenperatura sentsorearekin duen arazo baten beste seinale bat da. Baliteke sentsoreak huts egin dezakeena edo irakurketa faltsuak ematea eta EGR sistemak gaizki funtzionatzea eragin dezake Check Engine argia piztu gabe. Horrek ibilgailuak isurpen-probak huts egitea eragin dezake, eta hori arazo bat izan daiteke isurien araudi zorrotza duten estatuentzat.
EGR tenperatura-sentsorea EGR sistemaren osagai garrantzitsu bat da eta edozein arazok emisio-arazoak eta are kalte larriak ekar ditzake. Zure EGR sistemak edo tenperatura-sentsoreak arazoak izan ditzakeela susmatzen baduzu, egiaztatu zure ibilgailua teknikari profesional batek, hala nola AvtoTachki, sentsoreak ordeztu behar diren zehazteko.
