Hasierako errele akastunaren edo akastunaren sintomak

Ohiko seinaleak honako hauek dira: autoa ez dela martxan jarriko, motorra piztu ondoren abiarazlea piztuta geratzen dela, tarteka abiarazte arazoak eta klik soinua.

Autoaren pizte-sistemaren osagai garrantzitsuenetariko eta baztertuenetako bat abiarazle-errelea da. Zati elektriko hau bateriatik abiarazlearen solenoidera birbideratzeko diseinatuta dago, eta, ondoren, abiarazlea aktibatzen du motorra pizteko. Prozesu honen aktibazio egokiak pizte-etengailuaren zirkuitua osatzeko aukera ematen du, eta horrek autoa itzaltzeko aukera emango du pizte-giltza piztean. Abiarazte-errelearekin inoiz arazorik izango ez duzun arren, kalte mekanikoak izateko joera du eta mekanikari profesional batek ordezkatu beharko luke gastatuz gero.

Auto eta kamioi moderno gehienek pizte elektronikoko etengailu bat dute, urruneko aginte-giltza batekin aktibatzen dena. Giltza honek autoko ordenagailura konektatzen den txip elektroniko bat dauka eta pizte-botoia aktibatzeko aukera ematen dizu. Mota honetako giltzak abiarazlearen funtzionamenduan eragiten du eta sistema hau hondatuta egongo balitz bezala abisu seinale berberak erakusten ditu.

Jarraian abiarazte-errele hondatu edo gastatu baten seinale batzuk daude zerrendatuta. Abisu-seinale hauek nabaritzen badituzu, ziurtatu zure tokiko ASE Certified Mechanic zure ibilgailua guztiz ikuskatu duela, sintoma hauek beste osagai batzuekin arazoak adieraz ditzaketelako.

1. Kotxea ez da martxan jarriko

Abiarazte-errelearekin arazoren bat dagoela dioen abisu-seinalerik nabarmenena da autoa ez dela abiaraziko piztea piztean. Goian esan bezala, giltza elektronikoek ez dute eskuzko pizte etengailurik. Hala ere, piztean, abiarazte-erreleari seinale bat bidali beharko dio giltza biratzen denean edo abiarazle botoia sakatzen denean. Ibilgailua ez bada iraultzen botoi hau sakatzean edo eskuzko piztearen etengailuan giltza biratzen duzunean, baliteke abiarazlearen erreleak gaizki funtzionatzea.

Arazo hau zirkuituaren matxura baten ondorioz izan daiteke, beraz, giltza zenbat aldiz biratzen duzun, autoa ez da martxan jarriko. Zirkuituak oraindik guztiz huts egin ez badu, baliteke klik bat entzutea giltza pizten saiatzen zarenean. Nolanahi ere, mekanikari profesional bat ikusi beharko zenuke sintomak egiaztatzeko eta kausa zehatza behar bezala diagnostikatzeko.

2. Motorra martxan jarri ondoren abiarazlea piztuta geratzen da

Motorra martxan jartzen duzunean eta giltza askatzen duzunean, edo auto moderno baten abiaraztearen botoia sakatzeari uzten diozunean, zirkuitua itxi egin behar da, eta horrek abiarazleari potentzia mozten dio. Motorra martxan jarri ondoren abiarazleak aktibatuta jarraitzen badu, abiarazlearen kontaktu nagusiak posizio itxian soldatzen dira ziurrenik. Hori gertatzen denean, abiarazlearen posizioan trabatu egingo da, eta berehala tratatzen ez bada, abiarazlean, zirkuituan, errelean eta transmisio-bolantean kalteak gertatuko dira.

3. Kotxea abiarazteko aldizkako arazoak

Abiarazteko erreleak behar bezala funtzionatzen badu, abiarazteari elikadura ematen dio pizten den bakoitzean. Dena den, baliteke abiarazte-errelea hondatzea, gehiegizko beroagatik, zikinkeria eta hondakinengatik edo abiarazlea noizean behin ibiltzea eragin dezaketen beste arazo batzuengatik. Autoa martxan jartzen saiatzen ari bazara eta abiarazlea ez bada berehala pizten, baina pizte-giltza berriro biratzen baduzu eta funtzionatzen du, ziurrenik errelearen arazoa izango da. Kasu honetan, garrantzitsua da mekanikariarekin harremanetan jartzea ahalik eta azkarren, hark jakin dezan etengabeko kontaktuaren zergatia. Kasu askotan, aldizkako abiaraztearen arazoa kanpaiaren azpian esposizioaren ondorioz zikin daitekeen alanbre-konexio txarraren ondorioz gertatzen da.

4. Egin klik abiarazletik

Sintoma hau ohikoa da bateria baxua denean, baina abiarazte-erreleak seinale osoa ez duela bidaltzen duen adierazlea ere bada. Errelea dena ala ezer ez den gailua da, hau da, korronte elektriko osoa bidaltzen du edo abiaraztera ezer bidaltzen du. Dena den, zenbait aldiz hondatutako abiarazlearen batek abiarazleari klik-hots bat egitea eragiten du tekla biratzen denean.

Abiarazle-errelea oso pieza mekaniko sendoa eta fidagarria da, baina kalteak gerta daitezke abiarazle-errelea mekanikari batek ordezkatu behar izatea. Abisu-seinale hauetakoren bat nabaritzen baduzu, ziurtatu AvtoTachki-ko mekanikari profesional batekin harremanetan jartzea.