Balazta bultzatzaile akastunaren edo akastunaren sintomak
Edukia
Balazta-pedala sakatzea zaila dela nabaritzen baduzu, motorra gelditzea edo ibilgailua gelditzeko denbora gehiago behar duela, balazta bultzatzailea akastuna da.
Balazta booster-aren helburua balazta-sistemari potentzia ematea da, hau da, ez duzu balaztak esfortzu handirik egin behar benetan aktibatzeko. Balazta bultzatzailea balazta-pedalaren eta zilindro nagusiaren artean dago eta hutsa erabiltzen du balazta-sistemako fluido-presioa gainditzeko. Balaztak behar bezala funtzionatzen ez badu, ezin da ibilgailua gidatu. Balazta bultzatzailea balazta-sistemaren zati bat da, beraz, arreta jarri honako 3 sintoma hauei, berehala konpondu ahal izateko:
1. Balazta-pedala gogorra
Balazta akastunaren booster baten sintoma nagusia balazta-pedala sakatzea oso zaila da. Arazo hau pixkanaka ager daiteke edo aldi berean ager daiteke. Gainera, balazta-pedala ez da jatorrizko posiziora itzuliko sakatu ondoren. Balazta-pedala sakatzea zaila dela ohartu bezain laster, eskatu mekanikari profesional bati balazta-booster-a ordezkatzeko. Oso garrantzitsua da balazta booster matxura azkar konpontzea - ez da segurua balazta booster akastun batekin auto bat gidatzea.
2. Gelditzeko distantzia handitu
Balazta-pedal gogor batekin batera, ibilgailuak benetan gelditzeko denbora gehiago behar duela nabarituko duzu. Hau da, ez duzulako lortzen autoa behar bezala gelditzeko behar den potentzia handitzea. Gelditzeko distantzia luzeagoa arriskutsua izan daiteke eguraldi guztietan, zure autoa ezustekoa izan daitekeelako. Arazo hau mekanikari batek konpondu beharko luke ohartu bezain laster.
3. Motorra gelditzen da balaztatzean.
Balazta bultzatzaileak huts egiten duenean, gehiegizko hutsunea sor dezake motorrean. Balazta-hedagailuaren barruko diafragmak huts egiten duenean eta aireak zigilua saihesten uzten duenean gertatzen da. Orduan balaztak jartzen dira, badirudi motorra gelditu egin dela eta inaktiboen abiadura jaitsi daiteke. Balazta-errendimendua murrizteaz gain, geldirik dagoen motorrak arazo larriak sor ditzake.
Probatu booster
Auto gehienek huts-sistema bat erabiltzen dutenez, balazta bultzatzailea etxean probatu daiteke. Jarraitu 3 urrats hauek:
Motorra itzalita dagoela, balaztak bost edo sei aldiz purgatzea nahikoa da. Horrek metatutako hutsa hustu egiten du.
Abiarazi motorra balazta-pedala arin sakatuz. Balaztaren booster behar bezala funtzionatzen badu, pedala pixka bat jaitsiko da, baina gero gogor bihurtuko da.
Balaztaren booster ez bada behar bezala funtzionatzen, ez da ezer gertatuko, edo balazta-pedala zure oinaren kontra sakatuko da motorra martxan jarri ondoren. Balaztaren booster edo hutseko mahurraren arazo baten seinale izan daiteke.
Balazta-pedala sakatzea zaila dela nabaritzen baduzu, ohi baino altuagoa dela, eta autoa gelditzeko denbora gehiago behar duela, eskatu mekanikari bati errepidean seguru egon dadin. Beharrezkoa izanez gero, mekanikariak behar bezala ordezkatuko du balazta bultzatzailea, autoa berriro segurtasunez gidatu ahal izateko.
