Huts egin edo huts egin duten bola artikulazio baten sintomak (aurrealdea)
Autoen konponketa

Huts egin edo huts egin duten bola artikulazio baten sintomak (aurrealdea)

Ohiko seinaleak aurrealdean kolpeka eta gehiegizko bibrazioa dira, eta baliteke nahi gabe eskuinera edo ezkerrera biratzen hastea.

Bola artikulazioak esekidura osagai garrantzitsuak dira ia auto moderno guztietan. Entxufe bateko errodamendu esferiko bat dira, giza izterreko bola eta soka diseinuaren antzera funtzionatzen dutenak, eta ibilgailuaren kontrol-besoak gidatzeko makilekin lotzen dituen esekiduraren ardatz nagusietako bat da. Aurreko giltzadurei esker, aurreko gurpilak eta esekidurak aurrera eta atzera eta gora eta behera mugitzen dira bolantea biratu eta ibilgailua errepidean behera doan heinean.

Baloiaren hutsegite bat gertatuz gero, gurpila aske dago edozein norabidetan mugitzeko, eta horrek autoaren babesa, pneumatikoa eta hainbat esekidura osagai kaltetu ditzake, gehiago ez bada. Normalean, aurreko giltzadurak huts egiten hasten direnean, ibilgailuak gidaria arazo baten berri ematen duten hainbat sintoma agertuko ditu.

1. Kolpatu aurreko esekidura

Esekidura giltzaduraren arazoaren sintomarik ohikoenetako bat autoaren aurreko esekiduratik ateratzen den soinua da. Artikulazioak higatzen diren heinean, eserlekuan askatu egiten dira eta txirrinka eta karraska egiten dute esekidura errepidean gora eta behera mugitzen denean. Higatutako giltzadurak kirtenak edo zartada egin ditzakete errepide malkartsuetan, abiadura-baguetan edo bihurgunean ibiltzean. Kolpeak ozenagoak izaten dira giltzadurak higatzen diren heinean, edo azkenean erabat huts egin eta hautsi arte.

2. Ibilgailuaren aurrealdetik gehiegizko bibrazioa.

Artikulazioekin arazoen beste seinale bat autoaren esekiduratik datorren gehiegizko bibrazioa da. Higatutako giltzadurak beren entxufeetan zintzilik egongo dira eta neurrigabeko dardara egingo dute ibilgailua mugitzen ari den bitartean. Bibrazioa normalean ibilgailuaren eskuineko edo ezkerreko bola giltzaduratik dator. Zenbait kasutan, bibrazioa bolantearen bidez ere suma daiteke.

3. Aurrealdeko pneumatikoen higadura irregularra.

Zure aurreko pneumatikoen barruko edo kanpoko ertzak gainontzeko errodadura baino azkarrago higatzen ari direla nabaritzen baduzu, litekeena da bola artikulazioak gastatzea. Sintoma hau harrapatzeko zaila izan daiteke; Baloi-artikulazioaren hutsegitearen beste zantzurik ikusten baduzu, egiaztatu pneumatikoak arretaz eta arreta berezia jarri errodaduraren barrualdean. Higadura barruko edo kanpoko errodaduran agertu behar da, ez bietan, aurreko giltzaduretan higadura adieraziz. Pneumatikoen presio eskasak bi ertzak azkarrago higatzea eragingo du.

4. Bolantea ezkerrera edo eskuinera okertzen da

Artikulazio txarren beste seinale bat direkzio noraezea da. Ibilgailuaren direkzioa ezkerretik eskuinera berez aldatzen denean gertatzen da. Boladun artikulazioak egoera onean daudenean eta gurpilak posizio egokian daudenean, bolanteak zuzen eta zuzen egon behar du erantzun moduan. Higatutako giltzadurak ibilgailuaren bolantea ezkerrera edo eskuinera makurtzea eragiten du, eta gidariak arazoa konpentsatu behar du.

Bola artikulazioak edozein autoren esekidura osagai garrantzitsua direlako. Arazoak izaten edo huts egiten hasten direnean, litekeena da autoaren manipulazio orokorra eta ibilaldiaren kalitatea hondatzea. Zure ibilgailuaren giltzadurak oso higatuta daudela edo ordeztu behar direla susmatzen baduzu, eskatu ibilgailuaren esekiduraren ikuskapeneko teknikari profesional batek erabakiko duen neurririk onena. Beharrezkoa izanez gero, akastunak diren giltzadurak ordezkatu ahal izango dituzte.

Gehitu iruzkin berria