Atearen itxitura txarra edo akastunaren sintomak
Kotxeko atea ez bada itxita egongo, gogor kolpatu behar bada ixteko edo itsatsita badago eta ez bada irekiko, baliteke atearen itxigailua ordeztu behar izatea.
Ateko atea kotxeko atea blokeatuta mantentzeko erabiltzen den mekanismoa da. Ateko heldulekuari tira egiten zaionean, kisketak mekanikoki edo elektronikoki eragiten du, atea ireki ahal izateko. Zirkil-mekanismoa atearen barruko giltza mekaniko batek osatzen du, baita ibilgailuaren atearen markoari lotzen zaion U formako aingura batek ere. Ateak ixteko mekanismoa atea blokeatzen duen osagaia da, eta arazoak dituenean ibilgailuan sartu eta ateratzeko arazoak sor ditzake. Normalean, ate-blokearen muntaketa arazotsu batek gidariari zuzendu beharreko arazo potentzial baten berri eman diezaioketen hainbat sintoma eragiten ditu.
1. Atea ez da itxita egongo
Atearen blokeo-mekanismo akastunaren seinaleetako bat ateak ez direla itxiko da. Atea itxita dagoenean, kiskatila eta aingura blokeatzen dira atea ixteko. Ate barruko blokeo-mekanismoak huts egiten badu edo arazoren bat badu, baliteke ainguran ez lotzea, atea itxita ez egotea eraginez. Arazo bat da, ateak desblokeatuta dituzten ibilgailuak ez baitira seguru gidatzeko.
2. Atea gogor kolpatu behar da ixteko
Ateko blokeo-mekanismoaren arazo baten beste seinale bat da ateak kolpe gogorra behar duela blokeatzeko. Ateak indar arin edo moderatuan blokeatu behar dira ixtean. Atea kolpea ixten denean soilik behar bezala ixten dela ohartzen bazara, baliteke kiskatila-mekanismoa behar bezala ez dabilela edo aingurarekin batera mugitu egin dela seinale. Gehiegizko kolpeak azkenean blokeoa huts egingo du eta ordezkatu beharko da.
3. Atea ez da irekitzen
Itsatsitako atea atearen blokeoaren mekanismoaren arazo potentzialaren beste seinale bat da. Atea itxita itsatsita badago eta heldulekuak sakatzean irekitzen ez bada, ate barruko palanka edo blokeo mekanismoak huts egin duen seinale izan daiteke. Atea, normalean, teknikari profesionalak autoaren barrutik desmuntatu behar du.
Ateko kisketak osagai garrantzitsuak dira eta ia ibilgailu guztietan erabiltzen dira ateak ixten direla ziurtatzeko. Ateetako kisket gehienak erabilera astunerako eta bizitza luzerako diseinatuta dauden arren, huts egin dezakete eta atearekin arazoak sor ditzakete. Zure ateekin arazoak badituzu edo ate-erresilaren arazoren bat susmatzen baduzu, eskatu AvtoTachki bezalako teknikari profesional bati zure ibilgailua ikuskatzeko ate-txirbilaren ordezko edo beste konponketa bat behar den zehazteko.
