Balazta-lerro txarra edo akats baten sintomak
Autoen konponketa

Balazta-lerro txarra edo akats baten sintomak

Balazta-lerroak metalezko lerro zurrunak dira, ia auto moderno guztietan aurki daitezkeenak. Balazta-sistemaren kanalizazio gisa balio dute, presio hidraulikoz elikatuta. Balazta-lerroek fluidoa zilindro nagusitik gurpiletaraino eramaten dute, balazta-hodi malguetatik eta ibilgailuaren kalibreetara edo gurpil-zilindroetara. Balazta-lerro gehienak altzairuzkoak dira presio handia eta eguraldi-baldintzak jasateko. Hala ere, denborarekin, arazoak izan ditzakete. Balazta-lerroen edozein arazo balazta-sistemaren arazo bihurtzen da, eta hori autoaren segurtasun-arazo bihurtzen da. Normalean, balazta-lerro akastunek hainbat sintoma eragiten dituzte, gidariari zerbitzuaren berri eman dezaketenak.

1. Balazta-likidoaren ihesa

Balazta-lerroek huts egiten duten kausa ohikoena ihes egiten hasten direnean da. Normalean altzairuzkoak dira eta presioa jasateko gai dira. Hala ere, batzuetan higatu edo hondatu egin daitezke gidatzen ari diren bitartean eta ihesak izateko joera dute. Ihesaren larritasunaren arabera, balazta-lerro batek huts egiten duenean, balazta-likidoak azkar irten daitezke balaztak egitean.

2. Balaztaren abisua argia pizten da.

Arazoaren garapena gehiago adierazten duen beste seinale bat balazta piztutako abisu argia da. Balazta-argia pizten da balazta-pastaren higadura-sentsoreak aktibatzen direnean eta fluido-maila maila jakin batetik behera jaisten denean. Normalean, balazta-argia pizten bada balazta-lerroaren hutsegite baten ondorioz, fluidoa maila onargarritik behera isuri dela esan nahi du eta arreta behar izatea esan nahi du.

3. Balazta-tuten korrosioa.

Balazta-lerroaren arazo baten beste seinale bat korrosioa da. Korrosioa elementuekiko esposizioagatik sor daiteke. Metatzen den heinean, horrek lerroak ahuldu ditzake, isurketak jasan ditzakete. Balazta-lerroen korrosioa ohikoagoa da elurretako kliman funtzionatzen duten ibilgailuetan, non gatza errepideak izoztzeko erabiltzen den.

Balazta-lerroak, funtsean, balazta-sistemaren hodi-sistemaren parte direnez, oso garrantzitsuak dira ibilgailuaren segurtasun orokorrarentzat. Kaltetutako balazta-lerroak ordezkatu behar izaten dira normalean, eta balazta-lerro gogorrak luzera jakin batera egiten direnez eta modu jakin batean tolestuta daudenez, tresna eta ezagutza bereziak behar dituzte mantentzeko. Hori dela eta, zure ibilgailuaren balazta-lerroren bat edo gehiago akastuna izan daitekeela susmatzen baduzu, egiaztatu zure ibilgailuaren balazta-sistema teknikari profesional batek, hala nola AvtoTachki, zure ibilgailuak balazta-lerroa ordeztu behar duen zehazteko. .

Gehitu iruzkin berria