Pneumatikoen aldaketa. Elurrik ez dagoenean pneumatikoak aldatu behar al ditut negura?
Mito arriskutsua da udako pneumatikoekin negukoekin aldatu aurretik elurra arte itxaron behar dela sinestea. Errepide hezeetan 80 km/h-tik aurrera balaztatzean, +10 ºC-tan ere, neguko pneumatikoek udako pneumatikoek baino hobeto egingo dute aurre; halako baldintzetan, neguko pneumatikoak dituen autoa 3 metro lehenago geldituko da. Gainera, neguko pneumatikoak dituen auto bat gelditzen denean, udako pneumatikoak dituen autoa 32 km/h-ko abiaduran ibiliko da oraindik. Udako pneumatikoen errendimendua hondatzen da tenperatura jaisten den heinean.
Neguko pneumatikoetan erabiltzen den errodadura-konposatu leunagoa eta malguagoa errendimendu hobea du +7/+10ºC-tan. Hau bereziki garrantzitsua da gainazal hezeetan, errodadura gogorra duen udako pneumatikoek halako tenperaturetan atxikipen egokia ematen ez dutenean. Balaztatze distantzia nabarmen luzeagoa da, eta hori lau gurpileko trakzioko SUV guztietan ere aplikatzen da!
Ikusi ere: Gasolindegien zerrenda beltza
Zer gogoratu behar duzu? Pneumatiko bat hatz batetik kentzean, erraza da pneumatikoen alea edo barruko geruzak kaltetzea; mantentzerik gabeko tresna zaharrak erabiliz edo pneumatikoen fabrikatzaileen eskakizunak alde batera utzita.
– Errepide hezeetan eta irristakorretan gidatzen duzunean, kontuz ibiltzea garrantzitsua da, abiadura baldintzen arabera egokitu eta pneumatiko egokiak ere zaindu behar dira - hori gabe ezingo duzu bidaiatu seguru. Fabrikatzaile ezagunen neguko pneumatiko modernoek segurtasuna eskaintzen dute eguraldi-baldintza ugaritan, beraz, zure pneumatikoak neguko pneumatikoetara edo denboraldi guztietako pneumatikoetara aldatu behar dituzu neguko onespenarekin, goizeko tenperatura aldian-aldian +7 ºC-tik behera jaisten den bezain pronto. dio Piotr Sarnecki Poloniako Pneumatikoen Industria Elkarteko (PZPO) zuzendariak.
Irakurri ere: Volkswagen Polo probatzen
