Kirol ihesa eta bere instalazioa - zer da?
Edukia
Ihes-iturritik, hau da, motorra denetik urrunago, orduan eta eragin txikiagoa izango du ihes-elementu honek unitatearen potentzian. Hori dela eta, kirol-ihes-aholkuek ezin dute motorraren potentzia handitu sistemaren beste atal batzuk aldatzen ez badira. Hala ere, horrelako toberak sarritan aukeratzen dituzte tuning maitale guztiek. Beren eraikuntza potoloak eta akabera distiratsuak zertxobait kirol kutsu bat ematen du. Horrez gain, autoak igortzen duen soinua aldatzeko gai dira. Soinua baxuaren itxura gehiago hartzen hasten da.
Kirol-ihesak eta potentzia eragiten duten elementuak
Nola egiten dira kirol-ihesak benetan potentzia areagotzen dutenak? Auto baten errendimendua hobetzea guztiz interesatzen bazaizu, begiratu ihes sistemaren osagaiak, hots:
- sarrera-kolektiboa;
- beherantza;
- katalizatzailea.
Pieza horiek dira motorrak sortutako potentzia moteltzearen erantzule handienak. Kirol-ihes batek potentziaren bultzada nabarmena eman dezake sintonizazioa profesionalek egiten badute. Bestela, lortzen duzun efektua potentzia gehiago uztea edo ihes kopuru handia izan liteke. Askotan kirol-jaitsiera edo beste bihurgailu katalitiko bat jartzea (ez gara mozteaz ari) motorraren mapa aldaketarekin batera joan behar da.
Kirol-ihesketa eta aldaketen legezkotasuna
Zein da Interneteko foroetan lortzen duzun iradokizunik ohikoena ihes-sistema aldaketei buruz galdetzen duzunean? «Moztu borreroa eta soldatu potea». Batez ere diesel turbodun motorretan, hori unitateari "arnasketa" askoz hobea emateko egiten da, atzeratzen duten elementuak kenduz. Hala ere, garrantzitsua da gogoratzea legez kanpokoa dela ihes-sistematik partikula-iragazkia edo bihurgailu katalitikoa bezalako osagaiak kentzea. Ondorioz, baliteke ibilgailuak ziklo-ikuskapena gainditzea. Horrela diseinatutako kirol-ihes batek nabarmen handitzen du atmosferara isurtzen den ihes-gasen kopurua.
Kirol ihesa - nola egin?
Nola egin kirol ihesa auto batean? Motorren parametro onenak lortzeko, aldaketa asko behar dira.
- Hasteko, harrera-kolektiboan eta buruan sarrera-hutsen fluxua leuntzen edo handitzen hasi. Honek aire- eta ihes-fluxu hobeak emango ditu eta horrela erregai gehiago injektatzea ahalbidetuko da.
- Hurrengo urratsa beheranzko hodia ordezkatzea da autoan bat baduzu. Turbina duten autoetan aurkitzen den hodi berezi bat da, eta horren diametroa garrantzitsua da gasen fluxurako.
Bi urrats hauek, noski, hasiera baino ez dira.
Nola egin kirol ihesa - arauak. Silenciagailuak utzi?
Zer gehiago aldatu behar da? Kirol-ihes batek motorren potentzia handitu behar du, eta ihes-gasek sistematik irteten duten abiadura handituz lortuko duzu. Ihes osoa zuzentzea batzuetan ez da nahikoa eta beste batzuetan bere diametroa apur bat handitzea. Merezi du isilgailuak, edo gutxienez bat uztea, zu eta ibilgailuko bidaiariak gor ez zaitezten. Gogoratu, halaber, legea kontuan hartuta, bidaiariek laster ezin izango dutela 72 dB-ko maila gainditu. Ertzaintzak ihes-aldaketak gehiegi egin dituzula eta zarata ozenegia dela ikusten badu, zure erregistroa baliogabetuko dizu.
Zenbat potentzia ematen du kirol-ihes-sistema bat sintonizatzeak?
Aldaketen zenbatekoaren, egungo motorraren potentziaren eta aldaketa gehigarrien araberakoa da asko. Produktu merkeenen apalean kirol-punta bat bakarrik instalatzeak autoaren errendimendua gutxituko du. Bestalde, ehuneko dozena bat baino gehiagoko potentzia handitzeak ekintzak ekar ditzake:
- ihes bidezko errendimendua;
- hodiaren diametroa handitzea;
- buru-porting sintonizazioarekin.
100 CV inguruko potentzia duten autoetarako. afinazio guztiek hobekuntza nabaria ekar dezakete. Lortutako efektua ezarpenaren kostuaren proportzionala da.
Kirol-ihes aktiboa motozikleta batean
Kirol ihesak autoetarako ez ezik, motozikletetarako ere egin daitezke. Hemen egoera are sinpleagoa da, elementu osoa kirol ihes batekin ordezka daitekeelako. Ez da soinua definitzen duen muturra bakarrik. Aurreko atala ere alda dezakezu. Zerk ematen dio kirol-ihesak moto bati? Ihes sistema berriak soinua hobetzen du, baina potentzia areagotzen du. Aldaketa hori % 5ekoa dela suposatzen da, aire-iragazkia ere emaritsuagoa den batera aldatzen baduzu. Errendimendua hobetzeko, merezi du motorraren mapa aldatzea. Orduan, guztia % 10 inguru potentzia gehiago eman beharko luke eta momentua apur bat iraultzen beheko partera eraman beharko luke.
Kirol ihesa erosi behar al dut? Aldaketa-mailaren eta egungo motorraren potentziaren araberakoa da. Silengailuaren punta ordezkatzea bakarrik interesatzen bazaizu, ez izan potentzia gehiagorekin. Hala ere, orokorrean, kirol-ihesak, injekzio-angeluaren aldaketa gehigarriak, suspertze-presioa eta erregai-dosia, baita sarrera-fluxua handitzea ere, asko "nahastu" daitezke. Potentzia 150-180 hp-tik gertu duten autoetan, aldaketa horien ondoren, erraza da 200 hp gainditzea. Eta hau aldaketa nabaria da.
