Auto bat lapurretetatik babesteko moduak - autoa lapurretatik babesteko metodo ohikoenak eta eraginkorrenak
Edukia
Sarraila mekanikoek autoa lapurretatik babesten lagunduko dute. Bolantean, pedalean, kaxan jartzen dira. Blokeatzaile fidagarriak erabiltzea komeni da, bahitzaile batek lagin sinpleagoak erraz desmuntatzen baititu.
Autoen lapurreta babesteko neurriak autoen lapurreta saihesteko neurriak dira. Funts ugari daude, fidagarriak edo ez oso. Azter ditzagun xehetasun gehiagorekin.
Autoa lapurretatik babesteko moduak eta zein eraginkorrak diren
Metodo asko daude zure autoa lapurretatik babesteko. Fabrikatzaileek autoak lapurreten aurkako sistema estandar batekin hornitzen dituzte eta bertako lapurreten aurkako fidagarritasun handia bermatzen dute.
Sistema estandarren fidagarritasunari buruzko argudioak izan arren, bahitzaileek sarritan erraz saihesten dituzte. Horrenbestez, komeni da autoa lapurreten aurkako hesi integral batekin hornitzea, auto lapurrek ez erakargarria izan dadin. Lapurretaren aurkako gailu fidagarri bat instalatzeko diru nahikorik ez badago, autoa lapurretatik babesteko modu independente sinpleak daude.
Alarma simulazioa
Alarma bat simulatzen duen gailu sinple batek auto lapurreta arrisku-faktorea murrizten lagunduko du. Metodoaren funtsa LED bonbilla bat kabinako leku nabarmen batean instalatzea da, autoa alarma baten azpian dagoela frogatuz.
Interneten eska dezakezu bonbillari elektrizitatea sortzen duen gailu berezi bat, haren keinua ziurtatuz. Bi motatako gailuak daude. Lehenengoa plastikozko zilindro txiki bat da, amaieran LED keinuka duena. Gailu horren desabantaila jatorri faltsua duen bahitzaile esperientziadun batek erraz hautematea da.
Autoen alarma simulazioa
Askoz fidagarriagoa da kabledun elikadura-iturri baten formako gailua, eta horren amaieran LED bonbilla bat dago. Kabinan distira egiten duen gailu bat eransten baduzu, bahitzailea engainatu dezakezu. Eta, hala ere, esperientziadun erasotzaileentzat, ez da zaila izango faltsu hori zehaztea.
Aparkalekua zaindua
Ordaindutako babestutako aparkalekuak zure autoa lapurretatik babesten lagunduko dizu. Estatistiken arabera, babestutako lekuetako autoen lapurretak lapurreta egiteko gehien hobesten diren tokietan baino askoz gutxiago gertatzen dira (merkataritza zentroak, bulego eraikinak, etab.).
Lapurrak badakite hori, eta, beraz, askotan sartzen dira halako lekuetan eta autoak lapurtzen dituzte, batzuetan indar gordina erabiliz.
Intruso batentzako tranpa
Lapurreten aurkako metodo zahar baina arriskutsua da kabinan intrusioen tranpak jartzea. Metodo honek autoaren jabeari kalteak eragin diezazkioke, ez bakarrik bahitzaileari.
Harrapatuta
Adibidez, barruan tranpa bat jartzen bada, erasotzaileari lesio larriak eragin diezazkioke, eta jabeari kalte penalak eragin diezazkioke, kartzelara arte. Onenean, tranpak lapurra haserretuko du, berak, haserre, ibilgailua lapurtzen ez badu ere, nahita kaltetu dezake autoa. Beraz, metodo honen eraginkortasuna zalantzan dago.
Aerografia
Gainera, jatorrizko marrazkia aplikatzeak autoa lapurretatik babesten lagunduko du. Intrusoentzat, gorputzaren kolore ezohiko batek arazoak sortuko ditu autoa garraiatzeko orduan, batez ere legea betearazteko agentziek atzemate-operazio bat iragartzen badute. Lekukoen arabera, Poliziak azkar asma dezake lapurtutako autoa.
Aerografia auto batean
Metodoaren desabantaila aerografoaren prezio altua da. Segurtasun sistema integratu garesti bat instalatzea baino gutxiago kostatuko da. Marrazkia zuk zeuk aplikatzea errazagoa da, baina horretarako artista baten gaitasunak izan behar dituzu.
Pugovo
Metodo hau intrusioak uxatzea du helburu. Adibidez, aparkalekuak irauten duen bitartean autoen matrikulak jaso ditzakezu. Horrek uxatu egingo du lapurra. Hala ere, metodo hau ez da beti eraginkorra.
Zenbaki txarrak dituzten autoak
Beldurtzeko metodo gehigarri bat polizia-jaka bat auto baten bidaiarien konpartimentuan esekitokian zintzilikatzea edo txapela auto baten atzeko apalean jartzea da. Legea betearazteko egituretan lan egiten dutenentzat arropa aurkitzea ez da arazorik izango. Esperientziadun bahitzaile batek forma faltsua ezagutu dezake.
Zailatzaile bizia
Autoen lapurretaren babes sinplea, hau da, maskota handi bat kotxean jartzea, eta horrek lapurra uxatzen du bere itxura beldurgarriarekin. Kabinan txakur haserre handi batekin auto bat uzten baduzu, gaizkile guztiak ez dira garraioa irekitzera ausartuko. Horrek automatikoki autoa desiragarria izango da lapurreta egiteko.
Txakurra autoan
Jakina, aukera honek epe laburrean bakarrik funtzionatuko du, ez baita komeni txakurra denbora luzez autoan uztea, kabinaren garbitasunaren eta animalien ongizate zerbitzuen erreklamazioen ikuspuntutik.
bilaketa gailuak
Metodoa litekeena da ez lapurretatik babestea, baina dagoeneko lapurtutako auto bat aurkitzea. Metodoaren funtsa makina jarraipen-sentsoreez hornitzea da. Autoan jarritako GPS balizek lapurtutako autoaren jarraipena egingo dute: bere kokapenari buruzko seinalea bidaliko da edozein gailu mugikorrera. Horri esker, legea betearazteko agenteek lapurtutako ondasun higigarriak azkar aurkitu eta jabeari itzuli ahal izango dizkiote.
bilaketa gailua
Metodo honen akatsak - esperientziarik gabeko bahitzaileek bahitzen dutenean bakarrik da eraginkorra. Erasotzaile trebeek jarraipena akatsak desgaitzen dituzten ekipamendu aurreratuak erabiltzen dituzte. Horrez gain, gaizkile trebeak askotan GPS-entxufeekin armatuta daude.
Bateriarik gabe, arriskurik gabe!
Metodoaren funtsa jabeak bateria kentzea da autoa aparkatuta dagoen bitartean. Biltegiratze-gailurik gabe, autoa ez da martxan jarriko. Lapurreta lapurrek ez dute bateria berekin eramaten eta nahiago izango dute arreta beste auto batera jartzea.
Hala ere, lapurreten aurkako metodo hori autoa denbora luzez aparkatuta dagoenean soilik komeni da. Jabeak autoa denbora laburrean utzi behar badu, adibidez, denda, merkataritza-gune, bulego eta abarretatik gertu, arazoa izango du bateria kentzea eta aldiro eramatea.
Motorraren funtzionamenduan matxura bat sortzea nahita
Metodoa aurrekoaren antzekoa da: ziurtatu autoa ez dela martxan jartzen. Horretarako, nahikoa da autoa aparkatuta dagoen bitartean kontrolatutako motorraren matxura sortzea. Metodoa ez da babes-sistema garesti bat instalatzea bezain eraginkorra, baina hala ere jabeari lo lasaiagoa emango dio.
Lehenik eta behin, fusible-kutxa aurkitu behar duzu. Bere ohiko lokalizazioa kanpaiaren azpian edo kabinan dago (markaren arabera). Banatzailearen txanoan diagrama intuitibo bat dago. Argibideei jarraituz, kendu injektoreen edo bobinetako fusibleak, horiek gabe autoa ez da martxan jarriko. Auto bat abiarazteko aukera ere bazter dezakezu abiarazlearen errelea kenduz.
Sarraila mekaniko baten autoinstalazioa
Sarraila mekanikoek autoa lapurretatik babesten lagunduko dute. Bolantean, pedalean, kaxan jartzen dira. Blokeatzaile fidagarriak erabiltzea komeni da, bahitzaile batek lagin sinpleagoak erraz desmuntatzen baititu.
Blokeo mekaniko on bat, adibidez, bolanterako zaila da lortzea. Hobe da haien fabrikazioa profesionalei eskatzea. Lapurreten aurkako hesi mekanikoak instalatzea 15-20 minutu behar dira. Nahikoa da blokeatzailea gidatzeko ardatzean torlojutzea giltza hexagonal batekin.
bolantearen blokeoa
Jakina, blokeatzaileak ez dira edozein lapurretarako erabateko panazea. Baina oraindik. Auto lapurrarentzat denborak funtsezko zeregina duela kontuan hartuta, kabinan blokeatzailerik errazena ere ikusita, litekeena da gaizkileak lapurtzeari uko egitea, minutu gehigarriak ez galtzea eta beste auto bat lapurtzea nahiago izatea.
Auto bat lapurretatik babesteko goiko metodo guztiak eraginkortasunik gabeko metodoak dira. Arrazoi bategatik edo besteagatik segurtasun-sistema garesti eta fidagarririk ordaindu ezin duten jabeentzat egokiak dira. Hala ere, prebentzio-segurtasun neurri gisa, horrelako aukerak nahiko egokiak dira.
Alarmak eta beste gailu elektroniko batzuk
Auto bat lapurretatik babesteko modurik fidagarriena eta onena alarma-sistema elektronikoak instalatzea da. Alarma modu independentean edo profesionalen laguntzarekin instalatzen da. Guztia sistemaren konplexutasunaren araberakoa da. Soinu sirena arrunt bati buruz ari bagara, erraza da zure eskuekin instalatzea. Kotxea irekitzen denean funtzionatuko du. Lapurreten aurkako hesi elektronikoek modu ezberdinetan funtzionatzen dute.
Alarmak
Autoarekin baimendu gabeko manipulazioen jabeari jakinaraztea helburu duten sistemak. Seinaleak datoz:
- giltza-kateetan edo telefonoetan;
- sirena forman;
- argi alertak (dimentsioak edo txanda-adierazleak).
Autoaren alarma
Edozein alarmaren gaitasunen artean motorren osagaiak blokeatzea daude. Funtsean, modu analogikoan itzaltzen dira. Horren arabera, bahitzaileak, ekipo espezifikoz armatuta, alarma-unitatea aurkitu ondoren, sistema hori desaktibatzeko gai da kontrol-harian pultsu bat aplikatuz.
Hori dela eta, gomendagarria da autoak haririk gabeko alarmaz hornitzea, errelea kanpaiaren azpian dagoena, sarraila osagarriekin blokeatuta dagoena. Bidaiarien konpartimentutik halako sarraila digitala desgaitzea ezinezkoa izango da, eta motorraren konpartimentuan sartzeko, sarrailak zerratu beharko dituzu. Hau bahitzailearentzat nahi ez den zarata eta denbora galtzea da. Ondorioz, makinak erasotzailearekiko interesa galduko du.
Immobilizatzailea
Ibilgailuen modulu espezifikoak blokeatzera zuzendutako lapurreten aurkako sistema, jabea ez den inor gidatzea saihesteko. Immobilizatzaileen gehiengoa sarraila digitalekin hornituta dago. Baimen metodoak instalatutako sistema motaren araberakoak dira. Izan daiteke:
- kode elektronikoko giltza;
- pasahitza eskuz sartzea;
- hatz-marken eskanerra;
- transponder;
- Bluetooth.
ibilgetzailea autoan
Auto bat lapurretetatik babesteko modurik onena lapurreten aurkako sistema konbinatua da, immobilizatzaile baten eta GPS antena baten funtzioak dituena, ibilgailuaren uneko posizioa edozein unetan zehazteko aukera ematen duena.
Satelite bidezko segurtasun sistemak (SPS)
Lapurreta jabeari ez zaionean, bidalketa zentro berezi bateko operadoreari baizik, seinalea ematen duen alarma mota bat da. Zerbitzu hau erabiltzeko harpidetza kuota dago. Blokeo digitala SPS aukerarik ez izateak eta hura osatzeak lapurreten aurkako sistema horren ospe txikia zehazten du.
Lapurretaren aurkako egile eskubideen babesa
Autoak lapurretatik babesteko maila anitzeko metodo ez-estandarrak dakartzaten aukerak. Alarma estandarrak, auto moderno guztiekin hornituta daudenak, aurreikusten dira bahitzaileentzat eta, gaizkileek ekipamendu egokia badute, erraz desgaitzen dira.
Auto bat lapurretatik babesteko eskubide-motek zailtasun gehigarriak sortzen dizkiote gaizkileari ibilgailu bat lapurtzean:
- motorra abiaraztea zaildu;
- baztertu "armiarma" erabilera;
- zaildu ezazu immobilizatzailea apurtzea.
Sistema horien desabantailak instalazioaren konplexutasuna, kostu handia dira.
Kontuan izan behar da autoa kalitate handiko lapurreten aurkako sistemaz hornituta badago, automatikoki ez dela interesgarri bihurtzen bahitzailearentzat, nahiz eta norbaiten egiletza pertsonalik gabe. Askotan iragartzen diren babes-ikuspegi ez-estandarrak lehiatik bereizteko marketin-estrategia besterik ez dira.
Non eta noiz eramaten dira gehien autoak
Galderari, zein den gaur egun lapurretaren aurkako auto babesik fidagarriena, ez dago erantzunik. Lapurreten aurkako teknologien garapena babes-lerroak saihesteko ekipoen garapenarekin batera gertatzen da.
Ibilgailuen aurkako babes fidagarriak ibilgailuak lapurtzeko arriskua murrizten du. Baina oraindik garrantzitsua da jakitea zein diren auto lapurrek lan egiteko gehien hobesten duten aparkalekuak.
Askotan, autoen jabeek solairu anitzeko eraikin bateko leihoetan aparkatzea leku segurutzat jotzen dute. Iritzi oker bat da, lapurreta guztien erdia toki horietan gertatzen baita.
Denda ondoan aparkatzea lapurreta egiteko lekurik erosoenetako bat da. Leku honetan kokatutako kotxe flota handia ikusita, erakargarri bihurtzen da auto lapurrak.
Bulegoak auto ospetsuen jabe diren ekintzaileek zuzentzen dituztenez, bahitzaileek maiz bilatzen dute bulegoen eraikinetatik gertu.
Argi gutxiko guneek gaizkileei itzalean geratzeko onura gehigarria ematen diete. Lapurreta arriskua murrizteko, ez da gomendagarria autoa bide ilun eta desertuetan uztea.
