SRS aginte-panelean
Autoen konponketa

SRS aginte-panelean

Ezinezkoa da auto moderno bat imajinatu segurtasun ezaugarririk gabe, hala nola irristatzearen aurkako teknologia, blokeo automatikoaren funtzioa eta airbag sistema.

SRS panelean (Mitsubishi, Honda, Mercedes)

SRS (Suplemental Restraint System) - airbagak (Airbag), segurtasun-uhal-pretentsioak jartzeko sistema bat.

Matxurarik ez badago, SRS adierazlea pizten da, hainbat aldiz keinu egiten du eta gero itzali egiten da hurrengo motorra martxan jarri arte. Arazoak izanez gero, adierazlea piztuta geratzen da.

SRS erakustean, ustez arazo batzuk aurkitu ziren airbagen funtzionamenduan. Baliteke kontaktu txarra (herdoilduta) edo batere ez. Zerbitzu zentrora joatea beharrezkoa da, eskaner batekin egiaztatuko dute.

Lehen egiaztapena eta errore bat detektatu ondoren, sistemak egiaztapena errepikatzen du pixka bat igaro ondoren, arazoren zantzurik ez badago, lehenago erregistratutako errore-kodea berrezartzen du, adierazlea itzaltzen da eta makinak normalean funtzionatzen du. Salbuespena errore larriak dira kodea denbora luzez memoria iraunkorrean gordetzen denean.

SRS aginte-panelean

Puntu garrantzitsuak

Informazio erabilgarria eta arrazoi batzuk:

  1. Batzuetan, kausa hondatutako direkzio-zutabearen kablea da (ordezkatu behar da).
  2. Gaia burkoen funtzionamenduan ez ezik, segurtasun sistemaren beste edozein nodotan ere egon daiteke.
  3. SRS ikonoa % 99an bistaratzen denean, zalantzarik gabe, funtzionamendu-txarren bat dago. Automobilgintzako enpresek segurtasun sistema oso fidagarria sortzen dute. Positibo faltsuak ia baztertuta daude.
  4. Ateetako kontaktuen konexio eskasa, batez ere konpondu ondoren. Kontaktua desgaituta uzten baduzu, SRS sistema betirako gaituta egongo da.
  5. Talkaren sentsorearen matxura.
  6. Sistemaren gailuen arteko kontaktu eskasa kableatu-kableen ondorioz.
  7. Fusibleen funtzionamendua hautsita dago, seinalearen transmisio eskasa kontaktu puntuetan.
  8. Modulua / segurtasun-kontrolaren osotasuna urratzea segurtasun-alarma bat instalatzean.
  9. Airbag funtzioa berrezarri erroreen memoria berrezarri gabe.
  10. Erresistentzia normalaren gainetik dago padetako batean.
  11. Ontziko sarearen tentsio baxua (bateria ordezkatuz zuzenduko da).
  12. Burkoak iraungita daude (normalean 10 urte).
  13. Sentsoreen hezetasun edukia (euri-jasa handien ondoren).

Ondorioa

  • SRS tresna-panelean - airbag sistema, gerriko-pretentsadoreak.
  • Auto moderno askotan presente: Mitsubishi, Honda, Mercedes, Kia eta beste.
  • Sistema honen arazoek SRS argia etengabe piztuta egotea eragiten dute. Arrazoiak desberdinak izan daitezke, diagnostikoa egiteko zerbitzu zentroarekin (SC) harremanetan jartzea gomendatzen da.

Gehitu iruzkin berria