Olio isuria motor azpitik
Olioaren presio sentsorea, jatorrizko zenbakia: 37240-PT0-014, 37240-PT0-023
Beraz, goian idatzi nuen neguan tenperatura baxuetan nire Sivka olioa isurtzen hasten dela.
Motor hotz bat abiarazten -32 eta motorraren olio zikinak!
Hasiera hotza olio-iragazkia aldatu ondoren arazoa desagertu al da? (Ez zen desagertu zen konturatu zen)
Arazo hau ia udan antzeman ez zenez eta zerbitzuguneko motor-iragazkia ordeztu nuenez, ezin izan nuen argi eta zehatz zehaztu olioa nondik ateratzen zen. Baina azkenean ZIC 0W 0W-30 berarekin ordezkatzea erabaki nuen!
Zoritxarrez, denbora gutxi zegoen eta ez zegoen kamerarik esku artean, ezin izan genuen argazkirik atera. Horregatik, Interneteko beste baliabide batzuetatik aterako ditut argazkiak.
Olioaren presioaren sentsorean, mintza apurtzen da eta olioa motorretik ateratzen da!
Beraz, orain sentsoreari buruzko xehetasun gehiago. Interneten esaten dute jatorrizkoa ez den presio sentsore batek ez duela jasaten eta ere ihes egingo duela ziur. Baina arazo honi buruz irakurri nuen, nahiko berandu, hala ere erosi nuen, ez jatorrizkoa. Jatorrizkoa ez jartzen saiatuko naiz, baina zenbat denbora esango duen egia!
Gaur arazo berri bat egon da presio sentsore honekin. Ematen du ez dela hain erraza destorlojua kentzea. Giltza txikia da 22rako eta handia 24rako. Bidean giltza bat behar da. Baina Interneten idazten dute 24 buru batekin destorlojatu daitekeela.Hurrengoan olioa aldatuko dudanean, buru batekin saiatuko naiz. ADI! Esaten dute hobe dela sentsore hau giltza batekin ez biratzea, hautsi daiteke, hobe da eskuz biratzea, haria zigilatzaile geruza mehe batekin lubrifikatuz.
