Deskribapen teknikoa Ford Escort V

Ford Escort MK5 - bere aurrekoarekin alderatuta apur bat modernizatu den autoa, 1990etik 1992ra ekoiztu zen.

Autoa modernoagoa bihurtu da, itxura 90eko hamarkadako autoen estiloaren joeretara egokitu da / Argazkia 1 /. 1991n, modelo berri bat aurkeztu zen - bertsio konbinatua. Motor guztiak aurrekoaren ordez hartu zituzten, eta motor-familia berri bat ere aurkeztu zen, zetec markak zituena.

photo 1

EBALUAZIO TEKNIKOA

Aurrekoarekin alderatuta, asko aldatu da autoaren ekipamenduan, leiho elektrikoak, servodirekzioa, aire girotua eta ABS, baita airbagak ere. Kotxea teknikoki bere aurrekoaren berdina da, korrosiotik ondo babestuta, eta hori MK5 bertsioan gure errepideetan aurkitutako Escorts kopuru handiarekin azaltzen da. Kilometraje handia izan arren, motorraren olio-ihesak arraroak dira, eta modelo honetako auto gehienen kaikuak itxura ona du / Argazkia. 2/.

photo 2

HAUTA TIPIKOAK

Zuzendaritza sistema

Direkzio-engranajeak, batez ere kilometraje-potentzia handikoak, arazotsuak izan daitezke. Transmisio-ihesak ohikoak dira / Argazkia. 3/, edo servodirekzioaren ponpak. Booster hidraulikorik gabeko engranajeetan, elkartze-elementuak kanporatzen dira, hau da. kremailera eta pinoia, kanpoko direkzio-puntak ordezkatzen dira sarritan.

photo 3

Transmisio

Kutxak, iraunkorrak eta larrialdi gutxi dituztenak, zaratatsuak izaten dira tarteka, baina isurketak sarritan gertatzen dira. Ardatz-ardatzaren gomazko botak ere ordezkatzen dira askotan. Askotan, engranaje palankaren gurutzadura / fig. lau /.

photo 4

Enbragea

Pads ohiko higaduraren ondoren, ez da akatsik ikusten, baina kilometraje altuak errodamenduaren funtzionamendu ozena eragiten du.

MOTORRA

Ongi garatutako motorrak / Argazkia. 5/ Dena den, kilometraje handiko motor gehienek balbularen funtzionamendu ozena dute, abiarazte-gailuen hutsegiteak, motor hotz baten abiarazte zailak direla eta. Hozte-sistemaren osagaiak sarritan ordezkatzen dira, erradiadoreak aldizka hondatzen dira. Ihes-sistema oso sarritan korrosioa jasaten da / Argazkia. 6, irud. 7/.

Balaztak

Aurreko gurpileko balazta-sistemak arazorik gabe funtzionatzen du eta higadura arrunteko piezak baino ez dira ordezkatzen, atzeko gurpilen sistemak, aldiz, sarritan ezustekoak eragiten ditu, hala nola, alde batean zerbitzu-balaztarik ez izatea, edo esku-balaztarik ez izateak, hau balazta-zilindroak itsatsiak eragiten du. eta autodoitzaileak. Askotan herdoildutako balazta-indarraren zuzentzailea / fig. 8/, Balazta-mahutek askotan ordeztu behar dute/Argazkia. 9 / adibidez, ezkerreko aurreko gurpilaren alanbrea / irudia. hamar /.

Gorputza

Autoaren korrosioaren aurkako babes ona - itxura ona dute beren adinerako. Hala ere, korrosioaren aukera kontuan hartu behar da, batez ere gurpil-arkuen eremuan / Argazkia 11 /, aurreko balbula eta zigiluak haizetako eta atzeko leihoen inguruan. Behetik, arreta handia jarri behar zaie atalaseei eta esekidura-elementuak txasisari lotzeari.

photo 11

Instalazio elektrikoa

Haizagailuaren abiadura kontrolak larrialdikoak dira, pizte etengailuak sarritan motelak dira / fig. 12 /. Eskolta askok blokeo zentralarekin eta palan aldagailuekin arazoak dituzte, askotan huts egiten dutenak, kanpoko argiztapen falta eraginez. Sorgailuak askotan konpontzen dira, eta kilometraje handikoak, abiarazleak. Baliteke erradiadorearen haizagailuaren motorra itsatsita egotea / irudia. 13/.

etetea

Balantza-besoaren metalezko eta gomazko elementuak kalteak jasan ditzakete / Argazkia. 14/, egonkortzaileentzako konektoreak, zorroak/ Argazkia. hamabost /. Atzeko teleskopioek moteltze eskasa izaten dute sarri, eta atzeko gurpilen errodamenduak ere ezegonkorrak dira.

barrualdea

Barrualde oso polita eta funtzionala / Argazkia. 16/, aulki profilatuak eta erosoak. Barruko mozketaren materialen kalitatea nahiko altua da, baina batzuetan aire-hornidurako elementuak hautsi egiten dira, eta tresna multzoa estaltzen duen beira makurtu egiten da, eta horrek zaildu egiten du irakurketak kontrolatzea. Gainera, kontrolak ez dira asegarriak / Argazkia. 17, irud. hamazortzi /.

LABURPENA

Oso kotxe ezaguna eta ederra, barruan espazio asko eskaintzen du, barrualde funtzionala eta autoaren ezaugarri onak, guztientzako zerbait dago. Potentzia-unitate aukera zabal batek edozein gidari asetuko du. Gidatzeko errendimendu onak autoa oso ezaguna egiten du. Gidarien artean, erabilitako autoen merkatuan merezitako eta finkatutako postua irabazi du.

PROS

- Egongela erosoa.

– Funtzionaltasuna.

- Motor onak.

CONS

– Aldagailuan eta motorrean ihesak.

– Atzeko balazta osagaiak trabatzea.

Ordezko piezen erabilgarritasuna:

Jatorrizkoak ondo daude.

Ordezkapenak oso onak dira.

Ordezko piezen prezioak:

Jatorrizkoak goi mailakoak dira.

Ordezkoa merkea da.

Errebote-tasa:

gogoratu