ATE balazta pastelak VAZ-entzat
Ez duela hainbeste denbora, blog batean idatzi nuen balaztetako plakekin izandako arazo bati buruz. Azken aldian akatsak, ziurrenik edo, besterik gabe, kalitate baxukoak izan ginen eta literalki 10 km gastatu genituen, eta hau oso gutxi da aurreko kuxinetarako. Autoaren aurrealdeko zirrikitu ikaragarrien ondoren, gurpilak kentzea eta zer gertatzen zen ikustea erabaki nuen. Gogoratzen da konpresak higatuta daudela, batez ere barrutik, eskuineko zein ezkerreko gurpilean.
Orain hobera aldatu beharra zegoen. Automobilista askoren iritziak irakurri ondoren, ATE balazta-pastilak ezarri nituen, fabrikatik VOLVOn ere instalatuta daudenak. Volvorentzat onak badira, VAZentzat are hobeak izango direla uste dut. Prezioa, noski, 550 errublo da - argi dago ez da merkeena, garestienetako bat ere esango nuke, baina merezi izatea espero dut.
Ondorioz, VAZ Kalinan ATE padak instalatu ondoren, balaztak perfektuak bihurtu ziren, ez dut fabrikakoekin alderatu nahi. Balaztaren pedala sakatzen duzunean ez da soinu arrarorik entzuten, ez dute txisturik egiten, ez dute kirrinka egiten, baina autoa berehala moteltzen da, VAZ auto bat gidatzen ez zarela sentitzen du. 300 km-ko bidai luze bat joan eta hainbat ehunka kilometro hirian zehar inguratu ondoren, balazta-diskoei erreparatzea erabaki nuen, lubanarro ikaragarriek pastila zaharretatik jaten baitzituzten. Harrigarria bada ere, orain ezin hobeto berdinduak ziren, distiratsuak, eta atseginena dena - ez zegoen hauts arrastorik ez hagunetan ez balaztetan - hatzarekin egiaztatu nuen.
Beraz, ATEk arreta merezi duela argi eta garbi, autoen jabeek kasu egin dezaten, ni behintzat oso gustura nengoen. Pastila hauek epemuga kalitate berdinarekin uzten badute, hurrengoak, atzekoak zein aurrealdekoak, zalantzarik gabe ATE enpresak izango dira, zalantzarik gabe ez dut horretaz zalantzarik.
