Toyota Hilux GR Sport aldez aurretik. Prezioa, ezaugarriak, ekipamendua
Gai orokorrak

Toyota Hilux GR Sport aldez aurretik. Prezioa, ezaugarriak, ekipamendua

Toyota Hilux GR Sport aldez aurretik. Prezioa, ezaugarriak, ekipamendua Toyotako erakusleihoak Toyota Hilux GR SPORTrako eskaerak onartzen hasi dira. Hau bilketa-kamioi ikonikoaren bertsio guztiz berria da, Dakar Rallyko irteeren esperientzian oinarrituta.

Autoak irristatze mugatuko diferentzial aktiboa, atzeko diferentzialaren blokeoa eta trakzio-kontroleko sistema aktiboa ditu. Gainera, autoak errepidetik kanpo gidatzea errazten duten AT pneumatikoak jaso zituen, baita esekidura hobetua ere. Bibrazio eta zarata gutxitzeak errepideko erosotasuna areagotzen lagundu zuen.

Toyota Hilux GR Sport aldez aurretik. Prezioa, ezaugarriak, ekipamenduaToyota Hilux GR SPORT 210 PLN garbitik hasten da (900 PLN gordin).

GR SPORT bertsioak 2,8tik aurrera eskuragarri dagoen 2020 litroko Hilux motorra du. Distantziak 204 CV ekoizten ditu. (150 kW) eta 500 Nm-ko momentu maximoa. Motorra sei abiadurako transmisio automatiko batekin lotuta dago. Ibilgailua kabina bikoitzeko bertsioan bakarrik dago eskuragarri. Hiluxek 3,5 tonako balaztatutako atoi bat tira dezake eta tona bateko karga-gaitasuna du.

Toyota Hilux GR SPORT-ek esekidura aldatua du. Bertsio honek bakarrik hodi bakarreko motelgailuak erabiltzen ditu aurrealdean eta atzean moteltze hobea lortzeko, erantzun azkarragoa eta beroa hobeto xahutzeko. Horrez gain, aurrealdeko malgukiak sendotu dira. Hilux estandarrekin alderatuta, GR SPORT bertsioak ibilaldiaren kalitatea hobetu du, gidatzeko esfortzua eta direkzio erantzuna barne.

Esekiduraren aldaketak kanpotik ikusten dira. Malgukiak eta motelgailuak gorriz margotuta daude. Rally izaera ere gorriz margotutako aluminiozko karkasak gehitzen dio motorrari eta atzeko ardatzari.

Toyota Hilux GR Sport aldez aurretik. Prezioa, ezaugarriak, ekipamenduaGR SPORT bertsioak txasisaren elementu gorriekin ez ezik txunditzen du. Autoak Dakar Rallyan inspiratutako G formako parrilla ilun bat du, baita TOYOTA letrak ere markaren ikurraren ordez. Hau eredu honen eta 80ko hamarkadaren hasierako laugarren belaunaldiko Hilux klasikoaren ondareari egiten dio keinua. Aurrealdearen estilo zorrotza laino-lanpara berri eta handiagoek nabarmentzen dute. Hilux GR SPORT-ek 17 hazbeteko aleazio bi koloreko gurpilak ditu, errepidetik kanpoko pneumatikoekin, baita motibo beltz bat ere ispiluetan, alboko eskaileretan, babesleetan, zama-eremuaren gainean eta atearen heldulekuan.

Erdialdean, GR SPORT bertsioak larruzko kirol-eserleku zulatu berriak ditu, jostura gorriekin eta GR ikurrarekin buru-euskarrietan. GR SPORT logotipoak eserlekuetan, alfonbretan, "Hasi" botoian jartzen dira, baita pantailako animazio grafiko moduan ere. Gidariak pala aldagailuak erabil ditzake, larruzko bolanteak jostura gorriak ditu eta kirol pedalak aluminiozkoak dira. Karbono-zuntzezko txertatzeek izaera ematen diote, baita kabinako marra gorriak edo argiztatutako ate urdineko panelak ere. Maletategia pertsiana elektriko beltz batekin estali daiteke.

Ikusi ere: Istripua edo talka. Nola jokatu errepidean?

Toyota Hilux GR Sport aldez aurretik. Prezioa, ezaugarriak, ekipamenduaToyota Hilux GR SPORT aldaera honetarako gordetako hiru koloretako bertsioetan egongo da eskuragarri. Royal Grey eta Crimson Spark Red metalezko iltzeek 3 PLN gehiago balio dute, eta Platinozko Pearl White iltzeek, ​​berriz, 200 PLN.

GR SPORT bertsioaren ekipamenduak Hilux gamaren goialdean jartzen du. Autoak, besteak beste, 9 bozgorailu eta subwoofer dituen JBL Premium Audio sistema du, aurreko eta atzeko eserleku berotuak, Panoramic View Monitor sistema duen monitore panoramikoa, baita Toyota Touch 360 satelite bidezko nabigazioa polonieraz doako mapen eguneratzeekin. 2 urterako eta koloretako 3 hazbeteko ukipen-pantaila. Telefono adimendunen konexioa posible da Android Auto™ eta Apple CarPlay® bidez.

Toyota Hilux GR SPORT-ek Toyota Safety Sense segurtasun-sistema aurreratuen multzoa ere eskaintzen du, besteak beste, Talka Goiz Alerta Oinezkoen Detekzioarekin (PCS+PD), Lane Departure Alerta Balazta Laguntzarekin (LDA), Nekea detektatzeko gidaria (SWS) eta gurutzaldi egokitua barne. kontrola (ACC). Era berean, ibilgailuak Trailer Stability Control (TSC), Hill Descent Assist (DAC) eta Hill Climb Assist (HAC) ditu.

Lehen Toyota Hilux GR SPORT ibilgailuak 2022ko bigarren seihilekoan iritsiko dira.

Ikusi ere: Mercedes EQA - ereduaren aurkezpena

Gehitu iruzkin berria