2023 Toyota Tundra: bilketa-kamioiak estilo gehiago gehitzen du gorputz beltz SX pakete berriarekin
Edukia
SX paketeak barruko mozkin ilunak eta txaparik gabeko ateak ere gehitzen ditu.
Toyotak 2023ko Tundrari estiloa gehitzen dio SX pakete berri batekin. Horrekin, gurpil berriak, moztu beltzak eta, bai, pintura beltz matea merkean dituzu.
Beti bezala, 2023ko Tundrarako hainbat moldaketa daude eskuragarri: SR, SR5, Limited, Platinum, 1794, TRD Pro eta . SR5 mozketak aukeratzen badituzu, SX pakete berria aukera dezakezu, 18 hazbeteko metal gris iluneko gurpilekin, ateen heldulekuetarako eta atzeko buzoirako gorputz-koloreko mozkinekin, txaparik gabeko ateak eta lortzen badituzu. Tundra 4x4 : "4×4" bereizgarri beltza ate-atean. Barruan, ohiko zilarrezko mozkinak azentu beltzekin ordezkatu dira.
4ko Tundrarako 2023 kolore berri daude eskuragarri.
Lau kolore berri ere eskuragarri daude: zuria, gris magnetikoa metalikoa, zeru urdina metalikoa eta gauerdi beltza teilatua metalikoa. Bandera amerikarra duten Punisher logotipoak bereiz saltzen dira.
2023ko Toyota Tundra-k 6ko modeloaren bi turbodun V2022 motor berberak eskaintzen ditu. 6 zaldi eta 3.5 lb-ft-ko 389 litroko V479 turbo bikoitzeko bat da estandarra, eta aukerako hibrido batek 437 zaldi eta 583 lb eskaintzen ditu. .-ft. oinak momentua. Azken honek motorraren eta transmisioaren arteko kanpaian kokatutako motor elektriko bat erabiltzen du, eta bere elektrizitatea Prius-en aurkitzen duzun bezalako eskola zaharreko nikel-metal hidruro (Ni-MH) bateria batetik ateratzen du. Ez zaitez engaina, 2023ko Toyota Tundra ez da Prius bat.
Toyota Tundra TRD Pro eta errepidez kanpoko gaitasunak
TRD Pro edo beste edozein Tundra 4x4 aukeratzen baduzu TRD Off-Road paketearekin, errepidez kanpoko ezaugarri estandar ugari lortuko dituzu. Multi-Terrain Select, trakzio ezarpenak lur desberdinetarako doitzen dituena; Crawl Control, hau da, funtsean, abiadura baxuko lau gurpileko kontrola; eta Downhill Assist Control, jaitsiera aldapatsuak askoz errazten dituena.
Kamioi berdinek elektronikan kontrolatutako atzeko diferentziala blokeatzeko eta Multi-Terrain Monitor bat ere lortzen dute, inguratzeko kamerak erabiltzen dituena errepidetik kanpoko oztopo potentzialak ikusteko, estandar gisa.
**********
:
