Aginte-panelean pitzadurak: autoen konponketa eta mantentze-lanak

Ikuspegi itsusi bat: aginte-panela pitzatuta dago, eta horrek zure autoa "hortzetan luze" ematen du, hau da: "muinoaren gainean". Hala ere, hori ez da zertan hala izan. Akatsik gabeko panel batek zure ibilgailutik beti nahi duzun inpresio orokor harmoniatsua eta txukuna hobetzen du.

Ondo zaindutako auto batek ehunka milaka kilometro egin ditzake eta itxura ona izaten jarraitzen du. Modu honetan: nahiz eta pitzatutako aginte-panela arazo bat izan daitekeen konponketetarako orduan, zure denbora merezi izan dezake . 

Zergatik agertzen dira pitzadurak aginte-panelean?

Tresna-panela zuzenean haizetakoaren azpian dago eta etengabe eguzki izpien eraginpean. pvc kloruro binilo akabera pixkanaka lurrundu egiten da. Azala hauskorra, gogor bihurtzen da eta jada ezin du malguki hedatu edo uzkurtzeko.

Esfortzu handieneko lekuetan, hau da, hutsune luzangetan edo beste barrunbe batzuetan, lehenengo pitzadurak agertzen dira. . Berehala ikusten ez badira, pitzadurak panelean zehar zabalduko dira ziurrenik.

Gainera , beheko aparra xurgatzen du airetik datorren hezetasuna, puztu egiten da . Hau da kotxe zaharretako aginte-paneletan sarritan ikusten diren ertz pitzadura tipikoak eragiten dituena. Erabat pitzatutako aginte-panela erabat desmuntatuta soilik berreskura daiteke .

Hori da: pitzadura txikienean neurriak hartu. Bestela, konponketa eskala handikoa eta garestia izango da. .

Saihestu pitzadura eta zulo txikiak

Industria oparoa garatu da gaiaren inguruan " lekuen konponketa ", eskaintza konponketa-kit egokia Ibilgailuan eta ibilgailuan ia gutxieneko kalteengatik, pitzatutako aginte-panelak barne. Multzo hauek osatzen dituzte

– Erretxina termoplastikoa - plaka beroa – hainbat koloretako masilla konpontzea – Egiturazko papera - aizto zorrotza – geruza

Hau desegokia dirudi, baina Aginte-panel bat konpontzeko lehen urratsa zuloa zabaltzea da. konponketa-masillaren lodiera egokia aplikatzeko nahikoa handia izan dadin.

• Horretarako, pitzaduraren ertzak mozten dira.
• Ondoren ziri formako ebakia egiten da. Hau urratsez urratseko masilla batean oinarritzen da pitzatutako aginte-panela konpontzeko.
• Pitzadura ondo garbitu behar da . Horren ondoren, konponketa gune osoa garbitu behar da isopropil alkohola gainazala koipegabetzeko eta erretxina termoplastikoa atxikitzeko. Erretxina pitzadurari aplikatzeko, lehenik berotu egin behar da.

• Profesionalek soldadura bat erabiltzen dute puntan berogailu berezi batekin . Konponketa kitak normalean barne hartzen ditu berogailu plaka. Berotzen ari da soldadura eta erretxina barraren kontra sakatuta. Erretxinak pitzadura guztiz betetzen duenean, oinarriak konponketa arrakastatsu baterako ezartzen dira.
• Behin bete ondoren pitzadura adabakituta dago. Betetako lekuak gutxi gorabehera izan behar du 2-5 mm-ko sakonera .
• Ondoren lixatutako eremua ondo garbitzen da berriro.

• Orain konponketa masilla aplikatzen da. Betegarriaz osatuta dago dagokion kolorearen eta gogortzailearen betegarriaren konposatua . Bi osagaiak proportzio jakin batean nahasten dira eta konponketa gunean aplikatzen dira. Betetako lekua leuna izan daiteke.
• Masa masila gogortu aurretik paper egituratua gainean sakatzen da, konponketa gunean egitura aplikatuz eta ia ikusezin bihurtuz, nahi duzuna zehazki.
• Trikimailu txiki honek eragin handia du autoaren barrualdean. Izan izan beso-euskarriak edo ate-panelak, binilo-aparra erabiltzen den lekuan, trikimailu sinple hauek oso eraginkorrak dira .

Zuk zeuk egin aginte-panela zaharberritzea

Zer egin aginte-panela egoera etsi batean dagoenean? Horrek neurri etsi bat eskatzen du: desmuntatzea, lan handia izan daitekeena.

Aholku bat: zeregin hori benetan hartu nahi baduzu, eserlekuak eta bolantea kendu beharko dira .

Ahal izanez gero, ateak kentzea ere gomendatzen da. Aginte-panela desmuntatzerakoan, garrantzitsua da bidaiarien eserlekuaren airbag-a kontuan hartzea . Auto batean instalatuta badago, mota honetako konponketa eskuliburua prest eduki beharko zenuke, aginte-panela kentzerakoan akatsik ez egiteko.

Aginte-panela kentzen denean , puntuen konponketetara baino gehiago da. Artezketa, hedapena eta pitzadura betetzea konponketa txikietan egiten den modu berean egiten da. .

Hala ere , masilla-masa arteztu ondoren, puntuen konponketa amaitzen da . Orain aginte-panel osoa profesionalki eta hainbat geruzatan margotu behar da. Osagarrien merkataritza oso egokia eskaintzen du pintura egituratua , perfektua biniloaren egitura imitatuz .

Zergatik ez moztu berriro?

Pitzatutako panel baten binilozko mozketak ia konpontzea ez da aukera bat. pieza horien fabrikazio prozesua dela eta. Amaierako panelak hutsean osatzeko molde batean mozten dira moldatzeko tresna batekin .

Tresna horiek gabe, brikolajeak alternatibetan oinarritu behar du . Zure panelean estalki berri bat itsatsi saiatzea huts egiteko errezeta da.

Aukera aprobetxatuz

Aginte-panela desegitea lan izugarria da, eta horrek esan nahi du aitzakia ona dela prebentzio-konponketa erabilgarriak egiteko.

• Mantentze prebentibo erabilgarriaren adibide bat - lanpara guztiak LED eraginkor eta fidagarriekin ordezkatzea. Abiadura-neurgailuari ez ezik. Osagarri dendak lanparak eskaintzen ditu eskuragarri dauden aparatu guztietarako.

• Eta oraindik funtzionatzen duen arren ziurtatu ordezkatuko duzula barruko berokuntza-trukagailua aginte-panela kenduta. Erabat ezkutuko ordezko pieza honek huts egingo du lehenago edo beranduago, eta horrek kalte handiak eragin ditzake.

• Hezetasun-ihesak deskarga elektrikoa edo barruko moldea eragin dezake. Aginte-panela kentzen denean, gehigarria 15-30 £ barruko berogailu sisteman bero-trukagailu berri bat inbertsio adimenduna da.

Aginte-panel berriak autoa ederra egiten du

Nekez ikusiko du inork begirada batean eraberritutako aginte-panela. . Hala ere, harmoniatsu egokitzen da ondutako barrualdean. Hainbat elementu txiki gehigarri ordezkatuta, hala nola etengailuak, bolantearen estalkiak, zoruko alfonbrak eta pedalei esker, auto zaharra berria bezala sentitzen da.