U0102 Galdutako Komunikazioa Transferentzia Kasu Kontrol Moduluarekin (TCCM)
OBD2 errore-kodeak

U0102 Galdutako Komunikazioa Transferentzia Kasu Kontrol Moduluarekin (TCCM)

U0102 Galdutako Komunikazioa Transferentzia Kasu Kontrol Moduluarekin (TCCM)

OBD-II DTC datu-orria

Galdutako Komunikazioa Transferentzia Kasu Kontrol Moduluarekin (TCCM)

Zer esan nahi du horrek?

Komunikazioen DTC generikoa da, ibilgailuen marka eta modelo gehienei aplikatzen zaiena, besteak beste Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda eta Nissan. Kode horrek esan nahi du Transferentziaren Kasua Kontrolatzeko Modulua (TCCM) eta ibilgailuko beste kontrol moduluak ez direla elkarren artean komunikatzen.

Komunikaziorako gehien erabiltzen diren zirkuituak kontrolagailuaren Area Bus komunikazioa edo CAN busa bezala ezagutzen dira. CAN bus hori gabe, kontrol moduluak ezin dira komunikatu eta baliteke zure eskaneatze tresnak ibilgailutik informazioa ez jasotzea, tartean dagoen zirkuituaren arabera.

Komunikazio eskema hori gabe, TCCM-k ez daki gidariak zein engranaje / posizio hautatu nahi duen. Kasu gehienetan, lehenetsitakoa azken posizioa da; bestela, lehenetsia neutroa izango da.

Arazoak konpontzeko urratsak fabrikatzailearen, komunikazio sistema motaren, hari kopuruaren eta komunikazio sistemako harien koloreen arabera alda daitezke.

sintomak

U0102 motorraren kodearen sintomak honakoak izan daitezke:

  • Gaizki funtzionatzeko argia (MIL) piztuta dago
  • 4WD / AWD / TCCM adierazlea piztuta edo keinuka dago
  • Ibilgailua ez da aldatzen - neutroan geratzen da
  • Ibilgailua abiadura bakarrean geratzen da (normalean neutroa; ez dago aurrera)

Arrazoiak

Normalean kode hau instalatzearen arrazoia honakoa da:

  • Ireki CAN + bus zirkuituan
  • Ireki CAN bus - zirkuitu elektrikoa
  • CAN edozein bus zirkuituetan pizteko zirkuitulaburra
  • Lurrera laburra CAN autobus zirkuituetan
  • Gutxitan - kontrol modulua akastuna da

Diagnostiko eta konponketa prozedurak

Abiapuntu egokia da beti zure ibilgailuaren zerbitzu teknikoen buletinak (TSB) egiaztatzea. Baliteke zure arazoa ezaguna den fabrikatzaileak kaleratutako konponbide bat izatea eta diagnostikoetan denbora eta dirua aurreztea.

Lehenik eta behin, bilatu beste DTC batzuk. Hauetako bat autobus bidezko komunikazioarekin edo bateriarekin / piztearekin erlazionatuta badago, diagnostikatu ezazu lehenik. Ezagutzen da gaizki diagnostikatzea U0102 kodea diagnostikatzen baduzu kode nagusietako bat ondo diagnostikatu eta baztertu aurretik.

Zure eskaneatu tresnak arazo-kodeak atzi ditzake eta beste moduluetatik lortzen ari zaren kode bakarra U0102 bada, saiatu TCCMrekin harremanetan jartzen. TCCM modulutik kodeak atzi ditzakezu, orduan U0102 kodea tarteka edo memoria kodea da. TCCM moduluarekin harremanetan jarri ezin bada, beste modulu batzuek ezarri duten U0102 kodea aktibatuta dago eta arazoa badago.

Hutsik ohikoena potentzia edo lurra galtzea da.

Egiaztatu ibilgailu honetan TCCM hornitzen duten fusible guztiak. Begiratu TCCMren oinarri guztiak. Kokatu lurrean lotzeko puntuak ibilgailuan eta ziurtatu konexio horiek garbiak eta seguruak direla. Behar izanez gero, kendu, hartu alanbre zurdazko eskuilatxo bat eta sodio / ur soluzioa eta garbitu bakoitza, bai lokailua eta baita konektatzen den lekua ere.

Konponketarik egin bada, garbitu DTCak memorian kodea ezartzen duten modulu guztietatik eta ikusi U0102 itzultzen den edo TCCM-rekin harremanetan jar zaitezke. Koderik ez bada itzultzen edo TCCM-rekin komunikazioa berrezartzen bada, arazoa seguruenik metxa / konexio arazoa da.

Kodea itzultzen bada, bilatu CAN autobus konexioak zure ibilgailu zehatzean, batez ere TCCM konektorea. Deskonektatu bateriaren kable negatiboa TCCM-ko konektorea deskonektatu aurretik. Detektatu ondoren, ikuskatu bisualki lokailuak eta kableatuak. Bilatu marradurak, marrazkiak, agerian dauden hariak, erre markak edo plastiko urtua. Deskonektatu konektoreak eta ikuskatu konektoreen barruko terminalak (pieza metalikoak) arretaz. Ikusi erreta diruditen edo korrosioa adierazten duen tonu berdea duten. Terminalak garbitu behar badituzu, erabili kontaktu garbigailu elektrikoa eta plastikozko zurdazko eskuila. Utzi lehortzen eta aplikatu silikonazko koipe dielektrikoa terminalek ukitzen duten tokian.

Egin tentsio egiaztapen gutxi hauek konektagailuak berriro konektatu aurretik TCCM-ra. Volt-ohmmetro digitalerako (DVOM) sarbidea beharko duzu. Ziurtatu TCCMn potentzia eta lurrak dituzula. Sar ezazu kableatuaren diagramara eta zehaztu nondik nora joaten diren elikagai nagusiak eta lurreko hornidurak TCCM-ra. Konektatu bateria TCCM deskonektatuta jarraitu aurretik. Konektatu zure voltmetroaren hari gorria T + MC konektorera doazen B + (bateriaren tentsioa) energia iturri bakoitzera eta zure voltmetroaren hari beltza lur onera (ziur ez badago, bateriaren polo negatiboak beti funtzionatzen du). Bateriaren tentsioaren irakurketa ikusi beharko zenuke. Ziurtatu arrazoi on bat duzula. Konektatu voltimetroaren hari gorria bateria positibora (B +) eta hari beltza lur bakoitzera. Berriro ere, bateriaren tentsioa ikusi beharko zenuke konektatzen duzun bakoitzean. Hala ez bada, konpondu korronte edo lurreko zirkuitua.

Ondoren, egiaztatu bi komunikazio zirkuituak. Bilatu CAN C+ (edo HSCAN+) eta CAN C- (edo HSCAN - zirkuitua). Voltmetroaren kable beltza lur on batera konektatuta dagoela, konektatu kable gorria CAN C+-ra. Tekla piztuta eta motorra itzalita dagoela, 2.6 voltio inguru ikusi beharko zenuke gorabehera gutxirekin. Ondoren, konektatu voltmetroaren hari gorria CAN C- zirkuitura. 2.4 voltio inguru ikusi beharko zenuke fluktuazio txikiarekin.

Proba guztiak igarotzen badira eta komunikazioa ezinezkoa bada, edo ezin izan bazenu DTC U0102 berrezarri, egin dezakezun gauza bakarra automozio-diagnostiko trebatu baten laguntza bilatzea da, honek TCCM modulu akastun bat adieraziko baitu. TCCM horietako gehienak ibilgailurako programatu edo kalibratu behar dira behar bezala instalatzeko.

Lotutako DTC eztabaidak

  • 2008 Chevy Avalanche U0102 4 gurpileko argiak piztuta eta itzalitaEgiaztatu motorraren argia, u0102 kodea ere piztuko da. Ezin al duzu kode honekin laguntzen? Hau da kode bakarra…. 
  • Range Rover U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1B02, B1C57, B1D12, B1D13, B1D14,Kaixo. DTC bakoitza zer den azaltzeko laguntza behar dut: U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1b02, B1C57, B1D12, B1D13, B1D14 eta nola konpondu. Nire Range Rover Sport 2005- 4.2 autoa gainkargatuta dago, bateria berria prest daukat, MAF, aire iragazkia, motor olioa ... 

Laguntza gehiago behar duzu u0102 kodearekin?

Oraindik DTC U0102-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.

Iruzkin bat

Gehitu iruzkin berria