UBCOk moto elektrikoen linea berria aurkeztu du
Garraio elektriko indibiduala

UBCOk moto elektrikoen linea berria aurkeztu du

UBCOk moto elektrikoen linea berria aurkeztu du

Zeelanda Berriko markak bere moto elektriko enblematikoen bertsio berri bat aurkeztu berri du, eta guztiek errendimendua hobetu dute. Autonomiatik hasita.

Mundu osoan ezaguna den 2 × 2, 2015ean kaleratutako bi gurpileko moto elektrikoagatik, UBCO hasieran nekazaritzarako ibilgailu elektrikoetarako pentsatua zegoen. Baina moto ultraerresistente hauek gizartearen atal guztiak irabazi dituzte, Zelanda Berriko armadatik hasita. Gaur egun, UBCOk hobekuntza handiak aurkezten ditu bere bi modeloetan, 2 × 2 Work Bike off-road eta 2 × 2 Adventure Bike errepideko bizikletan.

Bere presidentea, Timothy Allan, harro dago: " Gaur egun munduko motozikleta erabilgarriak ditugu. Gure motozikletak lur orotariko, erabilgarritasun eta errendimendu deitzen ditugunak dira. Azken bi urteetan, gure garapen taldeak izugarri hobetu ditu gure ibilgailuen errendimendua, iraunkortasuna, segurtasuna eta adimena. Orain motozalearen esperientzia maila altuagoa da .

UBCOk moto elektrikoen linea berria aurkeztu du

Hiria, landa, errepidea, bidea: lur orotako moto elektrikoa

Bi modeloek momentua, potentzia eta trakzioa nabarmen hobetu dituzte eta hainbat bertsiotan daude eskuragarri, gaitasun desberdineko hiru bateria barne: " Nekazari batek 2X2 laneko bizikleta bat aukeratu dezake 2,1 kWh-ko elikadurarekin. Sendoa, iraunkorra eta arina den lur orotako ibilgailua behar du. Entrega-gidari batek 2X2 abenturazko bizikleta bat aukeratu dezake 3,1 kWh-ko elikadurarekin. Ibilgailu matrikulatua behar du, asfaltatutako errepideetan edo hartxinetan ibili daitekeena, eta eguneroko karga handia jasaten duena. ”, Allan jauna jartzen du adibide gisa.

Bateria berriez gain, horien edukiera %23 handitu baita, UBCOk bere motorraren eraginkortasuna ere %10 hobetu du. Guztira, horrek % 33ko igoera suposatzen du aurreko modeloekin alderatuta. Modelo berriek 130 km egin ditzakete karga bakarrean, dena 6 eta 500 euro arteko prezioan, modeloaren arabera.

« Zirraragarria da gure bezeroei aukera sorta bat eskaintzea, hiriko zein landa eremuko aplikazioak, errepidean zein errepidetik kanpo, partikularrentzako edo merkataritza-flotentzako. Asko dira gure motozikletak zentzua duten egoerak. "Arrazoia dauka Timothy Allanek, espero dugu horrelako moto elektriko gehiago ikustea gure kaleetan eta gure errepideetan, gidatzeko erosotasun ezin hobea eskaintzen dutelako eta, batez ere, ez dutelako CO2rik eta zarata gutxi isurtzen.!

UBCOk moto elektrikoen linea berria aurkeztu du

Gehitu iruzkin berria