Autobideari bidea eman

Austin Highway-ren arazoa zen 1962rako bere uniformea ​​zaharkituta zegoela.

Hau auto bat da, ez Texasko autobide bat, baina bere anaia Wolseley 24/80 dotorea da. Eta galdetu baino lehen, 24/80 2.4 litro eta 80 CV esan nahi du. (hori da 59 kW gaur egungo monetan).

Freeway/Wolseley sei zilindroko konbinazioa garatu zen 1962an British Motor Company (BMC) Holden, Falcon eta Valiant-en aurkako salmenta borroka galtzen ari zelako Austin A1.6, Morris Oxford eta Wolseley 60 motorrekin 15 litroko lau zilindroekin, guztiak. Britainia Handiko inspirazioa eta argi eta garbi botere gutxikoa. /60. Hirukote hau ia ez da aldatu 1959an kaleratu zutenetik.

Motor berri bat garatzeko dirurik gabe, bertako BMC ingeniariek lehendik zegoen lau zilindroko motorrera bi zilindro gehitu besterik ez dute egin, eta potentzia %35 handituz.

Merkatariek 2.4 litroko motorrari "marra urdina" deitu zioten eta publizitate leloak bezeroei "autobideari bidea uzteko" eskatzen zien.

Bezero potentzialak benetan egiten ari zirena Holden, Ford edo Chrysler kontzesionario batera joatea zen, eta BMCren salmenta negozio oparoa izateko ametsa ez zen gauzatu. 27,000 unitate bakarrik saldu ondoren, ekoizpena 1965ean amaitu zen 154,000. Alderatuz, Holdenek 18 EJ modelo saldu zituen XNUMX hilabetetan.

Autopistaren arazoa 1962rako bere forma zaharkituta zegoela zen. Batista Pininfarina italiar estiloko guruak jatorrizko diseinua garatu zuen 1950eko hamarkadaren erdialdean. BMC autoei arinki bildutako haizetakoak eta isats-hegats xumeak eman zizkien. Arazoa zen 1962rako autobidea altuegia zela, estuegia eta 1959ko antzekoegia zela, bere lehiakide luze, motz, zabal, dotore eta indartsuagoekin alderatuta.

Gogoan izan Pinnifarina BMC diseinua aprobetxatu zuela. Estilo-txantiloi bera erabili zuen Peugeot 404, 1957ko Lancia Flaminia eta Ferrari 250GT Pininfarinarako. Ez badidazu sinesten, begiratu Peugeot 404 eta Freeway-i. Biak cookie-mozgailu beretik hartuak dira. Bestela, Google erabil dezakezu. Badaude gai honi eskainitako webguneak!

Autobide zaleek "BMC Farinas" deitzen diete autoei, eta harrituko zaituzte haien jarraitzaileen eta debotoen legioaren indarrarekin. Joan zaitez 'All-British' Automobile Club saiotara eta bermatzen dizut ikuskizuneko marka emankorrena, jarraitzaile sutsuenekin, Farina estiloko BMCak izango direla.

David Burrell, editorea www.retroautos.com.au