"KAMA" neguko pneumatikoen motak: alde onak eta txarrak, jabeen iritziak
Edukia
Negurako aukera "klasikoa". Kama-505 kautxuaren berrikuspen guztiak (aka Irbis) gauza batean bat datoz: eredua "erdiko indartsua" da, kostu horrengatik ezin da ezer hoberik aurkitu. Esperientziadun erosleek 130-200 km egitea aholkatzen dute. Orduan, ez dituzu berriro pneumatikoak estutu beharko.
Errusia gehienetan hotza gutxienez urte erdikoa denez, autoen jabeen arteko eztabaida sutsuak pneumatiko egokiak aukeratzeari dagozkio. Bide segurtasuna horren menpe dago zuzenean. Kontuan izan Kama neguko pneumatikoen berrikuspenak elur eta izotz baldintzetan erabiltzeko zein egokia den ulertzeko.
Kama neguko pneumatikoen abantailak eta desabantailak
Erosleen iritziak aztertu ondoren, kontsumitzaileei Nizhnekamsk-eko lantegiko pneumatikoei buruz zer gustatzen zaien eta zer ez jakin dugu, taula baten moduko ikuspegi labur bat osatuz:
Ezaugarri positiboak | Mugak |
Aurrekontua, indarra, iraunkortasuna, prebalentzia. Gidariek pneumatikoen jokaera atsegin dute izotzean, lohietan eta asfaltoan | Orekatzeari buruzko kexak, erpinen iraunkortasunari, kautxu-nahastearen aukeraketa optimoari buruz |
Neguko pneumatikoen motak "KAMA"
Nizhnekamsk fabrikatzaileak ez zituen beti erosleak barietatearekin asetzen. Duela 10-15 urte ere, jabeek Kama neguko pneumatikoen berrikuspenek bizpahiru erpin modelori buruzkoak izan ziren. Baina kalitatea eta sorta hobetu egin dira.
Taskatua
Errusiako negurako pneumatiko ezagunenak. Autoen jabeen maiz aukeratzea ez da ustekabekoa:
- egonkortasuna izoztutako errepide batean;
- r12 eta r13 arteko tamainak r16 arte eta handiagoak;
- kostu txikia.
Berrikuspenek gabeziak ere nabarmentzen dituzte - modelo guztietan ez, iltzeak hiru negu baino gehiago bizirik irauten du eta erosotasun akustiko maila kaskarra eskaintzen dute.
Taskatua
Hirian txosnak gero eta gutxiago behar dira. Marruskadura motako "Kama" "negua" pneumatikoei buruzko berrikuspenek abantaila guztiak agerian uzten dituzte: errusiarrez egindako goma "biluziak" izotzean aurreikusten da eta autoa elurretako porridgetik ateratzen du eta ez du zaratarik egiten.
Neguko pneumatiko onenen balorazioa "Kama"
Berrikuspen honetan, errusiar gidariek gehien aukeratzen dituzten pneumatiko ezagunak sartu ditugu. Kontsumitzaileen iritziak erosleei aukeraketa egiten lagunduko die.
Autoaren pneumatikoen "Kama Euro" -519 neguko zorrotada
Pneumatiko arruntak eta merkeak. "Kama" -519 neguko pneumatikoen berrikuspen guztiek fabrikatzaileak adierazitako ezaugarriak frogatzen ditu.
Abantailak | Mugak | Tamaina herrikoia |
Behatza izotzean, lohipean. Merkea, ohikoa, kolpeak erresistenteak abiaduran | Korrika egin behar da (gutxienez 150 km), bestela iltzeak bigarren denboraldirako hegan egin dezake | 205 / 75 16 |
Kasu honetan, Kama-ko pneumatikoen berrikuspenek goikoa berresten dute soilik. Inportatutako modelo guztiek ez dute halako egonkortasuna erakusten izoztutako errepide batean.
Autoaren pneumatikoen "Kama"-505 neguko zorrotada
Negurako aukera "klasikoa". Kama-505 kautxuaren berrikuspen guztiak (aka Irbis) gauza batean bat datoz: eredua "erdiko indartsua" da, kostu horrengatik ezin da ezer hoberik aurkitu.
Ezaugarri positiboak | Mugak | Tamaina herrikoia |
Jokaera izotzean, elurraren flotazio altua. Merkea eta arrunta, iraunkorra | Norabidezko egonkortasun moderatua, gomazko konposatuaren kalitate flotagarria, orekatzeko zailtasun posibleak, zarata asfaltoan | 175 / 65 13 |
Pneumatiko zaharrak ezin dira zulatu, baina MT modeloetarako (lokatz pneumatikoak) ersatz gisa erabiltzen dira. Ez dute SUV bat egingo bidaiari-kotxe arruntetik, baina garbitutako lurrezko errepide batetik ibiltzeko aukera emango dizute inolako arazorik gabe, autobide eredu arruntek indarrik ez dutenean.
Ikus dezakezunez, Kama Irbis neguko pneumatikoen berrikuspenek iraunkortasuna, aurrekontua eta errendimendu ona azpimarratzen dituzte.
Autoko pneumatikoen "Kama"-503 135/80 R12 68Q neguko zorrotada
Pneumatiko merkeak, aurrekontuko auto txikien jabeen artean eskaria. "Kama" -503-k beren jabeei konfiantza ematen die elurrez estalitako pistetan eta neguko igoer izoztuetan.
Ezaugarri positiboak | Mugak | Beste neurri arrunt batzuk |
Erradio honetako aukerarik merkeena. Egonkortasun berdina izotza, elurra, asfaltoa. Flotazio ona lohietan | Zarata, kexa masiboak iltzeak azkar irteteagatik (% 14tik 15era lehen denboraldian) | 175 65 R13 |
"Kama" neguko pneumatikoen berrikuspenek errepide-azalera mota guztietan patentea eta egonkortasuna berresten dute soilik.
Autoentzako pneumatikoen "Kama Euro" -518 155/65 R13 73T neguko zorrotada
Beste eredu merke bat. Tamaina honetako Euro-518 egokia da Errusian ohikoak diren auto txiki gehienentzat.
Abantailak | Mugak | Beste espezie arrunt batzuk |
Puntuen indarra, iraunkortasuna. Pasagarritasuna elurretako bideetan eta porridgeetan | Modelo merkeagoak daude ("Irbis", 515 mota), izotz gainean irristatze erraza, norabide-egonkortasun kaskarra, zarata | 185/60 R14, 175/60 R14 |
Hemen argi eta garbi ikus dezakezu jabeek modelo honen Kama neguko pneumatikoen iritziak nola "murrizten" diren, eta zer balorazio ematen dioten. Errepide izoztuetan gidatzen esperientziarik ez duten gidari hasiberriek ez lukete pneumatikorik aukeratu behar.
Pneumatiko Kama Euro LCV-520 205/75 R16C 110/108R neguan
Adierazitako tamainan - Gazellerako aukera utilitario eta merkea, baita gurutzatuak eta SUVak ere. Azken pneumatikoen jabeentzat, 520 errendimenduari uko egin gabe dirua aurrezteko modu bat da.
Gainera, 15. erradioko neguko pneumatiko hau, bildu ditugun berrikuspenen "Kama" zorrotada bezala, iraunkorra da. Motoristak ez du urtero ibilgailurako "gauza berri" garestietan pentsatu beharrik.
Abantailak | Mugak | Beste espezie arrunt batzuk |
Errusiako erosleek leuntasuna (esekidura aurrezten du), zarata jasangarria, zeharkako gaitasuna, egonkortasuna errepide izoztuen gainean ebaluatzen dituzte. | Tapoiak galtzeko joera (neurri batean korrika egitearekin konpontzen da) | 185-195/75 R15 eta 215/65 R15
|
Kasu honetan, Kama neguko pneumatikoen berrikuspenek erakusten dute pneumatiko hauek ezagunak direla Gazellesen eta antzeko ibilgailuen jabeen artean. Merkeak, praktikoak dira, ez dute gainkargaren beldurrik, eta hori ere frogatzen dute automobilgintzako argitaletxeen probek.
Autoen jabeen iritziak neguko pneumatikoei buruz "Kama"
Labur dezagun aurrekoa ereduen "batez besteko" alde onak eta txarrak bilduz. Neguko marruskadura eta "Kama" pneumatikoak, bildu ditugun berrikuspenak, atsegin handiz bereizten dira kostuagatik, baina aurrekontua ez da erosketaren arrazoi bakarra.
Auto-gidariek aho batez nabarmendu dute prezio-kalitate erlazio ona dela. Kama neguko pneumatikoen berrikuspenek berriro ere baieztatzen dute Nizhnekamsk-eko lantegiko produktuek ez dutela lehiakiderik aurrekontuko prezioen segmentuan.