2022 Volkswagen Jetta GLI: ikusgarriagoa, eraginkorragoa eta adimentsuagoa

GLI, 2022 Volkswagen Jettaren kirol-bertsioak, aurrealde birmoldatua, motor eraginkorragoa, IQ Drive paketea bezalako teknologia-berrikuntza nabarmenak ditu... eta prezioen igoera nabarmena du.

Volkswagenen indarguneetako bat eguneroko erabilerarako erosoak diren auto fidagarriak eraikitzeko gaitasuna da, baina gidatzea maite dutenak asetzen dituen kirol izpirituarekin. Adibiderik onena Golf GTI betikoa da. Baina ikuspegi bera aplikatzen zaie beste modelo batzuei, esate baterako, Jetta GLI-ri. 2022ko Volkswagen Jetta GLI probatu behar izan dugu eta hemen bere ezaugarri nabarmenenak laburbiltzen ditugu.

El Motor Volkswagen Jetta GLI 2022

Kontuan izan behar den lehenengo gauza da 2022ko Jetta GLI 2.0 litroko lineako 4 turbokargadun batek (16 balbula) elikatzen duela. Motor honek 228 zaldi ekoizten ditu, beraz, Jetta “ohiko”-tik oso ezberdina den autoa dugu, 1.5 litroko motorra eta 158 zaldi dituena. Esan nahi dut GLI-k 70 zaldi gehitzen dizkiola munduari abiaduraren erantzunari dagokionez. Jetta-ren gehienezko momentua 184 lb-ft-koa da 1,750 rpm-tan; Jetta GLI-k 258 lb-ft-ko momentua lortzen du 1,500 rpm-n.

GLIren motorra 2021eko bertsioaren berdina bada ere, Volkswagenek eraginkortasun hobea lortu du. 2022ko Jettal GLI-k 26 mpg hiria, 36 mpg autopista eta 30 mpg batuta lortzen ditu. Hori 2eko GLI baino 3-2021 mpg hobea da. (Bide batez, 2022ko Jetta motorra berria eta desberdina da 2021 litroko 1.4 motorretik).

Volkswagen-eko kirol-autoen tradizioari jarraituz (), Jetta GLI 6 abiadurako eskuzko transmisioarekin eta 7 abiadako enbrage bikoitzeko DSG transmisio automatikoarekin eskaintzen da, bolanteko paletak erabiliz gora eta behera aldaketak egiteko aukera ematen duena. Eskuzko transmisioa maite dugunontzat ere, zaila da argudiatzea Volkswagen-en DSG transmisio automatikoa, Golf GTI eta R bezalako beste modelo batzuetan aurkitzen dena, ez dela ingeniaritza miraria.

2022 Jetta GLI diseinua

Jetta berriaren itxura ez da asko aldatzen gaur egun salgai dagoen modeloarekin alderatuta. Aurrealdean, aurpegi-lifting bat egin da, eta bertan aire-hartuketa bertikal gorri berriak nabarmentzen dira. Parrilla, bumper eta faroak gutxien aldatu dira, marra gorri horizontala zabalagoa eta faroen behealdearekin hobeto lerrokatuta. Baina aurrealdeko LED argiak gehitu dira estandar gisa.

Aldea ia berdina da. Gurpilak bakarrik aldatu dira, orain chromearen ordez beltzak eta 18 hazbetekoak. Disko balazta oraindik ikusten da eta lehen bezala gorriz margotuta dago, baina modelo berrian gehiago nabarmentzen da. Eta atzealdetik ikusita, autoak lehengo itxura berdina du, ihes bikoitzarekin eta GLI letra gorriarekin.

Barrualdea larru zulatua erabiltzeagatik nabarmentzen da eta, berriro ere, Jetta arruntetik bereizten duten azentu gorriak sartuta, aire "kirol" bati laguntzen diote, baita kromozko pedalak ere. Larruz bildutako bolantea ere, behealdean berdindua, birmoldatu da eta, GLI logotipoaz eta xehetasun gorriak ez ezik, gidariaren pantailan agertzen den informazioa kontrolatzeko botoiak ditu.

Eguneratze teknikoak eta IQ Drive paketea

Volkswagenen azken harrotasunetako bat IQ Drive-ren aurrerapen teknologikoen paketea da. Modelo guztietan aukera gisa eskaintzen da, baina batzuetan, 2022ko Jetta GLI adibidez, estandarra da. Aurrean dagoen ibilgailurako gurutzaldi-kontrol moldagarria, oztopotik oztopoen balaztatze-laguntza, erreiak mantentzea, puntu itsu-kontrola, atzeko trafikoaren alerta eta ibilgailua kontrolatzen duen larrialdi-laguntza barne hartzen ditu, guztiz geldiarazi arte. gidaria zorabiatuko balitz.

Horrez gain, GLI-k beste hobekuntza batzuk ditu, hala nola, haizetako garbigailuen sentsore automatikoak, atzealdeko ispilua automatikoki iluntzen dena, atzetik doan auto baten argia ez islatzeko, 10 hazbeteko ukipen-pantaila, hari gabeko telefono mugikorraren konexioa eta haririk gabeko kargagailua, giroko argia 10. koloreak, berogailu eta aireztatutako aurreko eserlekuak eta teilatua.

bolantearen atzean sentitzea

2022ko Jetta GLIren proba batean (eskuzko transmisioarekin), 3,300 kilo inguru pisatzen zituen auto baterako nahikoa potentzia zuela egiaztatu ahal izan genuen, baita esekidura eta balaztak hobetu ere (2021eko Golf R-aren berdinak dira). ). Eskaintzen dituen gidatzeko modu desberdinak ere erabilgarriak dira. Pistako maneiua bikaina zen tamaina ertaineko konpaktu baterako, baina mendiko errepide bihurgunetsuetan ez dago pareko bere Golf GTI lehengusuarentzat eta Golf R-tik urrun, noski. Baina, egia esateko, auto desberdinak dira. eta Jetta GLI Golf GTI baino zertxobait merkeagoa da.

Prezioa 2022 Volkswagen Jetta GLI

Что-то, что нас немного удивило, было повышением цены, безусловно, вызванным инфляционной ситуацией в текущей экономике и глобальными проблемами производства и распределения. Стоимость Jetta GLI 2022 года начинается от 30,995 31,795 долларов (с механической коробкой передач) и 5 2021 долларов (с автоматической коробкой передач). Это почти на 26,345 долларов дороже, чем текущая запрашиваемая цена Jetta GLI 2022 года, которая рекламируется на уровне 18 995 долларов. Это правда, что GLI года поставляется с множеством дополнений, включенных в эту цену, таких как -дюймовые легкосплавные диски и технологический пакет IQ Drive (который сам по себе стоит долларов), но скачок цен довольно привлекателен.

Xehetasun bat: Serban Boldea Volkswagen Ipar Amerikako produktuen marketin zuzendariaren arabera, Jetta da urtetan Alemaniako etxearen lehen autoa saltzen duena. Alegia, markak AEBetan izandako unerik zailenetan, Jetta izan zen "argiak piztuta mantentzen zituena". Gaur egun hirugarren postuan dago salmentetan eta, oro har, dirua kalitate ona eskaintzen jarraitzen du mantentze baxuarekin eta kontsumo eraginkorrarekin.

irakurri

·