Egin ezazu zuk zeuk auto-silengailuen zaharberritzea
Autoen konponketa

Egin ezazu zuk zeuk auto-silengailuen zaharberritzea

Silenciagailua elektrodoekin makinatik kendu gabe soldatzea posible da, lodiera minimoko materiala aukeratuz eta amperaje baxua ezarriz. Garrantzitsua da bateria deskonektatzea lanean hasi aurretik. Ez da beharrezkoa bateria kentzea, nahikoa da lurreko kablea terminaletik kentzea.

Ihes-sistemaren hutsegitea zaila da galtzea. Konponketa-aukera onena auto-silengailua autoen zerbitzu batean soldatzea da. Baina batzuetan erabaki behar duzu zer eta nola adabaki kotxe baten muturra "eremuko baldintzetan".

Autoen Silenciagailu Elektrikoa Soldadura

Autoaren muturrak ingurune oldarkor batean funtzionatzen du, beraz, denborarekin metala suntsitzen da. Gainera, errepide zakarretan gidatzen denean, harri batekin ihes-hodia hautsi daiteke. Horrelako kalteak berehala agertzen dira motorraren orroak. Eta are arriskutsuagoa da ihes-gasak kabinan sar daitezkeela.

Arazo hauek erraz konpon daitezke kaltetutako piezaren ordez. Baina muturra oraindik indartsu badago eta pitzadura edo zulo bat agertu bada, orduan konpondu daiteke. Eta modurik onena autoaren muturra soldatzea da.

Egin ezazu zuk zeuk auto-silengailuen zaharberritzea

auto-silengailuen soldadura

Kalte motaren arabera, aukeratu konponketa mota:

  • Kalte-eremu handiarekin, adabakia erabiltzen da. Moztu kaltetutako zatia, aplikatu adabaki bat eta irakiten perimetroaren inguruan.
  • Pitzadurak eta zulo txikiak adabakirik gabe solda daitezke. Kalteak zuzenean arku elektriko batekin fusionatzen dira.
Hodiaren metala mehea da, beraz, soldadura elektriko erdi-automatikoa erabiltzea gomendatzen da, karbono dioxidoak gehiegi berotzea saihestuko du.

Soldadu aurretik aurretiazko lanak

Lanaren lehen fasean, tresnak eta materialak prestatu behar dituzu. Kotxeko muflarea erabiliz soldatzen da:

  1. Soldatzeko makina. Potentzia-unitate txiki bat behar dugu, hobe da 0,8-1 mm-ko hari diametroa eta babes-gasa duen gailu erdi-automatiko bat erabiltzea.
  2. Metalezko eskuilak. Azalera korrosio produktuetatik garbitzeko erabiltzen da. Horrelako eskuilarik ez badago, lixa-paper handiak balioko du.
  3. LBM (bulgariera). Tresna hau beharrezkoa da adabakia aplikatu aurretik kaltetutako zatia moztu nahi baduzu.
  4. Deskoipegabetzailea. Soluzioa soldatu aurretik gainazala garbitzeko erabiltzen da.
  5. Mailua eta zizela. Erremintak ezkata kentzeko erabiltzen dira soldadura josturaren kalitatea egiaztatzen.
  6. beroarekiko erresistentea den lurzorua. Lanaren azken fasean, muflagailua babes-primer edo pintura geruza batekin estalita dago, honek bere bizitza luzatuko du.

Gainera, adabakietarako 2 mm-ko lodierako txapa beharko duzu. Piezen neurriak ihes-hodiaren akatsa guztiz estaltzeko modukoa izan behar du.

Egin ezazu zuk zeuk auto-silengailuen zaharberritzea

Auto-silengailuen zaharberritzea

Soldadura kalteak egin aurretik, prestatu gainazala. Lanak metalezko zurda edo lixa lodia duen eskuila batekin gainazala garbitzean datza, beharrezkoa da korrosioaren arrastoak kendu. Ondoren, hondatutako eremua artezgailu batekin mozten da, berriro ere gainazala ondo garbitu eta koipegabetu egiten da.

Soldatzeko elektrodoak

Ihes-sistemako piezak 2 mm-ko lodiera duten elektrodoekin soldatu daitezke. 1,6 mm-ko diametroa duten elektrodoak erostea posible bada, hobe da horiek hartzea.

Posible al da ihes-hodia autotik kendu gabe soldatzea

Silenciagailua elektrodoekin makinatik kendu gabe soldatzea posible da, lodiera minimoko materiala aukeratuz eta amperaje baxua ezarriz. Garrantzitsua da bateria deskonektatzea lanean hasi aurretik. Ez da beharrezkoa bateria kentzea, nahikoa da lurreko kablea terminaletik kentzea.

Nola konpondu auto-silengailua soldadurarik gabe

Automobilista guztiek ez dute soldatzaile baten eta soldatzeko makina baten esperientzia, eta zerbitzu batekin harremanetan jartzea ezinezkoa izan daiteke arrazoiren bategatik. Kasu honetan, autoaren muturra soldadurarik gabe konpondu beharko da. Zentzuzkoa da horrelako konponketak egitea kaltea txikia bada.

Hobe da muturra aldez aurretik kentzea, lan egitea erosoagoa izango da. Baina kaltea bertara iristea erraza izan dadin kokatzen bada, desmuntatu gabe egin dezakezu.

Isilgailuen konponketa hotz soldadura bidez

Piezaren osotasuna berreskuratzea "soldadura hotza" deitzen diren polimero-konposatuekin egiten da. Konponketa mota hau zure eskuekin erraza da. Bi konposizio aukera daude:

  • xiringetan hornitutako bi osagai likidoa;
  • masa plastiko baten moduan, osagai bakarrekoa edo bikoa izan daiteke.
Egin ezazu zuk zeuk auto-silengailuen zaharberritzea

Hotzeko soldadura-mufla

Soldadura hotza hau bezalako auto-silengailuetarako erabiltzen da:

  1. Lehenengo fasea garbiketa da. Kendu zikinkeria, korrosio-zantzuak lixarekin edo metalezko eskuila batekin. Ondoren, gainazala koipeztatu.
  2. Prestatu soldadura hotza argibideen arabera.
  3. Arretaz estali kotxearen muturra, zuloa guztiz blokeatzen saiatuz.
  4. Finkatu piezak behar den posizioan, konposizioa guztiz gogortu arte.

Gogortze osoa egun baten barruan gertatzen da, ordura arte ezin da pieza erabili.

Zeramika Konponketa Zinta

Soldadurarik gabe autoaren muffler bat adabakitzeko beste modu bat benda zeramikazko zinta erabiltzean oinarritzen da. Material hau automobilgintzako hornidura denda batean erosi dezakezu. Zinta erabiltzea justifikatuta dago akatsa txikia bada.

Prozedura:

  1. Konponketa-eremua ondo garbitu, eremuak garbi, lehor eta koiperik gabe egon behar du.
  2. Hezetu zinta pixka bat urarekin eta aplikatu benda bat bezala. Jarri bobinak 8-10 geruzatan gainjarriz. Hasi biraka, kalte-gunetik 2-3 cm atzera eginez.
Orain, itsasgarri-geruza gogortu arte itxaron behar da, 45-60 minutu behar dira. Denbora horretan, leundu zinta hainbat aldiz, honek konponketaren kalitatea hobetuko du.

sealant

Kotxe baten muturrean zulo bat zigilatu dezakezu zigilatzaile batekin. Metodo hau gomendatu daiteke kalte txikia bada.

Zigilatzea tenperatura altuko zigilatzailea erabiliz egiten da. Adibidez: Abro zigilatzaile gorria.

Ikusi ere: Nola jarri ponpa gehigarri bat autoko sukaldean, zergatik behar da

Prozedura:

  1. Prestatu muturra zeramikazko zintarekin egiten den moduan, hau da, garbitu eta koipekatu.
  2. Ondoren, hezetu belakia urarekin, hezetu tratatu beharreko gainazala.
  3. Zigilatu kalteak zigilatzaile batekin, konposizioa geruza uniforme batean aplikatuz, inguruko kaltetu gabeko guneetara sartuz.
  4. Itxaron 30 minutu, eta ondoren hodia berriro jarri ahal izango da.
  5. Abiarazi autoaren motorra inaktiboetan, utzi motorra martxan 15 minutuz. Denbora horretan, metalak berotzeko denbora izango du.
  6. Itzali motorra, utzi autoa 12 orduz zigilatzailea guztiz senda dadin.

Zentzuzkoa da silencioa nolabait zigilatzea kaltea txikia bada. Horrelako konponketa baten ondoren iraupena - soldadura hotza auto-silengailuan edo beste metodo azkar batean erabiltzen den - karga-mailaren araberakoa da. Zenbat eta aktiboago erabili autoa eta zenbat eta okerragoa den ihes sistemaren egoera orokorra, orduan eta gutxiago iraungo du konpondutako piezak. Karga larriak izanez gero, hobe da berehala zerbitzuarekin harremanetan jartzea, autoaren mufla soldatzeak hodia kalitate handiko eta denbora luzez konpontzen lagunduko du.

Muflagailua. Soldadurarik gabe konpontzea

Gehitu iruzkin berria