Denboraldi guztietako pneumatikoak. Abantailak eta desabantailak. Merezi al du erostea?

Pneumatiko-multzo berri bat erostea erabakitzen dugunean, bi aukera ditugu: denboraldi jakin baterako diseinatutako pneumatikoak edo neguko onespena duten denboraldi guztietarako pneumatikoak. Zein aukera da onena eta norentzat? Inporta al du pneumatikoak zein auto motatarako erosten ditugun? Zeintzuk dira denboraldi guztietako pneumatikoen abantailak eta desabantailak?

Duela dozena bat urte, gidariek pneumatikoen multzo bat erabiltzen zuten urte osoan, ez kalitate oneko denboraldi guztietako pneumatikoak jada eskuragarri zeudelako. Garai hartan, neguko pneumatikoak nobedade bat ziren Poloniako merkatuan, eta garai hartan aurkari asko zituzten, gaur egun neguko pneumatikorik gabe gidatzen imajinatzen ez dutenak eta gainazal labainkor, heze eta elurtsuetan dituzten propietateak estimatzen dituztenak.

Pneumatikoen industriak urtez urte hobetzen ditu bere produktuak, eta pneumatiko berriak gero eta berritzaileagoak eta parametro hobeak dituzte. Hala ere, horrek ez du esan nahi baldintza guztietan erabateko gripea emango digun pneumatikoak sortu ditugunik. Pneumatikoen enpresak irtenbide berritzaileak garatzeko lehiatzen dira. “Gaur egungo fabrikatzaile ezagunen denboraldi guztietako pneumatikoak 80ko hamarkadan erabilitako gomak baino produktu guztiz desberdinak dira. Teknologia modernoek neguko eta udako pneumatikoen ezaugarri batzuk produktu bakarrean konbinatzea ahalbidetzen dute”, dio Piotr Sarnecki Poloniako pneumatikoen zuzendari nagusiak. Industria Elkartea (PZPO). Denboraldi guztietako pneumatikoak sasoiko dituztenak bezain onak al dira?

Denboraldi guztietako pneumatikoen abantailak

Bi multzo edukitzea eta urtean bitan pneumatikoak aldatzea nahiko kezkagarria da gidari askorentzat, beraz, zalantzarik gabe, oso erosoa da denboraldi osoko pneumatikoak ez aldatzea urtaroan; izenak dioen bezala, pneumatiko hauek lau urtaroetarako dira. urtean. Denboraldi guztietako pneumatikoek udako multzoak baino bigunagoa den gomazko konposatua dute, baina ez neguko ohiko pneumatikoek bezain leuna. Elurrari hozka egiteko errodadura eredua ere badute, baina ez dira neguko pneumatikoak bezain erasokorrak diseinuan.

Ikusi ere: Bezeroen kexak. UOKiK-k ordainpeko aparkalekua kontrolatzen du

Errodaduraren egiturari berari erreparatuz, ikus dezakezu denboraldi guztietako pneumatikoek konpromisozko propietateak dituztela. Errepideko parametroek, hala nola, hainbat gainazaletan balaztatze distantziak, hidroplanoaren erresistentzia edo bihurguneetako heldulekua, haien errendimendua ere batez bestekoa dela erakusten dute: udan neguko pneumatikoak baino hobeak dira, neguan udako pneumatikoak baino hobeak dira.

Denboraldi guztietako pneumatikoak erosi aurretik, ziurtatu behar duzu neguko homologazio-marka ofizial bakarra dutela: hiru mendi gailurren aurkako elur malutaren ikurra. Ikur hori ez duen pneumatiko bat ezin da denboraldi guztietako edo neguko pneumatikotzat hartu, ez baitu tenperatura baxuagoetan atxikipena ematen duen gomazko konposaturik erabiltzen.

Denboraldi guztietako pneumatikoen desabantailak

Ez da egia denboraldi guztietako pneumatikoak erostea sasoiko kitak baino merkeagoa denik; lur orotako pneumatikoak egokiak dira gidatzeko estilo kontserbadorea nahiago baduzu eta autobideen eta autobideen maiz erabiltzen ez bazara. Udako pneumatikoek errodadura-erresistentzia nahiko baxua dute denboraldi guztietako pneumatikoekin alderatuta, eta horrek erregai-kontsumo txikiagoa eta autoaren barrualdean zarata gutxiago sartzen du; hori da gidari askok sasoiko pneumatikoak gidatzeko askoz erosoagoak direla iruditzen zaien arrazoietako bat.

Denboraldi guztietako pneumatikoak beti dira konpromisoa: haien propietateek udako edo neguko pneumatikoek bakarrik baino eguraldi baldintza gehiagotan segurtasunez gidatzeko aukera emango dizute, baina udan gidatzen denean udako pneumatikoak baino askoz azkarrago higatuko dira eta ez digute berdin emango. segurtasun maila altua. Neguko pneumatikoekin parekatzea ere zaila izango da errepide elurtu batean; neguko baldintza arruntetan, gidatzea oztopatu dezakete. Denboraldi guztietako pneumatikoek ez dute neguko pneumatikoek bezain ondo egingo neguan eta udako pneumatikoek udan.

Norentzat dira egokiak denboraldi guztietako pneumatikoak?

Denboraldi guztietako pneumatikoak dira, zalantzarik gabe, asko gidatzen ez dugunontzat, gure urteko kilometrajea 10 kilometrotik gorakoa bada. km, eguraldi guztietako pneumatikoak ez dira errentagarriak izango. Neguan, negukoek bezala higatzen dute, baina udan udako multzo batek baino askoz azkarrago, nahasketa leunagoa baitute. Beraz, orain arte 4-5 urtez gidatzen ibili bazara udako pneumatikoen multzo batekin eta neguko pneumatikoen multzo batekin, orduan denboraldi guztietarako pneumatikoak edukiz gero, 2-3 multzo erabiliko dituzu.

Pozik egon daitezkeen bezeroen beste talde bat auto txikien gidariak dira. Merkataritza-ezaugarriak direla eta, denboraldi guztietako pneumatikoek ez dute gehiegizko luzetarako edo alboko gainkargarik jasan behar. Hori dela eta, ez dute ondo funtzionatuko klase trinkoa baino handiagoak diren ibilgailuetan. Gainera, grip okerragoa denez, denboraldi guztietako pneumatikoek ontziko segurtasun sistemak oztopatzen dituzte, gehienek gurpiletatik informazioa jasotzen dutelarik. Haien maiz derrapatzeak karga bat sortuko du ESP sisteman eta balazta sisteman, eta noizean behin martxan jartzera behartuta egongo da, autoaren dagokion aldean dauden gurpilak balaztatuz.

Askotan SUV jabeek esaten dute 4x4 disko batekin nahi dutena joan daitekeela - tira, 4x4 diskoak abantailak ditu, baina batez ere urruntzen direnean. Balaztatzea jada ez da hain erraza - pneumatikoek grip ona izan behar dute. SUVak ohiko autoak baino astunagoak dira eta grabitate-zentro altuagoa dute, eta horrek ez die errazten pneumatikoei. Hori dela eta, horrelako autoen jabeek kontuz ibili behar dute eguraldi guztietako pneumatikoak aukeratzerakoan.

Aldi berean, entrega-ibilgailuak erabiltzen dituzten enpresek ibilgailu horren erabilera-lekuaren arabera gidatu behar dute. Herriarteko ibilbideak gidatzen baditu, ekonomikoagoa eta seguruagoa izango da denboraldi honetarako diseinatutako pneumatikoak erabiltzea. Ibilbideak hirietan eta auzoetan sarriago igarotzen badira, denboraldi guztietako pneumatiko duinak aukera erosoagoa izango dira.

– Pneumatiko berriak erosterakoan eta sasoiko edo denboraldi guztietako pneumatikoak aukeratzerakoan, lehenik eta behin, gure beharrak kontuan hartu behar ditugu. Hobe da pneumatikoen denda profesional batean zerbitzu-aholkulari bati kontsultatzea. Garrantzitsua da zenbat aldiz erabiltzen dugun autoa eta zein baldintzatan gidatzen dugun gehien. Urteko lehen eta bigarren seihilekoan askotan distantzia luzeak egiten baditugu, eta gure autoa auto txiki bat baino gehiago bada, har ditzagun bi pneumatiko multzo. Irtenbide ekonomikoagoa eta seguruagoa izango da», gaineratu du Piotr Sarnetskyk.

Gogoratu - ez dago pneumatiko guztiz unibertsala. Eguraldi guztietarako gomazko banden artean ere, badira udaberrirako eta udazkenerako, edo gehienbat negurako egindakoak. Pneumatiko mota hau erostea erabakitzerakoan, fabrikatzaile ezagunak eta klase ertaina baino txikiagoa ez den produktu bat aukeratu behar duzu. Fabrikatzaile guztiek ez dute nahikoa menderatu sasoiko pneumatikoen aurkakoa konbinatzen duen pneumatiko bat sortzeko artea.

Skoda. SUV-en linearen aurkezpena: Kodiaq, Kamiq eta Karoq