Convertible bat erosi nahi duzu? Kontuan izan gauza hauek erosi aurretik!
Edukia
Seguruenik, gidari bakoitzak bere bizitzan behin gutxienez descapotable batean ibiltzea amestu zuen egun eguzkitsu eder batean. Gero eta descapotable gehiago aurki daitezke kaleetan, apiriletik urrira arte kapa irekiarekin gidatzeko aukera baitago.
Zer gertatzen da kotxe bat baino gehiago ordaindu ezin badugu eta urte osoan descapotablean bidaiatu nahiko bagenu, eguraldia edozein dela ere? Orokorrean ideia ona al da? Eta deskapotable batek arreta gehiago eskatzen al du teilatu finkoko auto batek baino? Teilaturik gabeko kotxe bakoitza deskapotable dei daitekeen eta nola zaindu behar den egiaztatu dugu, ahalik eta denbora gehien behar bezala balio diezagun.
1. Convertible motak
Bihurgarria sinplifikazio bat da, kolokialki teilaturik gabeko autoa / teilatu aldagarri edo bihurgarria duena. Azpimarratu ditzakegu:
• roadster - kirol-autoak, 2 eserlekuko oihal edo binilozko teilatua tolesgarria edo aldagarria dutenak (adibidez, Mazda MX-5, Porsche Boxter, BMW Z4), batzuetan ez dute teilatu finkoarekin analogorik.
• bihurgarriak – 4 edo 5 eserleku bihurgarriak sedan edo kupeak (adibidez, VW Beetle, Audi A4 Cabrio, VW Golf, Volvo C70, Mercedes S Cabrio)
• armiarma / armiarma - II. mendearen amaierako izen historikoa, teilaturik gabeko kotxeei, 2 eserleku edo 2+ baino gehiago izendatzeko egokitua.
• targa - hardtop coupe (Porsche 911, Mazda MX-5 ND RF)
• coupe bihurgarria - Plastikoz edo metalez egindako tolesgarri edo desmuntagarria den kotxe mota bat.
Goiko elementuak ez dira katalogo itxi bat, automobilgintzaren historiako 120 urte baino gehiagotan dozenaka agertu diren mota eta elementu garrantzitsuenen aukeraketa bat baizik.
2. Zein da bihurgarririk onena? Zein cabriolet mota aukeratu?
Jakina, aukeratu gehien gustatzen zaizuna. Hau da galdera honen erantzun onena. Zuretzat kontu praktikoak garrantzitsuak badira (eguzki-teila duen bagoia erostea da onena), orduan bihurgarriak izango dira ziurrenik zuregandik hurbilen, bidaiariak atzeko aldean eroso garraiatzeko aukera eskaintzen dutenak, enbor nahiko handiak eta errepidean erosotasun handia eskaintzen dutenak. . Roadster-ak kirol kutsurako eginak dira, eta coupe edo descapotablea edo aire zabaleko aparkalekua nahi duten apur bat erabaki gabe daudenek, ziurrenik, hardtop aukeraren aldeko apustua egingo dute, alegia. plastikoz edo metalez egina.
3. Bihurgarria - eskuliburua
Has gaitezen bihurgarri bakoitzari dagokiona, mota edozein dela ere. Horrelako auto bakoitzean, teilatua tolesteko mekanismoak zaindu behar dituzu, eskuzkoak zein elektrikoak. Mantentze-lanari dagokionez, lehenik eta behin, lubrifikazio zuzena, erregularra, garbiketa eta mekanismoaren doikuntza posiblea esan nahi dugu. Teilatua tolesteko mekanismo mota hau zaintzeko aholkuak gehienetan autoaren jabearen eskuliburuan aurki daitezke, eta auto berriei buruzko informazioa behin betiko baimendutako zerbitzu zentro batek emango du.
Mekanismoaren beraren doikuntza ere oso garrantzitsua da: ireki edo ixten den teilatuak bere buruari kalte egin diezaioke, eta horrek pintura urradurak edo ihesak ekar ditzake kabinan.
Juntak ez dira edozein gorputz-estilotan bihurgarriak diren bezain garrantzitsuak. Ondo garbitu eta kontserbatu behar dira prestaketa berezi batekin gutxienez urtean behin, propietateak gal ez ditzaten.
4. Nola garbitu convertible bat?
Lehenik eta behin, auto-garbiketa automatikoak saihestu behar dituzu, non erraza den teilatu irristakorra (batez ere ehuna) kaltetzea. Hala ere, ez dago arazorik presio handiko garbigailuetan bihurgarriak garbitzeko, baina egitura-multzoaren eta teilatuaren estalduraren elementu kritikoetatik 30-40 cm inguruko distantzia ikusi behar da.
Garbitu ondoren, teilatua lehortzen utzi behar da, ahal izanez gero, itzalean; teilatua bustia (nahiz eta altzairua edo konposatua) ez da itxi behar. Horregatik karkasaren barruan sar daitekeen urak korrosioa edo lizua eragin dezake.
Oihalezko teilatua eskuz garbitzea da seguruena. Hasteko lekurik onena... xurgatzea da, beti zurda biguneko pita batekin. Ondoren, eskuila leun bat eta apar-prestaketa berezi bat erabiliz, autoen tapizetarako edo bihurgarri baten teilatua garbitzeko, garbitu teilatu osoa mugimendu zirkular batean, garbitu eta lehortu. Gogoratu lehenik produktua leku nabarmen batean probatu behar duzula, hainbat baldintzatan estaldura koloreztatu dezakeelako.
5. Zer bilatu deskapotable bat erostean?
Lehenik eta behin, materialaren egoera bera - ba al dago tolesturarik, urradurarik, kolore-kolorerik edo oztoporik. Teilatua oso lausotuta badago, ia ziur egon zaitezke autoa ez zegoela garajean. Egiaztatu nola funtzionatzen duen teilatuaren mekanismoak, hobe probak gidatu aurretik eta ondoren. Proba batean zehar, auto garbiketa automatiko batera joatea eta euria simulatzea gomendatzen da ihesak saihesteko.
Ireki teilatua erdibidean, begiratu ezkutatzen den lekua - hemen zaila da herdoila edo karrozeriaren edo pinturaren arrastoak ezkutatzea. Egituraren zurruntasun txikia dela eta, larrialdietako ibilgailuek sarritan arazoak izaten dituzte gaizki moldatzen diren ateekin (zenbait tokitan pintura higatua, kirrinkadak, itxiera irregularrak) edo ate atearekin.
Behar bezala mantentzen den bihurgarri batek gozatuko zaitu datozen urteetan!
Bihurgarria Polonian? Zergatik ez! Eta geroz eta jende gehiagok horrela pentsatzen duelako, gurean urtez urte gero eta kotxe gehiago dago teilatua tolesgarria duten. Zure erosotasun eta segurtasunerako, garrantzitsua da horrelako auto bat behar bezala kudeatzea, eta erosterakoan, gogoratu elementu gako baten konponketak batzuetan bere balioa gaindi dezakeela transakzioa egiten den unean. Horregatik da hain garrantzitsua belarriak zabalik edukitzea, ez bakarrik lehen azterketaren osteko gozamenetik. Hori kontuan izanda, ilean dagoen haizeaz eta deskapotable batek beste autorik ez bezala ematen dizun askatasun sentsazioaz baino ezin duzu gozatu!
