2024ko Polestar 5 Suediako erantzuna al da Porsche Taycan eta Audi e-tron GT-i? Lau ateko kupe elektrikoak datorren Polestar 3 SUVa ere badu.
Polestar 5 ekoizpenak iazko Precept kontzeptu deigarriari leial jarraitzen du.
Polestar-ek munduari bere hurrengo GT modeloaren aurrebista eman dio, Polestar 5 deiturikoa, 2024ko kaleratu globalaren aurretik.
Lehen aldia da Polestar-ek produkzio-ereduaren izena ofizialki baieztatzen duena iazko hasieran Precept kontzeptu deigarria agerian utzi zuenetik.
Precept kontzeptuari leial mantenduz, Polestar 5-ek laster ezagutaraziko den Polestar 3 SUVaren estilo-arloak ere baditu.
Kontzeptutik ekoizpen-autorako prozesua zehazten duten bideo sorta batean, Polestar-en diseinatzaileek esaten dute ekoizpen-errealitatetik oso urrun ez zegoen kontzeptu bat sortzea zela, auto-diseinatzaileen amets bat izatea baino.
Silueta eta forma orokorrak Precent kontzeptuarekin bat datoz, baina 5. bertsioak ekoizpen eredurako egokiagoak diren ezaugarri batzuk ditu.
Kontzeptuaren atzeko ateak atzerantz zabaltzen diren bitartean, bostek ate arruntak ditu, heldulekuak oraindik gorputzarekin batera dauden arren. Kanpoko atzeko kamerak ere ispilu tradizionalekin ordeztu dituzte.
Atzeko muturraren diseinu zorrotza atzeko argi karratuekin eta atzeko atearekin eta argi zatituekin geratu zen.
Barrualdeari begirada azkar batek agerian uzten du 15 hazbeteko tabletaren pantaila erretratua eta tresna digital minimalista ekoizteko eredura eramaten direla.
Polestar Precept kontzeptua 2020 hasieran agertu zen.
Ez dago argi zer tren elektriko hartuko duen 5ek, baina Polestar-en errendimendua ikusita, eredu-klase desberdinak espero dira kirol aukera batekin.
Polestar 5 Porsche Taycan eta Audi e-tron GT bezalakoekin lehiatuko da 2024an salgai jarriko denean.
Errendimendu handiko ibilgailu elektrikoen marka suediarrak, Volvoren Txinako Geely Holdings enpresa nagusiaren jabetzakoa, Polestar 2 lau ateko kirol-sedana aurkeztu berri du Australian.
2 Tesla Model 3-ren lehiakide zuzena da eta 59,900 eta 69,900 $ arteko kostua du bidaia-gastuak baino lehen.
Zerrendako hurrengo kabina Polestar 3 SUV handia izango da, 2022an aurkeztu eta kaleratuko dena.
Hurrengo belaunaldiko Volvo XC2 oinarri izango duen SPA90 arkitektura berri berean oinarritzen da, baina Thomas Ingenlath-ek Polestar-eko zuzendari nagusiak dio 3 XC90 birbada bat baino askoz gehiago izango dela, bere diseinu eta estilo propioarekin, CarsGuide-ren gustuaren arabera.
Horren ostean, Polestar 4 SUV txikia agertuko da, eta 2024an Polestar 5 kaleratuko da.
Australiak Polestar 1 coupe-a galdu zuen, ezkerreko eskuko gidatzeko merkatuetarako bakarrik eraiki baitzen.
