Zein sentsore akastunagatik bidaliko da autoa bahitura
Aholku baliagarriak gidarientzat

Zein sentsore akastunagatik bidaliko da autoa bahitura

Normalean, jendea aparkatzeko arauak ez betetzeagatik autoen kilo batera bidaltzen dute, baita mozkortuta gidatzeko edo gidariak dokumenturik ez duenean ere. Hala ere, aparkaleku bereziko “bezeroa” arrazoi teknikoengatik ere bada. Adibidez, auto batean sentsoreren bat gaizki ateratzen bada. Hori dela eta, AvtoVzglyad atariak esango dizu zer "arazoak" eragin ditzaketen arazo larriak eta autoa galtzea.

30eko abenduaren 2021etik aurrera jabe pribatuenak diren eta garraio komertzialerako erabiltzen ez diren autoen ikuskapena borondatezko moduan pasa zen arren, trafikoko agenteek autoak ikuskatzeko eskubidea zuten. Horregatik, lemazainek adi egon behar dute euren “enaren” egoera teknikoari, bestela bahiturara iritsi zaitezke, zerbitzutik itzulita ere.

Arrazoietako bat tresna-paneleko ABS argia bat-batean pizten dela da. Hau da, balazta sistema akastuna da. Edozein zerbitzugilerentzat nahikoa da autoa aparkaleku berezi batera bidaltzeko.

Piztutako lanpara batek sentsoreak berak eta autoak beste arazo batzuk dituenak huts egin dutela adierazten du. Izan ere, ABS modulua CAN busaren bidez konektatzen da beste kontrol sistemetara. Hori dela eta, lanparak ABSarekin zuzenean erlazionatuta ez dauden akatsen ondorioz piztu daiteke. Baina ez diozu hori frogatuko errepideko inspektoreari.

Zein sentsore akastunagatik bidaliko da autoa bahitura

Autoak sentsore aktibo deritzon bat badu, matxura bat gerta daiteke gurpileko errodamenduaren joko handia dela eta. Beste aukera bat - autoen zerbitzu batean errodamendu bat ordezkatzean, maisuek alde okerrean jartzen dute.

Eta sentsore pasibo bat erabiltzean, diskoan orrazi batek arazoak sor ditzake. Konponketan zehar, eserlekutik apur bat alda daiteke. Sentsorearen seinalea ere ahultzen ari da orrazian metatutako zikinkeria dela eta. Hemen hasten da huts egiten. Beraz, garbitu orrazia zikinkeriatik, nahaspila batean ez sartzeko.

Azkenik, sentsore aktiboak eta pasiboek bibrazio indartsuen beldur dira eta askotan huts egiten dute. Hala ere, oso zaila da kalterik gabe desmuntatzea. Eta sentsorearen porrota kableatuaren haustura hutsarekin lotu daiteke. Kasu honetan, blokeoaren aurkako balazta-sistemak ez du funtzionatuko, eta hori oso arriskutsua da errepide labainkorretan.

Gehitu iruzkin berria