Zergatik gidari profesionalek neguan emakumezkoen konpresak daramatzaten pakete bat
Aholku baliagarriak gidarientzat

Zergatik gidari profesionalek neguan emakumezkoen konpresak daramatzaten pakete bat

Hotza denboraldiaren hasierak arazo zehatzak ekartzen dizkie gidariei. Horietako batzuk konpontzeko metodoak dagoeneko ezagutzen dira esperientziadun gidarien praktikatik. "AutoVzglyad" atariak horietako batzuk erakusten ditu.

Taxilariak eta kamioilariak ez ezik, bolantean denbora luzez egotera behartuta daude. Auto-gidari asko, adibidez, egunean hainbat ordu pasatzera behartuta daude lanera joan-etorrian. Neguan, auto epel batean esertzea askoz erosoagoa da, esate baterako, munduko garraio publiko gehieneko autobus geltokian izoztea baino, autobus elektriko lasai bat iristeko unearen zain...

Baina auto eroso batean gidatzea ere deserosoa izan daiteke. Adibidez, neguan oinetan oinetako beroak eramaten ditugulako. Autoaren barrualde epel batean, azkar egiten du beroa. Eta hankak, barkatu, ezinbestean izerditzen hasten dira. Dena ondo legoke, baina oinak izerditsu eta “usaintsuak” dituenak bezeroekin edo nagusiekin komunikatu behar du orduan, eta norbait behartuta dago, autotik atera ondoren, hotzean barrutik bustita dauden oinetakoekin geratzera. denbora luzez eta botatako behatzak izoztuta jasaten - nork daki nolako lana. Eta printzipioz, desatsegina da egun osoa oinetako bustietan pasatzea. Beraz, erraza da onddoen infekzioetara iristea ...

Zergatik gidari profesionalek neguan emakumezkoen konpresak daramatzaten pakete bat

Auto-jabe gehienek ez dute ideia hori nola saihestu edo nola aurre egin eta arazo bustiak jasaten dituzte "beheko eskualdeetan". Gutxi batzuk bakarrik doaz ordezko galtzerdi garbiak erabiltzera. Baina hau, oro har, perfekzionista gehien edo enpresen diziplinaren biktima ezinduena da. Izan ere, arazoaren irtenbidea aspalditik ezagutzen da.

Batez ere, hiriko saltokietara salgaiak bidaltzen dituzten kamioi gidariek erabiltzen dute. Egun osoa bolantean pasatzen dute eta askotan autotik hotzean ateratzen dira salgaiak dendara helarazteko. Hau da, kamioilari berberek ez bezala, ezin dute ordaindu, gidatzen ari diren bitartean, neguko oinetako epeletatik zapatiletara "igotzea".

Beraz, oinak lehortuta egon daitezen, "sukaldea" kabinan frijitzen ari bada ere, nahikoa da barne-zolak ordez (edo barne-zolekin batera) zapata bakoitzean osasun-kostu femenino bat sartzea - ​​alde xurgatzailea dela. oin-zola. Oin lehorrak egunean zehar bermatuta! Horrelako kasuetarako, esperientziadun gidariek emakumezkoen pilulen pakete bat gordetzen dute auto baten eskularruan.

Gehitu iruzkin berria