Autoen kutsadura: arauak, estandarrak eta irtenbideak

Auto baten kutsadurak barne hartzen ditu bai bertan barneratzen den energia, bai erabilerarekin lotutako kutsadura (erregaia, gas isurketak, partikula kutsatzaileak, etab.). Autoen kutsadura horri aurre egiteko, arauak, legeak eta zergak ezarri dira urteetan zehar.

🚗 Zeintzuk dira autoen kutsaduraren ondorioak?

Automobila kutsaduraren eragile garrantzitsua da hainbat arrazoirengatik: erabilera, jakina, erregai fosilen erabileragatik eta atmosferara kutsatzaileak isurtzeagatik, baita bere ekoizpen eta suntsipenagatik ere.

Theautomobila zure ibilgailua fabrikatzeko erabiltzen dena kutsadura iturri da, baita bere osagai eta osagarrien ekoizpena ere: metala, plastikoa eta materialak, esaterako. lithiumautoen bateriak ekoizteko erabiltzen da.

Thelehengai hori ateratzea berak baliabide naturalak erabiltzen ditu eta kutsadura iturri da. buruz ari garaenergia grisa : ibilgailuaren bizi-zikloan kontsumitzen den energia da. Gorpuzten den energia zure autoaren ekoizpena, fabrikazioa, garraioa edo are birziklatzea da, erabilera zenbatu gabe.

Auto baten benetako energia bere ereduaren araberakoa da, noski, baina gasolinazko hiriko auto baten energia ingurukoa dela kalkula dezakegu. 20 kWh... Eta auto hibrido eta elektrikoen kutsadura txikiagoa dela uste denaren aurka, auto elektriko baten energia gorpuztua gutxi gorabehera estimatzen da. 35 kWh... Izan ere, auto horien bateria elektrikoetatik eratorritako energia oso handia da.

Ondoren, bere bizitza osoan, zure autoa zaindu eta konponduko da, eta horrek berriro energia behar du eta kutsadura dakar. Bateria ordezkatuko da, pneumatikoen, likidoen, lanparak, etab. Gero, bizitza agortu egingo da eta bota egin beharko da.

Zati eta elementu batzuk berrerabili badaitezke - horri deitzen zaioziklo ekonomikoa – Zure ibilgailuak hondakin arriskutsuak ere baditu (balazta-likidoa, bateria, A/C hozgarria), etab. Bestela tratatu behar dira.

Azkenik, zure ibilgailua erabiltzeko arazoa dago. Bere bizitzan zehar, erregaia kontsumituko du eta kutsatzaileak eta gasak isuriko ditu. Horien artean, batez ere karbono dioxidoa (CO2), berotegi-efektuko gasa. Horrek berotze globalari laguntzen dio.

Autoen kutsaduraz hitz egiten dugunean, sarritan CO2an pentsatzen dugu, nahiz eta auto jakin baten kutsadura iturri bakarretik urrun egon. Ibilgailu batek sortzen duen CO2-kopurua ibilgailu batetik bestera aldatu egiten da faktore askoren arabera, hala nola:

• Le erregai mota kontsumitzen du;
• La erregai-kantitatea kontsumitu;
• La behartzeko motorra ;
• Le makinaren pisua.

Garraioaren ardura da gutxi gorabehera 30% Berotegi-efektuko gasen isuriak Frantzian, eta autoak dira CO2 horren erdia baino gehiagoren iturria.

Hala ere, CO2 urrun dago zure autoak isurtzen duen kutsatzaile bakarretik. Sortzen du ere nitrogeno oxidoak (NOx)osasunerako arriskutsuak direnak eta bereziki kutsadura-gailurren erantzule direnak. Partikula txikiak ere badaude, erre gabeko hidrokarburoak direnak. Minbizia eta arnas gaixotasunak eragiten dituzte.

Frantzia kontinentalean, partikula finak baino gehiagoren erantzule direla uste da 40 hildako urtero, Frantziako Osasun Ministerioaren arabera. Batez ere diesel motorrengatik bereizten dira.

🔎 Nola dakizu zure autoa zenbat zikin dagoen?

Kotxe batek kutsatzaile asko isurtzen dituenez eta energia asko daukanez, desegokia da kutsadura mailaz hitz egitea. Izan ere, ezinezkoa da jakitea zein zikin dagoen auto bat. Bestalde, jakin dezakegu CO2 isuriak kotxea, ez da guztiz berdina, autoak CO2 isuriak baino askoz gehiago kutsatzen baitu.

Auto berriei dagokienez, fabrikatzaileek CO2 isuriak bistaratu behar dituzte. Beharrezkoa da. Adierazle hau estandarraren arabera autoa probatzean neurtzen dawltp (Ibilgailu arinentzako proba-prozedura global harmonizatua), 2020ko martxoan sartu zen indarrean.

Erabilitako auto baterako, ibilgailuaren kutsaduraren berri izan dezakezu simulagailu baten bidezADEME, Ingurumena Zaintzeko eta Energiaren Agentzia.

Simulazio hau funtzio publikoaren webgunean dago eskuragarri. Zure autoaren kutsaduraren berri izateko, datu batzuk bete beharko dituzu:

• son marka ;
• son eredua ;
• Sa tamaina (hiriko auto txikia, berlina trinkoa, mikrobusa, etab.);
• Sa karrozeria (bagoia, berlina, coupé, etab.);
• son energia (elektrikoa, gasolina, gasa, diesela...);
• Sa Transmisio (eskuz, automatikoa...).

⛽ Nola murriztu ibilgailuen kutsadura?

Urte hauetan, ibilgailuen kutsadura murrizteko irtenbide asko proposatu dira. Horrela, zure autoak kutsaduraren aurkako gailuak izango dituela ziur dago, hala nola EGR balbula edo partikula-iragazkia.

Baina zure eskalan, zure autoaren kutsadura ere murriztu dezakezu. Horretarako, eko-gidatze erreflexuak aplikatu behar dituzu, adibidez:

• Ez erabili osagarriak gehiegi adibidez, aire girotua edo berogailua, eta horrek, bereziki, erregaiaren gehiegizko kontsumoa dakar;
• Ez gidatu azkarregihorrek erregaiaren kontsumoa areagotzen du eta, beraz, CO2 isurketak;
• Ez moteldu alferrik eta motorraren balaztatzea erraztea;
• Aldizka eta zuzen pneumatikoen presioa, nahikoa puztutako pneumatikoek gehiago kontsumitzen dute;
• Azkar transferitu txostena eta inola ere ez azeleratu;
• erabilera abiadura erregulatzailea azelerazioa eta balaztatzea murrizteko.

Noski, ibilgailuen kutsadura murrizteak ere mantentze ona eskatzen du. Egin zure zerbitzuak urtero bere bizitza luzatzeko. Azkenik, ez erosi maiz auto berri bat: auto berri bat egiteak ekoizten du 12 tona CO2... Isuri horiek konpentsatzeko, gutxienez gidatu beharko duzu 300 kilometro.

🌍 Zeintzuk dira autoen kutsadura murrizteko irtenbideak?

Urteak dira legediak autoen kutsaduraren aurka borrokan. Hala, Europako Parlamentuak CO2 isuriak murrizteko helburuak onartu ditu. Tokiko araudia ere lanean ari da ibilgailuen kutsadura murrizteko.

Hona hemen Frantziako metropoli-eremu handi batzuek (Paris, Lille, Lyon, Estrasburgo, Marseilla, Dijon, etab.) derrigorrezkoa ezarri duten Crit'air eranskailua... Ziurtagiri honek autoaren ingurumen-klasea adierazten du bere motorraren eta isuri kutsatzaileen Europako arauaren arabera.

Zergak ere ezarri ziren: adibidez, bonus-ingurumen isuna edo karbono zerga... Zure txartel grisa sortzen duzunean ere, zerga gehigarri bat ordaintzen ari zara CO2 asko isurtzen duen auto batengatik.

Gainera, batzuk kutsadura babesteko gailuak orain derrigorrezkoak dira zure autoan: partikula-iragazkia, diesel motor guztietan instalatuta dagoena, baita gasolinazko auto batzuetan ere, ihes-gasak birzirkulatzeko balbula, ihes-gasen birzirkulazio-sistema, etab.

Noiz kontrol teknikoa, zure autoaren kutsadura adierazle neurgarrietako bat da. Gehiegizko CO2 isurketak kontrol teknikoa bertan behera uztea ekar dezake. Pieza konpondu eta ikuskapen teknikoa egin beharko da.

Azkenik, motorizazioaren eta erregaiaren auzia dago. Izan ere, gasolioa bereziki kaltegarria da ingurumenarentzat. Dagoeneko Crit'air eranskailuak markatuta eta kutsadura kontrolatzeko gailuz hornituta, diesel motorra gero eta ezagunagoa da.

Aldi berean, teknologia alternatiboak garatzen ari dira, hala nola ibilgailu elektrikoak edo hibridoak. Hala ere, kontuz: ibilgailu elektriko baten energia gorpuztua oso garrantzitsua da, neurri batean bere bateriaren fabrikazioa dela eta. Hau gasolinazko auto batena baino are handiagoa da.

Hau da, bere bizi-iraupena ahalik eta gehien luzatu behar duzu ibilgailu elektrikoaren bizi-zikloak eragindako kutsadura handia konpentsatzen saiatzeko. Beraz, gogoratu auto baten kutsadura ez dagoela soilik CO2 isurien araberakoa, baita bere bizi-ziklo osoaren araberakoa ere, ekoizpenetik deuseztatzera arte.

Ikus dezakezunez, autoen kutsadura dirudiena baino gai konplexuagoa da. Guztiek gasolinaz eta CO2z pentsatzen ari badira, hori urrun dago autoen kutsadura iturri bakarretik. Gogoratu, ingurumenaren kutsadura murrizteko, aplikagarriak diren legeak bete behar dituzula, eta zure ibilgailua konpondu eta mantendu behar duzula bizitza luzatzeko!