Mercedes-Benz turbocharger solenoide balbula ordezkatzea
Autoen konponketa

Mercedes-Benz turbocharger solenoide balbula ordezkatzea

Ibilgailu turbokargatuetan edo gainkargatuetan, EKUtik pultsu-zabalera modulatzeko (PWM) seinalea bidaltzen da solenoide solenoidea aktibatzeko. Turbokonpresor edo gainkargagailu batekin hornitutako Mercedes-Benz ibilgailuetan, egiaztatu motorra egiaztatzen duen argia pizten den alboko solenoide balbula akatsa den edo kable-arnesarekin arazoren bat dagoen.

Gida honetan, Mercedes-Benz turbokonpresoraren/surkargagailuaren solenoidea nola ordeztu ikasiko duzu.

sintomak

  • Egiaztatu motorraren argia
  • Botere galera
  • Bost mugatua gainditu edo murriztu
  • Abisu-mezua aginte-panelean

Lotutako arazo-kodeak P0243, P0244, P0250, P0245, P0246.

Ohiko kausak

Sarrera-kolektorearen suspentsio-presioa kontrolatzeko solenoidea batzuetan suspertzeko saihesbidearen solenoidea deitzen zaio.

Baliteke turbokonpresoraren/superkargagailuaren wastegate solenoideaz gain, arazoren bat ere egon daitekeela:

  • kaltetutako hariak,
  • lurrera laburra
  • konektore txarra
  • kontaktu herdoilduak
  • ordenagailu akastuna.

Zer behar duzu

  • Mercedes Watergate Solenoidea
    • Kodea: 0001531159, 0001531859
  • 5 mm-ko giltza hexagonala

argibideak

  1. Aparkatu zure Mercedes-Benz gainazal berdinean eta utzi motorra hozten.

    Mercedes-Benz turbocharger solenoide balbula ordezkatzea
  2. Jarri aparkaleku-balazta, eta tira kanpaiaren estalkia marratxoaren azpian, kanpaia irekitzeko.

    Mercedes-Benz turbocharger solenoide balbula ordezkatzea
  3. Kendu airea hartzeko hodia. Biratu plastikozko torlojua plastikozko torlojua desblokeatzeko. Ondoren, deskonektatu sarrerako hodia.

    Mercedes-Benz turbocharger solenoide balbula ordezkatzea
  4. Deskonektatu konektore elektrikoa ihes-flaparen solenoidetik. Lehenik eta behin, lokarri txiki bat askatu behar duzu konektoreari tiraka. Egiaztatu solenoideari energia ematen ari zaiola. Erabili multimetro digital bat solenoideak 12 voltio jasotzen dituen egiaztatzeko. Ez ahaztu tentsioa egiaztatzea piztea piztea.
  5. Kendu solenoide balbula zilindro-blokeari lotzen dioten torloju guztiak. Kasu honetan, 5 mm-ko giltza hexagonal batekin askatu beharreko hiru torloju ditugu.
  6. Kendu solenoide solenoidea motorretik.
  7. Instalatu karga/deskarga hodiaren kontrol solenoide balbula berri bat. Ziurtatu O-ringa edo junta behar bezala instalatuta dagoela.
  8. Eskuz estutu torloju guztiak, gero estutu 14 oin-lb-ra.

Gehitu iruzkin berria