Hozgarria VAZ 2114-2115 batekin ordezkatzea
Hozgarria - izozte-kontrakoa edo izozte-kontrakoa, aldizka aldatu behar da, nahiz eta baliabide espezifikoak dituztenez. Esaterako, funtzionamendu-argibide askok esaten dute prozedura hori gutxienez 60 km-tik behin egin behar dela, edo gutxienez bi urtean behin. VAZ 000-2114 autoetan, prozedura hau ez da zaila, ezerk ez baitu oztopatzen 2115 balbulako motor konbentzionala eta denetarako sarbide librea baitago.
Eragiketa honetarako behar duzun tresnari dagokionez, behar duzun guztiaren zerrenda zehatzagoa emango da jarraian:
- Phillips bihurkina
- burua 13
- trinketa heldulekua
Kontuan izan behar da ordezkapena egin baino lehen ez duzula motorra berotu behar, kasu honetan erre gera zaitezke hozte sistematik izozte edo izozte aurkakoa husterakoan. Beraz, jar gaitezen negozioari. Lehenik eta behin, hedapen-tankaren tapoia askatu behar duzu gero hustubidea azkarrago gerta dadin.
Ondoren, hozte-erradiadorearen tapoia edo txorrota askatu behar duzu, beheko eskuineko aldean dagoena. Nire kasuan, txorrotan hornidura txiki bat zegoen, eta horrela, hodi bat jarri eta guztia ontzi batean sartu ahal izan zen, hustutzerakoan lurrera ezer isuri ez zedin:
Honela geratu zen azkenean:
Izotz-kontrakoa edo izozte-kontrakoa ontzira isurtzen denean, aldi berean zilindro-blokearen tapoia askatu dezakezu, edukiontzia ere ordezkatuz:
Hozgarri guztia sistemako beira denean, erradiadore eta blokea tapoi irekiekin eta txorrota batekin garbi ditzakezu hedagailura ur epela botaz. Normalean, sistema zikina badago, ura lainotuta edo oso zikin aterako da. Garbitu egin behar da irteeran ura garbi egon arte. Ondoren, tapoi guztiak bere lekuan bildu ditzakezu eta izozte-kontrako edo izozte-kontrako berri bat bota hedapen-tangatik korronte mehe batekin deposituko gehienezko markaraino.
Hori guztia eginda, VAZ 2114-2115-en hedagailuaren tapoia estutu eta motorra martxan jarri dezakezu. Erradiadorea hozteko haizagailuak funtzionatzen duen arte utzi behar da martxan. Funtzionamendua gelditu ondoren, motorra itzal dezakezu, eta motorra guztiz hoztu denean, egiaztatu berriro hozgarri-maila eta, behar izanez gero, gehitu behar den kopurua.