Kia Spectra aurreko balazta-plakak ordezkatzea
Kia Spectra-ren mantentze-lan garrantzitsuenetako bat balazta-pastilak aldatzea da. Balaztaketaren eraginkortasuna eta, ondorioz, zure eta beste bide-erabiltzaileentzako trafiko-segurtasuna haren egoeraren araberakoa da zuzenean. Gainera, gehiegi higatzen badira, balazta-diskoak kaltetu ditzakete, eta horrek konponketa garestiak izan ditzake. Batez besteko mantentze-tartea 40 eta 60 kilometro artekoa da, zure gidatzeko estiloaren, gidatzeko trebetasun eta ohituren eta piezen kalitatearen arabera.
Gomendagarria da balazta-plaken egoera egiaztatzea gutxienez 10 km behin.
Kia Spectra batean aurreko disko-balazta-plakak aldatzea merkea eta zaila da, eta azkar eta erraz egin daiteke edozein zerbitzugunetan. Onartu beharra dago lantegi modernoetan hain lan sinple baten kalitateak, salbuespenak salbuespen, asko uzten duela. Izan ere, balazta-pastilak kalitate txarrean jartzeak, blokeoak eta beharrezko lubrifikaziorik ezak autoaren balaztak zatietan porrot goiztiarra, balazta-eraginkortasuna murriztea edo norabidean balaztatzean soinu arrotzak agertzea ekar dezakete. Hori dela eta, edo besterik gabe dirua aurrezteko, zuk zeuk ordezkatu dezakezu. Noski, hobe da jatorrizko piezak erabiltzea, eta Kia Spectra balazta pastilla originalak aukeratu ditugu adibide gisa.
Jatorrizko balazta-plakak Kia Spectra
Lan hau burutzeko, gutxieneko auto konponketa gaitasunak eta tresna hauek beharko dituzu:
- inpaktu-giltza
- Jack
- Giltza edo bihurkinen multzoa
- Bihurkin handia edo palanka-barra
- Bihurgailu laua
- Balazta-lubrikatzailea
Hasteko
Aparkatu ibilgailua gainazal berdinean aparkatzeko balazta jarrita. Beharrezkoa bada, jarri blokeak atzeko gurpilen azpian. Erabili giltza bat aurreko gurpileko azkoinetako bat askatzeko. Ondoren, altxatu autoa gurpila lurretik libre zintzilik egon dadin. Erabat askatu azkoinak eta kendu gurpila. Gorde hezurrak leku seguru batean gal ez ditzazun. Gurpila ibilgailuaren zopa azpian ere jar dezakegu segurtasun neurri gehigarri gisa.
Orain, aurreko balazta-kalibra kendu behar duzu autotik pastiletara sartzeko. Horretarako, askatu Kia kalibrearen bi gidak (irudian gezi gorriekin markatuta). Hemen buru ona eta bihurkin bat beharko dituzu. Ez dugu gomendatzen giltza zaharrak erabiltzea, are gutxiago irekitako giltzak, aliketak gidak gehiegi estutu eta gogortu daitezkeelako aliketak beraietan. Kasu honetan, okerreko giltzarekin lan egiteak torlojua irristatzea eragin dezake, eta horrek gida moztu, zulatu edo kanporatu dezake. Hori dela eta, berehala erabili behar duzu ohiko irteera.
Kia Spectra balazta-pintza
Torlojuak askatzean, kontuz ibili gomazko gida-estalkiak ez kaltetzeko, oso-osorik egon behar dute barrualdea zikinkeriatik eta hezetasunetik babesteko.
Goiko edo beheko torloju bat bakarrik askatu dezakezu, nahikoa da Kia Spectra balazta-pastilak ordezkatzeko, baina bi torlojuak guztiz destorlojatzea gomendatzen dugu instalatu aurretik lubrifikatu ahal izateko. Erabili trinketa-giltza bat prozesu hau bizkortzeko.
Irristatu kalibrearen goiko aldea galga-pastilak agerian uzteko. Erabili punta lauko bihurkin bat zirrikituetatik ateratzeko. Orain zehaztasunez baloratu dezakegu kuxinen higadura maila. Estalkiaren barrualdean bi zatitan banatzen duen zirrikitu bat dago. Arteka-sakonera milimetro bat baino txikiagoa bada, padak ordezkatu behar dira. Hartu jatorrizko Spectra moztu berri bat, kendu babes-eranskailuak eta instalatu berriro. Kontuan izan kalibre bereko padak barrutik eta kanpotik desberdinak direla, ez nahastu. Instalatzerakoan, erabili bihurkin lau bat malguki-plakak atzera botatzeko, eta horrek balazta-pastaren errebotea ezabatuko du eta leku librean irristatu ahal izango duzu.
Spectra aurreko balazta-plakak originalak
Piezak instalatu ondoren, ziurtatu ondo egokitzen direla balazta-diskoaren aurka eta ez direla mugitzen. Beharrezkoa izanez gero, sakatu malguki-plakak buru lauko bihurkin batekin mugitzen edo dardarka ez daitezen mugitzen diren bitartean.
Balazta-pintza muntatzea
Pintza lekuan jartzeko, balazta-zilindroa sakatu behar da orain. Balazta-pastilla zaharrak berriak baino askoz meheagoak ziren marruskadura gainazalean higadura handia zela eta. Horiek instalatzeko, zilindroaren pistoia guztiz atzera egin behar da. Baliteke pistoia mugitzen ari den bitartean kalibrea maila mantentzen lagunduko dizun norbait behar izatea. Balazta-pistoia behera mugitzeko tresna berezi bat erabil dezakezu. Baina bide errazagoa ere badago. Hartu kalibrearen zati zilindrikoa, engantxatu pastilletan, engantxatu eta tira ezazu zuregana pistoia pistoian sartu eta pastillak kalibrera sartu arte. Prozedura hau egiterakoan, kontuz ibili Kia-ren aurreko balazta-zilindroari lotutako balazta-lerroa ez kaltetzeko.
Aurreko balazta zilindroa Kia Spectra
Behin padsak jarrita, kalibrearen gidak torlojutu. Kia Spectra-ko gidak desberdinak dira: goikoa eta behekoa, ez nahastu instalazioan. Kontuan izan gomazko konpresak. Ez hondatu instalazioan, bere posizio naturalean egon behar dute eta ez hondatu. Hondatuta badaude, ordezkatu ere egin beharko dira.
Kia Spectra balazta kalibrearen gida
Hori egin aurretik, lubrifikatu itzazu tenperatura altuko balazta-koipe berezi batekin. Gida lubrifikatuek balazta-sistemaren bizitza eta fidagarritasuna areagotzen dituzte eta erraz destorlojatzen dira geroago konpontzeko edo mantentzeko. Balazta-sistemaren zatiak lubrifikatzeko, kobrea edo grafitozko koipea erabiltzea gomendatzen da. Korrosioaren aurkako beharrezko propietateak dituzte, ez dira lehortzen eta tenperatura altuekiko erresistenteak dira. Kobrezko koipe latatua aukeratu dugu, aplikatzeko eta gordetzeko erraza delako.
Tenperatura altuko kobrezko koipea balaztak egiteko aproposa
Berriro jarri torlojuak eta estutu ongi. Honela amaitzen da Kia Spectra aurreko balazta-pastilen ordezkapena, balazta-likidoaren maila egiaztatzea geratzen da, pastilla berriak izanik, nabarmen handitu daitekeela. Kia balazta-biltegia kanpaiaren azpian dago, haizetakoaren ondoan. Beharrezkoa bada, xukatu gehiegizko likidoa, maila minimoaren eta gehienezko marken artean egon dadin.
Balazta-pastila berriekin gidatzen duzunean lehen aldiz, baliteke balazta-errendimendua murriztea. Utzi piezaren gainazala pixka bat gogortzen eta ez ezazu gogor balaztatu diskoak urradura saihesteko. Pixka bat igaro ondoren, balaztatzeko errendimendua aurreko mailara itzuliko da.
