Balbula estalkiaren junta ordezkatzea - ​​nola egin eta zenbat ordaindu beharko duzu?
Makinen funtzionamendua

Balbula estalkiaren junta ordezkatzea - ​​nola egin eta zenbat ordaindu beharko duzu?

Balbulak kontrolatzen dituen came-ardatza olio-film batean mugitzen da. Motorraren konpartimentua garbi mantentzeko eta olioa gal ez dadin, balbulen estalkiaren olio zigilua erabiltzen da. Normalean honen osagai nagusia junta bera da, zeinaren muntaia eraginkortasunez eta azkar egiten den. Balbula estalkiaren junta ordezkatzea ez da garestia, salbuespenak egon arren. Begiratu zer kostu zain dituzun eta ikasi zigilua nola ordeztu urratsez urrats. Zer egin proposatzen dugu!

Balbula-estalkiaren juntaduraren ordezko prezioa

Zenbat balio du balbula-estalkiaren junta bat aldatzea? Kostua ez da 5 eurotik gorakoa izan behar obra bakoitzeko. Horri gehitzen zaio piezen kostua, baina motor txiki askoren kasuan, ez da handia izango. 15-2 euro ordainduko dituzu haiengatik, unitate handiagoak izan ezik (adibidez, 6 zilindroak), non bi junta erabili behar dituzun. Batzuetan 100-15 euro ere balio dute. Zenbait egoeratan, balbula-estalkiaren junturaren ordezkapena berrikuspen baten ondorioz egiten da, adibidez, zilindro-buruaren junturaren ordez. Hala ere, motorra "teklatuaren azpitik" izerditan dagoela nabaritzen baduzu, autoitsasgarriaren aldeko apustua egin dezakezu.

Balbula-estalkiaren juntadura aldatzea urratsez urrats

Nola ordezkatu balbula estalkiaren junta? Eragiketa hau erraza da, baina arreta behar du. Arrazoi nagusia zigiluaren zabalera txikia eta luzera handia da. Eta horrek gainazal leun bat lortzea zaildu dezake. Ondorioz, olio-ihes bat da. Horrez gain, estalkia eta juntura bera kentzean, motorraren konpartimentutik hauts, hauts eta zikinkeria asko sar daitezke zilindro-buruaren goiko aldean. ukipen-eremu sentikorrak garbitzeak edo gutxienez ondo garbitzeak ez du kalterik egiten.

Lantokia prestatzea - ​​beharrezko osagarriak

Balbulen estalkiaren azpian dagoen junta ordezkatzea ezinezkoa da osagarri batzuk gabe. Hona hemen:

  • zigilatzeko kit;
  • Motor silikona tenperatura altuetarako;
  • toallita garbitzaileen hornidura;
  • trinketa eta entxufe-giltza (tamaina autoaren modeloaren araberakoa da);
  • buru lauko bihurkin eta bihurkin;
  • garbitzeko likidoa prestatzea - ​​erauzketa gasolina izan daiteke;
  • Torque-giltza osagarria.

Balbula-estalkiaren juntadura aldatzea. Lehen urratsa - estaldura-elementuak askatu

Balbulen estalkiaren azpian dagoen junta ordezkatzen ari bazara, balbulen estalkia ixten duten elementuak desmuntatu beharko dituzu lehenik. Hau izan daiteke pneumotorax-bereizletik xurgatze-sistemara doan elementu bat, turbokonpresor batetik hodi bat edo unitatearen instalazio elektrikoko elementu bat. Hori guztia desmuntatu beharko duzu balbularen estalkia eusten dioten torlojuak askatzen hasi aurretik. Hori dela eta, lasai kendu estalkia libreki kentzea eragozten dizuten osagai guztiak.

Balbula-estalkiaren juntadura aldatzea. Bigarren urratsa - tapa bera askatu

Hurrengo urratsean, kokatu estalkia bermatzen duten fruitu lehorrak. Hau desberdina da motor eredu desberdinetarako. Horietako batzuek 3 azkoin baino ez dituzte, erdian eta muturreko alde bakoitzean motorraren ardatzean kokatuta. Beste batzuetan, 6, 8 edo are 10 daude, estalki osoaren inguruan kokatuta. Balbulen estalkiaren junta ordezkatzeko azkoin horiek guztiak kendu behar dira. Destorloju ordenak ez du garrantzi handirik funtzionamenduan.

Balbula-estalkiaren juntadura aldatzea. Hirugarren urratsa - Estalkia kentzea eta gainazala garbitzea

Destorloju daitekeen guztia erreminta mahai gainean dagoenean, estalkia altxatzea baino ez da geratzen. Uste baino zailagoa izan daiteke aurrekoak silikonazko geruza ugari aplikatuz gero "ziur izateko". Orduan ez da ezer gelditzen estalkia kontu handiz kentzea bihurkin lau batekin. Kontu handiz egin behar da elementurik ez kaltetzeko eta, aldi berean, estalkia altxatzeko. Altxatu eta juntura kendu ondoren, kontu handiz garbitu behar dituzu buruaren eta balbularen estalkiko kontaktu-elementu guztiak. Buruko piezak metalezko distira izan behar dute eta balbularen estalkia ez da zikin egon behar.

Balbula-estalkiaren juntadura aldatzea. Laugarren urratsa - junta berria aplikatzea

Kam-ardatzaren lokailuekin, balbulen azpiko juntak estanpazio berezi bat du. Normalean zirkuluerdi forma izan ohi dute. Silikonazko geruza gehigarri bat jarri behar dute. Horrelako lekuetan zaila da presio optimoa lortzea, beraz, saiatu zigilatzailea gehitzen gune sentikorretan. Jarri orain juntura gida puntuetan. Balbulen estalkiaren junta ordezkatzea ez da behar bezala instalatzearekin amaitzen.

Balbula-estalkiaren juntadura aldatzea. XNUMX. urratsa - estutu balbula estalkia

Zergatik isurtzen da olioa motorretik ordeztutako elementuaren eremuan? Bi arrazoi daude: juntagailuen higadura eta instalazio desegokia. Beraz, txapela estutzeko ahalegina egin beharko duzu. Fruitu lehorrak alde guztietatik badaude, hasi erditik eta, gero, gurutzatutako ereduan mugitu. Eman giltzari bi buelta eta joan hurrengo tokira. Erresistentzia sentitzen duzunean, bira erdi bat estutu (180 gradu) eta alde egin. Inoiz ez hasi muturreko aldeetatik, estalkia bihurritu daitekeelako eta juntak ez baitu bere lana egingo.

Balbula-estalkiaren juntadura aldatzea. Seigarren urratsa - gainerako elementuak konfiguratzea

Balbularen estalkiaren junta ordezkatzeko azken urratsa da. Estalkia jarrita dagoenean, bertara iristeko askatu dituzun piezak muntatzen has zaitezke. Merezi du gomazko mahuken eta haien konexioen estankotasuna egiaztatzea. Egoera onean daudela ziur egongo zara. Balbulen estalkiaren juntaketa ondo atera da, bravo!

Balbula estalkiaren junta ordezkatzea - ​​zer bilatu?

Mekanikako arau garrantzitsuenetako bat garbitasuna da piezak desmuntatzerakoan eta muntatzean. "Teklatuaren" azpian dagoen zikinkeriak zuhaitzen eta beste elementu batzuen higadura ekar dezake. Horregatik, hobe da inguruko guztia garbitzea, behar izanez gero, noski. Hurrengo urratsean, ziurtatu balbula-estalkiaren junta ordezkatzen duzula torlojuak behar bezala estutuz. Hori gabe, ezin da estutasuna mantentzea. Eta beste puntu garrantzitsu bat - junta buruan jarri aurretik, garbitu haren kontaktu-azalera. Eta ez gehiegi silikonazko junturak ez baitu lana egingo.

Balbulen estalkiaren junta neuk aldatu behar al dut? Merezi du aukeratzea zilindro-blokean olio-ihesak ikusten badituzu. Honek ganberaren beraren eta gidatzeko unitatearen estetika hobetuko du, olio-galera geldituko da eta gidatzean olio beroa lurruntzeko eta arnasteko arriskua ezabatuko da. Eta zure etxeko garajean ordezkatuz gero, 10 euro baino gehiago aurreztuko dituzu autoan bi buru badituzu.

Gehitu iruzkin berria