Kia Rio sukaldeko erradiadorearen ordezkoa

Kia Rio 2 labearen ordezkoa

Kia Rio sukaldeko erradiadorea ordezkatzea normalean higadura edo kaltearen ondorioz gertatzen da.

Gaizki funtzionatzen duen berogailuaren erradiadorearen seinaleak

Ez dago sukaldeko erradiadorearen matxura baten seinale larririk, eta ziurrenik berehala nabarituko dituzu. Normalean hau:

• Hozgarri isuria.
• Sukalde akastuna (ez du berotzen edo ez du nahikoa berotzen).

Berogailuaren erradiadorearen matxura nagusiak

• Erradiadore zikina barruan edo kanpoan.
• Estutasunaren urraketa.

Berogailu-erradiadorea akatsa bada, ez duzu konponketa atzeratu behar, horrek autoaren funtzionamendua larriki zailtzen baitu, batez ere denboraldi beroan.

Hildako erradiadore batekin gidatzearen ondorioak oso larriak dira, emaitza tamalgarriena tenperatura igotzearen ondorioz autoaren motorrean kalteak dira.

Egin ezazu zeure burua Kia Rio sukaldeko erradiadorearen ordezkoa

Erradiadorea ordezkatzea nahiko negozio luzea da. Denborarekin, bost edo sei ordu inguru iraun dezake. Hala ere, trebetasun eta argibide batzuekin, zuk zeuk egin dezakezu.

Lana bi fasetan banatu daiteke. Lehenengoa apaindegian egiten da.

1. Aurrealdeko eserlekuen lokarriak askatzen ditugu (hiru torloju eta azkoin bat bakoitzean).
2. Horien azpian dauden entxufeak deskonektatu ondoren, kendu eserlekuak autotik. Puntu hauek saltatu daitezke, baina erosoagoa izango da aurretik dagoen espazio librean lan egitea.
3. Kendu bolantearen estalkia.
4. Erdiko tunelaren euskarria esku-balaztaren azpian eta erdiko kontsolan desaktibatu genuen.
5. Atxiloketak sakatu eta erdiko tunela ateratzen dugu.
6. Tapoiak kentzen ditugu aurreko panelaren ertzetan.
7. Kendu irratiaren inguruko markoa. Prestekin lotzen da.
8. Deskonektatu behar diren konektoreak.
9. Grabagailua kentzen dugu.
10. Arrastatu aire girotuaren kontrol-unitatea aurrealdeko panelaren barruan.
11. Desmuntatu dezagun eskularrua.
12. Bolantearen ezkerrean dauden botoiak dituen panela ateratzen dugu, konektoreak deskonektatuz.
13. Askatu direkzio-zutabearen euskarria eta jaitsi.
14. Tresna-panela desmuntatzen dugu.
15. Loturak ertzetatik eta aurrealdeko panelaren behealdetik askatzen ditugu.
16. Aurrealdeko zutabeen apaingarrizko forrua kentzen dugu.
17. Deskonektatu hari-konektoreak eta kendu panela.

Orain ekintza sorta bat egin behar duzu kanpaiaren azpian.

• Xukatu hozgarria.
• Kendu aire iragazkia.
• Kendu akzeleriaren kablearen azpian dauden osagarrien klipak.

Horren ondoren, sukaldeko karkasaren eta barruko haizagailuaren finkagailuak askatu eta azken hau kendu behar da. Kanpaiaren azpitik erradiadorearen hodiak kabinara eraman zituzten. Horren ondoren, kendu erradiadorearen hodiak eta ordezkatu berriekin.

Erradiadore berria instalatu ondoren, muntatu pieza guztiak alderantzizko ordenan.

Zenbat balio du kia rio sukaldeko erradiadore batek

Jatorrizko Kiya erradiadorearentzat (katalogo-zenbakia 0K30C61A10), prezioa 5000 errublotan ezartzen da. Analogoen kostua bi aldiz txikiagoa da. Koreako auto baterako bero-trukagailuen fabrikatzaileen aukeraketa nahiko zabala dago merkatuan. Erradiadorea aukeratzerakoan, garrantzitsua da haren kalitateari erreparatzea eta gogoratzea zein garrantzitsua den zati hau autoarentzat.

Auto hau erostean ere, eragozpen bat nabaritu zen: sukaldeak ez du aire beroa ondo botatzen, edo hobeto esanda, ez da aire beroa eta hotza hornitzeaz arduratzen. Konpontzeko lehen saiakera udaberrian gertatu zen, inolako prestaketarik gabe hasi ziren. Etxolaren ia fatxada osoa desmuntatu, sukaldea atera, sukaldea desmuntatu, eta argi geratu zen eskribaua. Ezagutzen ez genuen istripu batean kaxa hondatu zen. Apurtutako kolpe-moilgailuaren ardatza. Soldatzea erabaki genuen, gauaren erdian kutxa berriak ez baitzuen distira egiten, eta goizean kotxea muntatu behar izan zuten. Konpontzea lortu zuen, dena funtzionatu zuen. Baina pixka bat igaro ondoren, ardatza berriro erori zen, kaxa tinko zutitu zen)

Lagun batek erabilitako sukalde-kutxa bat aurkitu zuen haizagailu-kutxa batekin osatua. Pixka bat ere pitzatuta zegoen, baina hau zaborra da)

Guztira, 14 (!) Ordu behar izan ziren garagardorako atsedenaldiekin =)) Benetan, 4-5 ordutan mantendu dezakezu, torpedoaren eta garagardoaren barruan hari arrarorik ez balego =))).

Ez du argazki erreportajerik egin. Etxean kamera ahaztu zait))) Gutxienez ekintzen sekuentziaren deskribapena egiten saiatuko naiz.

Gastutako funtsak:

Sukalde erradiadorearen eskuragarri dago - H-0K30A-61A10, Kaliningrad-era bidaltzeko prezioa 1675 errublo atera zen. Erradiadorea ordaindutako apararekin itsatsita dago.

Izozte aurkako kontzentratua - SWAG 99901089 3 * 1,5 l = 399 errublo lanean bere prezioan, txikizkako prezioa 235 errublo da 1,5 litrorako.

Beraz, hasteko, bateriatik terminalak kendu genituen, baina ez zen ezer geratuko inon,

I. zatia - Aurreko eserlekuak kentzea.

Hemen dena erraza da, eserlekua 3 torloju eta 14 azkoin batekin lotzen da, lehenik aurrealdeko torlojuak askatu eta gero atzekoak eta eserlekuaren azpian dagoen segurtasun-uhalaren burrunba-konektorea deskonektatzen dugu.

Eserlekuak kentzea gomendatzen dut, baina mugitzeko tartea egongo da.

II. zatia - erdiko tunelaren desegitea.

Tunela 3 torlojuren bidez eusten da, horietako bat aurreko eserlekuen atzealdeen artean gauza txikientzako nitxo batean dago, 2 esku-balaztaren nitxoaren azpian bizi dira, haiek destorloju ahal izateko, eskuko balazta estalkia kendu behar duzu.

Tunelaren aurrealdeko aldean dauden 4 klipak ere badaude, atera eta tunela tira atzeko eserlekuetara eta gora.

Ondoren, torpedoaren azpian dauden alboetako tapoiak kentzen ditugu, ezkerrekoa torlojuen bidez eusten da, eskuinekoa giltzapeetan.

III. zatia: arbela azaltzen dugu.

Beno, egia esan, irratiaren eta klimatizazioaren markoa desmuntatu behar duzu, kisketekin eusten da, labana mehe batekin altxatu behar duzu goiko izkinan dagoen trapu batetik, kiskatila atera ondoren, tira egiten dugu. erlojuarekin zuretzat eta, oh, itzali larrialdi-taldeen konektoreak eta beste botoiak .

Jarraian, irrati-nitxoa ateratzen dugu zaborretarako =)) eta klima-kontrolaren unitatea ere askatu eta 90 gradu biratu eta torpedoan sartzen dugu.

Jarraian, barra kentzen dugu, uste dut ez dela beharrezkoa nola egin esatea.

Ondoren, bolantearen ezkerreko botoien panela ateratzen dugu eta konektoreetatik dena deskonektatzen dugu.

Ai, torpedoa desmuntatu da.

IV. zatia: bolantea jaitsi eta aginte-panela kendu.

Hemen dena sinplea da, zutabearen estalkiaren azpian dauden hiru torlojuak askatu eta kentzen ditugu, gero 12rako bi torloju ikusiko ditugu aginte-panelean berriro torlojututa, eragiketa hau laguntzaile batekin egiten da onena, bolantea eror daiteke eta behar duzu. eutsi, askatu ondoren, etzan ezazu arretaz lurrean.

Ondoren, dagoeneko desmuntatu dezakezu tresna-panela, lehenik eta behin, askatu 3 torloju marko beltzetik, goitik behera dagoena, gero 4 torloju ezkutuaren beraren perimetroan, okertu zure aldera eta deskonektatu 3 konektore.

V. zatia: destorloju taula.

Torpedoa 8ko burua duten 12 torlojuz eusten da diagraman adierazitako lekuetan

VI. zatia - Arbela atera.

Torpedoa kendu aurretik, aurreko zutabeetatik dekorazio-mozkinak kendu behar dituzu eta panelak ez du funtzionatuko.

Ondoren, konektore guztiak deskonektatu behar dituzu erdiko kablearen arnesetik, ezkerreko aldean 3 daude, bi beltz eta bat zuri. Eskuineko aldean konektore txiki asko daude, berogailu-sistemara konektatuta daudenak, eta horiek guztiak ikusten dira gehienetan eskularrua kentzean.

Konektore guztiak deskonektatu ondoren, ohola zure aldera okertu behar duzu, eta, ondoren, gora tira beheko gida zirrikitutik panela askatzeko.

Panelaren azpian kanpoko haririk ez baduzu eta ezerk ez badizu kentzea eragozten, panela desmuntatzen da.

VII. zatia - kanpaiaren azpian lan egitea

Kendu aire-iragazkia lehenik, eta, ondoren, kendu VF karkasaren muntatzeko torlojuak, bi aurrealdean eta bi atzeko aldean. Aire-iragazkiaren karkasaren hodia eta balbula balbula konektatzen dituen euskarria askatzen dugu, eta arnas-hodia balbularen estalkitik deskonektatzen dugu eta VF karkasa kendu.

Gainera, gas-kablearen azpian ezkerreko aldean, aretoko sukaldera doazen 2 hozte-hodi hodi ikusten ditugu, besarkadak kendu eta burdinetatik kendu. Hozgarria isur daiteke lehenik xukatzen ez baduzu.

VIII. zatia - Berogailuaren karkasa kendu.

Horretarako, sukaldeko karkasa eta haizagailua kabinan bermatzen duten azkoin guztiak askatzen ditugu, haizagailuaren karkasa geurerantz tiratzen dugu eta, aldi berean, sukaldeko karkasa ateratzen dugu, askatu ondoren haizagailuaren karkasaren kontra estutzen baitute, sukaldea. etxebizitza, norbaitek kanpaiaren azpitik hodiak apaindegira bultzatzen lagundu beharko dizu. Voila, kasua ezabatu da. Kendu erradiadorearen hodiak, atera erradiadore zaharra eta sartu berri bat.

Dena alderantzizko ordenan jarriz.

Berehala barkamena eskatzen dut azalpen ez-literaturagatik eta gramatika akatsengatik. Zorte on.

Kia Rio sukaldeko erradiadorearen ordezkoa

Sukalde-erradiadorea Kia Rio 3 batekin ordezkatzeko lana konplexu eta arduratsu gisa sailkatuta dago, eta berokuntza-sistemaren diseinu-ezaugarriez gain, zorroztasuna eta zehaztasuna ere eskatzen ditu.

Lan prozedura

Kia Rio 3 sukaldeko erradiadorearen ordezko teknologia:

• Bateriaren terminalak ematen ditugu;
• Xukatu hozgarria;
• Kendu eskularru-kutxa (eskularrua) alboetako bi atxiloketak askatuz;
• Aurrealdeko paneletik ekipo guztiak kentzen ditugu;
• Kardanari eusten diogu eta direkzio-zutabea kentzen dugu;
• Kendu aurrealdeko panela;
• Sukalde blokera iristeko, anplifikadorea desmuntatu behar duzu torpedoaren azpian;
• Labe-blokeari atxikitzeko puntuak ematen ditugu eta autotik kentzen dugu;
• Blokea desmuntatu eta Kia Rio 3 sukaldeko erradiadorea kentzen dugu;
• Erradiadore berri bat instalatzea
• Dena alderantzizko ordenan jarriz.

Zure Kia Rioko sukalde-erradiadorea ordezkatu behar baduzu, gure mekanikari profesionalaren zerbitzuak erabil ditzakezu. Mapan gure sareko zentro tekniko hurbilena aurki dezakezu, deitu eta etorri ordutegi egoki batean.

Kia Rio 2, 3 sukalde erradiadorea ordezkatzeko prezioak

Hozte sistema Kia Rio

Kia Rio autoaren motorra hozteko sistema likido motakoa da, behartutako zirkulazioa duena. Funtzionamendu txarren seinale nagusiak hauek izango dira: funtzionamenduan motorraren tenperatura ezegonkorra, gehiegi berotzea edo berotzeko ezintasuna, hedapen-tankearen hozgarri-maila sistematikoki murriztea, erradiadorean izozte aurkako arrastoak, zarata areagotzea. "Sintoma" kezkagarriak agertzen badira, auto-zerbitzuarekin harremanetan jarri beharko zenuke diagnostikoak eta konponketak egiteko, hozte-sisteman edozein esku-hartzeak izozte aurkakoarekin kontaktua baitakar, oso toxikoa baita. Arduragabekeriaz manipulatzeak pozoitzea ez ezik, motorraren piezak kaltetzea ere ekar dezake, sistema honen elementu nagusiak ondoan kokatuta baitaude.

Kia Rio termostatoaren ordezkoa

Kia Rio hozte-sistemaren termostatoak huts egiten du bere balbulak posizio itxian edo irekian izozteagatik; horren lekuko dira motorraren tenperatura-erregimen ezegonkorra eta hozte-fluxua. Termostato akastun batek zilindro-buruaren deformazioa ekar dezake tenperaturaren igoeraren eta motor osoaren hutsegitearen ondorioz, beraz, hobe da ordezkapena ez atzeratzea - ​​auto zerbitzuan ordubete kalte larriak eta konponketa garestiak saihestu ditzake. Garrantzitsua da gogoratzea Kia Rio motor ezberdinetan termostatoaren modelo desberdinak instalatuta daudela, eta horrekin batera gomazko o-ringa ere aldatu behar dela.

Kia sukaldeko erradiadorearen ordezkoa

Lehen begiratuan, Kia sukaldeko erradiadorea ordezkatzea motorzale guztiek egin dezaketen lan sinplea da. Izan ere, ez da hain erraza auto baten berogailu sistemaren funtzionamenduaren matxurak eta arazoak identifikatzea; sistemaren kokapenak zaildu egiten du, hau da, aginte-panelaren atzean segurtasunez ezkutatuta dagoena.

Kia erradiadorearen ordezkapena behar izan dezaketen akatsen bi arrazoi nagusi identifikatzen ditu mekanikariek:

• Gailuan ihes batek eragindako ihesa.
• Blokeoak edo zikinkeria pilatzeak eragindako oztopoa.

Sistematik hozgarriaren isurketa modu independentean zehaztea ezinezkoa bada, orduan izozte-kontrako eta izozte-kontrako isurketa erraz kalkula daiteke autoaren barrualdean dagoen usain espezifikoa edo haizetako gainazalean koipetsu-film bat eratuz. . Sistemaren blokeoaren kausa ezpurutasun kopuru handia duen kalitate baxuko izozte aurkakoa izan daiteke.

Kia berogailuaren ordezkapena beharrezkoa da mekanikak konponketa lanak egiteko ezintasuna zehazten duen kasuetan. Kasu honetan, beharrezkoa da jatorrizko sukaldearekin ordezkatzea, kalitate bikaina, fidagarritasuna, iraunkortasuna eta errendimendu bikaina duena. Gure adituek konponketetarako beharrezko ordezko piezak aukeratzen lagunduko dizute - Kia sukaldeko erradiadorearen ordezkapena azkar, eraginkor eta zehaztasunez egingo da estandarren arabera. Horri esker, egungo kalitate estandarrak betetzen direla bermatzen da eta gure bezeroak gure espezialisten profesionaltasunaz eta esperientziaz konbentzitzea ahalbidetzen du.

Kia berogailuaren nukleoa ordezkatzea

Kia berogailuaren nukleoa ordezkatzea estandarren arabera eta tresna profesionalak eta markako osagaiak erabiliz egin behar da. Autoen jabeek sistemaren bizitza handitu dezaketen eta konponketen arteko tarteak areagotu ditzaketen faktore batzuen berri izan behar dute:

• Kalitate handiko hozgarria erabiltzea.
• Egiaztatu hozte-maila aldizka.
• Denboraldi beroan, ireki berogailu balbula 3-4 astez behin.
• Ziurtatu sistema hustu egiten duzula fluidoa aldatzean.
• Sistemarekin arazorik aurkitzen baduzu, jarri harremanetan zerbitzuarekin garaiz.

Kia berogailuaren ordezkapen azkarrak konponketa manipulazio guztiak azkar eta eraginkortasunez egiteko aukera ematen du. Hau bereziki garrantzitsua da denboraldi hotzean, funtzionatzen duen berogailu sistemarik gabeko garraioa deseroso eta arriskutsu bihurtzen denean osasunerako.

Zure ibilgailuak Kia berogailuaren nukleoa ordezkatu behar duela susmatzen baduzu, mekanikari batekin harremanetan jarri beharko zenuke. Egiaztapen sakona egingo du eta matxuraren kausa zehaztuko du, baita konponketa lanak egiteko aukera ere. Eskura dauden datuen arabera soilik hartuko da erabaki egokia, eta ondoren konpontzeko osagaiak eta ordezko piezak hautatuko dira. Kia berogailu bat ordezkatzea prozedura sinplea da, baina zenbait trebetasun eta tresnekin lan egiteko gaitasuna eskatzen du. Garraio-eredu bakoitzak bere diseinu-ezaugarriak ditu, ibilgailuaren sistemetan edozein esku-hartze egiterakoan kontuan hartu beharrekoak. Mekanika kualifikatua, ikuspegi konpetentea eta profesionala.

Kia Shuma sukaldeko erradiadorearen ordez Ulyanovskeko auto zerbitzuetan

Bideoa nola aldatu sukaldeko erradiadorea Kia Noise 2 Garbiketa, sukaldeko erradiadorea garbitu Kia berogailuaren erradiadorearen ordez Zarata isolatzeko eta hozteko sistema, nola kendu erradiadorea UAZ Patriot Soul Iruzkin gehiago albisteetan.

Ez da horren txarra, kabinako lainoa errepidea ez da batere ikusten. Ahal izanez gero, kendu eskuz sukaldeko gomazko sarrerako hodiak.

Spectra sukaldeko erradiadorearen ihesa ezabatzea Gehiago Erradiadorea bera ordezkatzea ez da zaila.

Kia Shuma sukaldeko erradiadorearen ordezkoa

Sukalde-blokea lekuan sartzea, agian, zailagoa da kentzea baino, minutu batzuetan konfiguratzea. Udan panela kotxetik kendu nuenean, paneleko hari guztiak atera nituen, alarma instalatzerakoan artisauek barruko kableatuak eta paneletik bertatik kableatu zituzten. Jatorrizko moduan, honek guztiak deskonprimitu eta kentzen duzun Kia berogailuaren nukleoa ordezkatzen du.

Une horretan, panela berriro kendu behar banu, kable kaxkar horiek moztu eta konektoreak konektatuko nituzkeela erabaki nuen. Bihurkin batekin kutxaren atzetik estera bultzatu eta emeki tira egin nuen.

Ez duzu alfonbra moztu beharrik! Jaso eta desmuntatu egingo da. Ez nuen desmuntatzeko prozedura inon aurkitu, beraz, bidaltzen dut.

Ez nuen berehala erori nahi. VDshkarekin putz egin zuen. Desblokeatu bitartean, beste aldean hasi.

Konbinazioa kendu ondoren agertzen den aginte-panelaren zulotik, askatu tresna-panelaren zehar-barrari eusten dioten azkoin pare bat. Lana lehen aldiz egin nuenez, ez nuen prozedura erraztu, beraz, tresna-panela desmuntatu nuen.

Gero anplifikadorea kendu nuen. Hodien presio-plaka finkatzen duen torlojua askatzen dugu, zeinaren bidez izozte aurkakoa sukaldeko erradiadoreraino iristen den.

Besarkadak banan-banan kentzen ditugu eta mahukak altxatzen ditugu hozgarriaren 4. isurketa saihesteko. 10 buru bat erabiliz, berogailu-hodiak motorraren blindajeari lotzen dituen plaka destorlojatu, 5 hodi bat urratu da irudian.

Kendu hoditik muntatzeko plaka eta gomazko zigilua.Lan osagarriak egiten dira ibilgailuan. Torpedoa kendu beharko dugu.

KIA Rio 5 ateko Zelenaya Kiryushka › Egunkaria › Sukalde erradiadorearen ordez

Guztira, 14 (!) Ordu behar izan ziren garagardorako atsedenaldiekin =)) Benetan, 4-5 ordutan mantendu dezakezu, torpedoaren eta garagardoaren barruan hari arrarorik ez balego =))).

Ez du argazki erreportajerik egin. Etxean kamera ahaztu zait))) Gutxienez ekintzen sekuentziaren deskribapena egiten saiatuko naiz.

Gastutako funtsak:

Sukalde erradiadorearen eskuragarri dago - H-0K30A-61A10, Kaliningrad-era bidaltzeko prezioa 1675 errublo atera zen. Erradiadorea ordaindutako apararekin itsatsita dago.

Izozte aurkako kontzentratua - SWAG 99901089 3 * 1,5 l = 399 errublo lanean bere prezioan, txikizkako prezioa 235 errublo da 1,5 litrorako.

Beraz, hasteko, bateriatik terminalak kendu genituen, baina ez zen ezer geratuko inon,

I. zatia - Aurreko eserlekuak kentzea.

Hemen dena erraza da, eserlekua 3 torloju eta 14 azkoin batekin lotzen da, lehenik aurrealdeko torlojuak askatu eta gero atzekoak eta eserlekuaren azpian dagoen segurtasun-uhalaren burrunba-konektorea deskonektatzen dugu.

Eserlekuak kentzea gomendatzen dut, baina mugitzeko tartea egongo da.

II. zatia - erdiko tunelaren desegitea.

Tunela 3 torlojuren bidez eusten da, horietako bat aurreko eserlekuen atzealdeen artean gauza txikientzako nitxo batean dago, 2 esku-balaztaren nitxoaren azpian bizi dira, haiek destorloju ahal izateko, eskuko balazta estalkia kendu behar duzu.

Tunelaren aurrealdeko aldean dauden 4 klipak ere badaude, atera eta tunela tira atzeko eserlekuetara eta gora.

Ondoren, torpedoaren azpian dauden alboetako tapoiak kentzen ditugu, ezkerrekoa torlojuen bidez eusten da, eskuinekoa giltzapeetan.

III. zatia: arbela azaltzen dugu.

Beno, egia esan, irratiaren eta klimatizazioaren markoa desmuntatu behar duzu, kisketekin eusten da, labana mehe batekin altxatu behar duzu goiko izkinan dagoen trapu batetik, kiskatila atera ondoren, tira egiten dugu. erlojuarekin zuretzat eta, oh, itzali larrialdi-taldeen konektoreak eta beste botoiak .

Jarraian, irrati-nitxoa ateratzen dugu zaborretarako =)) eta klima-kontrolaren unitatea ere askatu eta 90 gradu biratu eta torpedoan sartzen dugu.

Jarraian, barra kentzen dugu, uste dut ez dela beharrezkoa nola egin esatea.

Ondoren, bolantearen ezkerreko botoien panela ateratzen dugu eta konektoreetatik dena deskonektatzen dugu.

Ai, torpedoa desmuntatu da.

IV. zatia: bolantea jaitsi eta aginte-panela kendu.

Hemen dena sinplea da, zutabearen estalkiaren azpian dauden hiru torlojuak askatu eta kentzen ditugu, gero 12rako bi torloju ikusiko ditugu aginte-panelean berriro torlojututa, eragiketa hau laguntzaile batekin egiten da onena, bolantea eror daiteke eta behar duzu. eutsi, askatu ondoren, etzan ezazu arretaz lurrean.

Ondoren, dagoeneko desmuntatu dezakezu tresna-panela, lehenik eta behin, askatu 3 torloju marko beltzetik, goitik behera dagoena, gero 4 torloju ezkutuaren beraren perimetroan, okertu zure aldera eta deskonektatu 3 konektore.

V. zatia: destorloju taula.

Torpedoa 8ko burua duten 12 torlojuz eusten da diagraman adierazitako lekuetan

VI. zatia - Arbela atera.

Torpedoa kendu aurretik, aurreko zutabeetatik dekorazio-mozkinak kendu behar dituzu eta panelak ez du funtzionatuko.

Ondoren, konektore guztiak deskonektatu behar dituzu erdiko kablearen arnesetik, ezkerreko aldean 3 daude, bi beltz eta bat zuri. Eskuineko aldean konektore txiki asko daude, berogailu-sistemara konektatuta daudenak, eta horiek guztiak ikusten dira gehienetan eskularrua kentzean.

Konektore guztiak deskonektatu ondoren, ohola zure aldera okertu behar duzu, eta, ondoren, gora tira beheko gida zirrikitutik panela askatzeko.

Panelaren azpian kanpoko haririk ez baduzu eta ezerk ez badizu kentzea eragozten, panela desmuntatzen da.

VII. zatia - kanpaiaren azpian lan egitea

Kendu aire-iragazkia lehenik, eta, ondoren, kendu VF karkasaren muntatzeko torlojuak, bi aurrealdean eta bi atzeko aldean. Aire-iragazkiaren karkasaren hodia eta balbula balbula konektatzen dituen euskarria askatzen dugu, eta arnas-hodia balbularen estalkitik deskonektatzen dugu eta VF karkasa kendu.

Gainera, gas-kablearen azpian ezkerreko aldean, aretoko sukaldera doazen 2 hozte-hodi hodi ikusten ditugu, besarkadak kendu eta burdinetatik kendu. Hozgarria isur daiteke lehenik xukatzen ez baduzu.

VIII. zatia - Berogailuaren karkasa kendu.

Horretarako, sukaldeko karkasa eta haizagailua kabinan bermatzen duten azkoin guztiak askatzen ditugu, haizagailuaren karkasa geurerantz tiratzen dugu eta, aldi berean, sukaldeko karkasa ateratzen dugu, askatu ondoren haizagailuaren karkasaren kontra estutzen baitute, sukaldea. etxebizitza, norbaitek kanpaiaren azpitik hodiak apaindegira bultzatzen lagundu beharko dizu. Voila, kasua ezabatu da. Kendu erradiadorearen hodiak, atera erradiadore zaharra eta sartu berri bat.

Dena alderantzizko ordenan jarriz.

Berehala barkamena eskatzen dut azalpen ez-literaturagatik eta gramatika akatsengatik. Zorte on.