VAZ 2114-2115 batean sincronizazio-uhal eta tentsio-arrabolaren ordez
Kategorizatu gabea

VAZ 2114-2115 batean sincronizazio-uhal eta tentsio-arrabolaren ordez

Aurreko gurpileko VAZ auto guztien gailua, 2108tik 2114-2115era, ia berdina da. Eta denboraren diseinuari dagokionez, guztiz berdina da. Desberdina izan daitekeen gauza bakarra biraderaren polea da:

  • eredu zaharretan estua da (artikulu honetan erakutsiko den bezala)
  • berrietan - zabala, hurrenez hurren, alternadorearen gerrikoa ere zabala da

Beraz, zure autoaren sincronismo-uhala ordezkatzea erabakitzen baduzu, kontuan izan behar duzu bi kasutan egin behar dela: [colorbl style=”green-bl”]

  1. Onartutako gehienezko kilometroa 60 km da, Avtovaz fabrikatzaileak agindutakoaren arabera
  2. Gerrikoa gehiago erabiltzea eragozten duen goiztiar higadura

[/colorbl]

Beraz, konponketa hau gure eskuekin egiteko, tresna hau behar dugu:

  • 17 eta 19 mm-ko kaxa edo muturreko giltzak
  • 10 mm-ko entxufe burua
  • Tamaina ezberdinetako heldulekuak
  • Bihurkin laua
  • Tentsio-giltza berezia

VAZ 2114 batean denbora-uhalaren ordezko beharrezko tresna

VAZ 2114 batean denbora-uhalaren ordezko argibideak + lanaren bideo berrikuspena

Hasteko, lehen urratsa baldintza batzuk betetzea da, hau da: alternadorearen gerrikoa kendu eta denbora-markak ere ezarri, hau da, markak estalkiarekin eta bolantean lerrokada egon daitezen.

Ondoren, zuzen-zuzenean kronologia-uhala kentzen jarrai dezakezu, bideoklipean argi eta garbi erakutsiko dena:

Uhala eta ponpa VAZ ordezkatzea

Aipatzekoa da une bat, kodifikazio-uhala ordezkatzean, berehala merezi duela tentsio-arrabola bera aldatzea, horregatik kasu batzuetan eten bat gertatzen baita. Errodamendua trabatu daiteke eta gero gerrikoa hautsiko da. Era berean, egiaztatu ponparen (ur-ponpa) funtzionamenduan erreakziorik dagoen, eta halakorik badago, ezinbestekoa da ordezkatzea.

Ponpa apurtzen badu, denborarekin, gerrikoaren aldea jatea bezalako akats bat nabari dezakezu. Ur-ponpako txirrika alde batetik bestera mugitzen dela eta, horrela, gerrikoa mugimendu zuzenetik urruntzen da. Horregatik gertatzen da kaltea.

Instalazioan, arreta berezia jarri uhalaren tentsioari. Solteegia bada, hainbat hortz jauzi egin ditzake, eta hori onartezina da. Bestela, denbora-uhala tiratzen denean, aitzitik, lehenago higatuko da, eta karga handia izango da mekanismo osoan, ponpa eta tentsio-arrabolaren barne.

Denboralizazio-kit berri baten prezioa 1500 errublo ingurukoa izan daiteke GATES jatorrizko osagaietarako. Fabrikatzaile honen kontsumigarriak dira fabrikatik VAZ 2114-2115 autoetan gehien instalatzen direnak, beraz, lehiakideen artean kalitate onena dute. Analogikoak prezio baxuagoan eros daitezke, gerriko baterako 400 errublotik hasita eta arrabol baterako 500 errublotik aurrera.