BMW E39 ordezko direkzio-barrak
BMW E39 auto batean gidatzeko hagaxkak zure eskuekin ordezkatzeko argazki eta bideo argibide zehatzak. Askotan, E39-ren jabeek tiranaren junturan jolasten dute, berarekin ibil zaitezke, baina tiranteak garaiz aldatzen ez badituzu, laster porrot egingo du direkzio-euskarria eta pieza berri baten prezioa. 2000 euro baino pixka bat gutxiago da.
Ibilgailua igotzeko kate bat erabiltzen ari bazara, ziurtatu aparkaleku-balazta jartzen duzula eta gurpilen azpian zorroak jartzen dituzula. Bideoan, prozesu osoa "arazorik gabe" doa, lehendik ere egina baita, gero denborarik ez galtzeko, hau edo beste azkoina destorlojatzea zein zaila den erakutsiz. Autoa denbora luzez funtzionatzen badu, zalantzarik gabe, piezaren bat edo beste askatzeko arazoarekin topo egingo duzu, beraz, beti aurretik garbitu hariztutako konexioak alanbrezko eskuila batekin, spray WD-40 edo beste lubrifikatzaile sarkor batekin, itxaron. pixka bat eta orduan bakarrik hasi lanean.
Hartu autoa, kendu aurreko gurpilak. Bi giltzekin, bat 16rako eta beste bat 24rako, azkoina hasten dugu:
19 giltza erabiliz, askatu direkzio-erretiluaren muntaketa azkoina:
Tiragailu batekin, kendu eserlekutik direkzio-punta; bestela, mailu batekin kendu daiteke. Gidatze-punta eskuz askatzen dugu, hobe da blokeo-azkoinari giltza batekin eustea:
Buru lauko bihurkin bat erabiliz, kendu besarkada eusteko eraztuna botatik:
Hau bi aldeetatik egiten da. Boligrafoa kentzen dugu. 32 gako bat erabiliz, gidatzeko bastidorearen hagaxka kentzen dugu:
Ondoren, esku indarraren laguntzaz askatzen dugu, bira kopurua zenbatzen saiatzen gara. Tirante berri bat hartzen dugu, bere lokailuak kobre edo grafito koipearekin koipeztatzen ditugu, zaharraren lekuan jartzen dugu, destorloju bezala bira kopuru berdina ematen dugu. Alderantzizko ordenan muntatzen dugu. Konponketa hau egin ondoren lehen urratsa antzekotasun-kolapsora joan beharko litzateke.
