Chery Tigo enbragearen ordezkoa
Autoen konponketa

Chery Tigo enbragearen ordezkoa

Txinako Chery Tigo autoa oso ezaguna da. Eredu horrek arrakasta eta ospea lortu zuen bere merkean, kalitate bikainagatik, diseinu dotoreagatik eta erosotasunagatik eta erabiltzeko erraztasunagatik. Beste edozein auto bezala, Chery Tiggo denborarekin matxuratu daiteke, beraz, ibilgailu honen jabeek autoaren barneko elementuak nola konpondu eta ordezkatzen jakitea erabilgarria izango da.

Chery Tigo enbragearen ordezkoa

Gaur artikuluan Chery Tigo enbragea nola ordezkatzen den aztertuko dugu, ekintzen sekuentzia zehatz-mehatz deskribatuko dugu eta kalitate handiko eta azkar lan egiteko aholku erabilgarriak emango ditugu. Zu ere antzeko egoera baten aurrean bazaude, beheko argibideak irakurtzea gomendatzen dizugu.

Tresnak eta prestaketa lanak

Chery Tigo enbragea ordezkatzeak denbora dezente har dezake, baina ez duzu presarik egin behar, garrantzitsua da dena arretaz planifikatzea eta tresnak lantokiarekin prestatzea. Manipulazio guztiak egiteko, lantokia prestatu, garajea hustu edo autoa konponketa zubian jarri beharko duzu. Gainera, material eta tresna hauek erosi beharko dituzu:

  • Enbragea ordezkatzeko, enbragearen diskoa eta enbragearen saskia erosi beharko dituzu, baita Chery Tiggo-rako askatzeko errodamendu bat ere.
  • Manipulazio guztiak egiteko, bihurkin eta giltza multzo bat prestatu beharko duzu.
  • Kotxea altxatu beharko da, beraz, jack bat eta gurpilak behar dituzu.
  • Erosotasuna lortzeko, trapu bat hartu behar duzu autoaren barneko zatiak garbitzeko eta olioa husteko ontzi bat.

Multzo hau Chery Tiggo batean enbragea ordezkatzeko lanetarako behar den gutxienekoa da. Beharrezkoa izanez gero, prozesua errazten lagunduko duten tresna eta material osagarriak presta ditzakezu.

Enbragea ordezkatzea

Lantokia prestatu eta beharrezko tresna eta material guztiak hornitu badituzu, lanak egiteko prozesua has dezakezu. Chery Tigo enbragearen ordezkapena plan honen arabera egingo da:

  1. Lehenengo urratsa engranaje-kutxan sartzea da, horretarako aire-iragazkia, euskarria eta terminalekin batera bateria kendu behar duzu.
  2. Hutsik dagoen lekuan, engranaje-kableak ikusiko dituzu, askatu eta alde batera utzi behar dira manipulazio gehiago oztopatzeko.
  3. Manipulazio hauek egin ondoren, autoa jack batean jar dezakezu. Egonkortasun gehigarria lortzeko, lehenik makina altxa dezakezu eta ondoren euskarri-blokeak jarri haren azpian.
  4. Kendu aurreko bi gurpilak, eta, ondoren, deskonektatu babes-elementuak bumper aurrean. Ordezkatu jack-a azpimarkoaren azpian, destorlojatu azpimarkoa gorputzera eta direkzio-euskarriarekin lotzen duten torloju guztiak. Behean luzetarako euskarri bat ikusiko duzu, aurrealdean finkatzen dena gorputzeko zeharbideari esker, eta atzealdean azpimarkoaren eta euskarriaren artean eusten da.
  5. Azpimarkoarekin batera luzetarako euskarria kentzeko, lehenik eta behin, finkatzeko torloju guztiak askatu behar dituzu. Lau izan behar dira, 2 aurrean eta 2 atzean. Horren ondoren, zeharkako palankak bola artikulazioetatik askatu beharko dituzu, hori etxean aurkitzea nahiko zaila den guraize-tiratzaile berezi batekin bakarrik egin daiteke. Zentzu honetan, besterik gabe, finkatzeko azkoinak askatu eta torlojuak kendu ditzakezu palankak giltzaduraetatik bereizteko.
  6. Kendu bola-errodamenduak palanken zirrikituetatik, eta, aldi berean, deskonektatu luzetarako euskarria azpimarkoarekin eta palankekin. Ordezkatzeko prestatzeko azken fasean, beharrezkoa da engranaje-kutxako errodamenduaren atzeko aldea askatu eta olioa aldez aurretik prestatutako ontzi batera hustu.
  7. Orain kaxa motorretik bereizi behar duzu. Horretarako, askatu muntatzeko eta finkatzeko torloju guztiak. Motorra eta engranaje-kutxaren arteko ukipen-puntu guztiak kenduz, motorra kabre batekin zintzilikatu dezakezu. Motorra altxatu baino lehen, merezi du kaxa azpian jack bat hartzea, hura erori ez dadin. Gatzaren eta engranaje-kutxaren artean, hobe da zurezko bloke bat edo gomazko zati bat jartzea, mekanismoaren elementuak ez kaltetzeko.
  8. Muntatzeko torloju guztiak deskonektatu ondoren, ezkerreko engranaje-kutxaren euskarria askatzen dugu, engranaje-kutxa norabide horizontalean leunki kulunkatzen hasiko gara. Honek azkenean motorra aldatzeko kaxatik deskonektatzeko aukera emango dizu.
  9. Disko eta bolantedun enbragearen saskirako sarbidea duzu orain. Kendu finkatzeko torloju guztiak saskia kentzeko. Kasu honetan, merezi du gidatutako diskoari eustea, atxikimendu puntutik eror ez dadin. Kontu handiz ikuskatu kanpoaldea eta ebaluatu kaltearen zenbatekoa, denbora badago, barrualdea garbitu edo piezak ordezkatu ditzakezu.
  10. Azken fasean, bultzatutako diskoa finkatzen duen enbrage-saskia instalatu behar da. Askatzeko errodamendua aldagailuaren aldean ere instalatuta dago. Horren ondoren, autoa guztiz alderantzizko ordenan muntatzea besterik ez da geratzen.

Goiko argibideei jarraituz, autoa desmuntatu dezakezu beharrezko piezak lortzeko, baita etxean enbragea zure eskuekin ordezkatu ere. Zure gaitasunak zalantzan jartzen badituzu, zerbitzu zentroarekin harremanetan jartzea gomendatzen dizugu. Arazoen diagnostiko puntualak eta ibilgailuen sistemen arazoak konpontzeak autoaren bizitza luzatuko du eta matxura larrien kasuan konponketa garestiagoen kostua murriztuko du.

Gehitu iruzkin berria