Izoztegiaren kontrakoa (hozgarria) VAZ 2101-2107 batekin ordeztea
Avtovaz fabrikatzailearen gomendioaren arabera, VAZ 2101-2107 motorraren hozgarria 2 urtean behin edo 45 km-tan aldatu behar da. Jakina, "klasikoen" jabe askok ez dute arau hau betetzen, baina alferrik. Denborarekin, hozte-propietateak eta korrosioaren aurkakoak hondatzen dira, eta horrek korrosioa ekar dezake blokearen eta zilindro-buruaren kanaletan.
VAZ 2107 batean izoztearen kontrako izozkia edo izozkailua husteko, tresna hau beharko duzu:
- 13 edo bururako giltza irekia
- 12rako batasuna
- Bihurgailu laua edo Phillips
Beraz, lan hau hasi baino lehen, beharrezkoa da motorraren tenperatura minimoa izatea, hau da, ez da beharrezkoa hori aurretik berotzea.
Lehenik eta behin, autoa gainazal lau eta lau batean instalatzen dugu. Berogailua kontrolatzeko motelgailuak "bero" posizioan egon behar du. Momentu honetan sukaldeko balbula irekita dago eta hozgarria berogailu-erradiadoretik guztiz hustu behar da. Ireki kanpaia eta askatu erradiadorearen tapa:
Era berean, berehala desblokeatuko dugu tapoia hedapen-tangatik, hozgarria bloketik eta erradiadoretik azkarrago hustu dadin. Ondoren, 5 litro inguruko ontzi bat ordezkatuko dugu zilindro-blokearen hustuketa-zuloaren azpian eta torlojua askatuko dugu, beheko argazkian ikusten den moduan:
Edukiontzi handi bat ordezkatzea deserosoa denez, pertsonalki 1,5 litroko plastikozko botila bat hartu nuen eta ordeztu nuen:
Era berean, erradiadorearen tapoia askatzen dugu, eta izozte edo izozte aurkako guztiak hozte sistematik hustu arte itxarongo dugu:
Horren ondoren, tapoi guztiak biratzen ditugu, betegarria izan ezik, eta izozkailu berria isurtzen dugu erradiadorera goiko ertzeraino. Horren ondoren, beharrezkoa da hozgarria hedapen-deposituan isurtzea. Hozte-sisteman aire-blokea sortzea ekiditeko, hedapen tankearen mahuka deskonektatu behar duzu, beheko irudian ikusten den moduan:
Orain hedapen-depositua altxatu eta izotz kontrako apur bat betetzen dugu mangaren beste muturretik isuri dadin. Eta momentu honetan, deposituaren posizioa aldatu gabe, mahuka erradiadorean jartzen dugu. Depositua goian eusten jarraitzen dugu eta izozte aurkakoarekin betetzen dugu behar den mailaraino.
Motorra martxan jartzen dugu eta erradiadorearen haizagailuak funtzionatzen duen arte itxarongo dugu. Ondoren, motorra itzali egiten dugu, haizagailuak funtzionatzeari uzten dion heinean, eta motorra guztiz hoztu ondoren, hedagailuaren izozte-anti-maila berriro egiaztatuko dugu. Behar izanez gero kargatu!
