Atzeko motelgailuak VAZ 2101-2107 batekin ordezkatzea

Familia "klasikoko" autoetan, VAZ 2101etik hasi eta 2107ra arte, atzeko motelgailuak gutxienez 70 km behin aldatzen dira. Baina ez duzu lan hau anbiguotasunik gabe tratatu behar. Onartu autoaren jabe bakoitzak bere autoa baldintza guztiz desberdinetan funtzionatzen duela. Batzuek, beraiek eta bidaiari pare bat izan ezik, ez zuten inoiz autoa ezer kargatu, beste batzuek, aitzitik, ahal zuten guztia tiratzen zuten, karga astunak maletarrean eta auto bat atoiarekin ere maneiatzen zuten. Trailer batekin funtzionatzen duten bitartean atzeko motelgailuek oso azkar huts egiten dute.

Baliteke 10-20 mila kilometroetan zehar ez egotea, baina haien errendimendua okerrera egingo da. Autopistan abiadura duin batean gidatzen denean, 80 km/h-tik gora, autoaren atzealdea flotatzen hasten da, eta horrek negatiboki eragiten du manipulazioa. Zuloa jotzean, kolpe berezi bat agertzen da atzealdean, eta horrek motelgailuak aldatzeko garaia dela adierazten du.

Atzeko motelgailuak VAZ 2101-2107 batekin ordezkatzeko beharrezko tresna

• Mutur irekia edo eraztun-giltza 19
• Burua 19rako eskuarekin edo trinketa batekin
• Pry barra eta mailua
• Lubrifikatzaile sarkorra

"klasiko"-n kolpe-mortegailuak konpontzeko (ordezkatzeko) argibideak

Beraz, konponketarekin jarraitu aurretik, lehenik eta behin VAZ 2101-2107 kate batekin altxatzea da, hots, bere atzeko zatia, edo zuloan lanak egitea, baina oraindik autoaren altxatze apur bat apur bat konponduz. jaka bat.

Aplikatu berehala lubrifikatzaile sarkor bat hariztutako konexio guztietan, errazago destorlojua izan dadin. Minutu batzuen buruan, beheko muntatzeko torlojua askatzen saiatzen gara, alde batetik giltza bat botaz, eta, bestetik, biradera batekin ateratzen saiatzen gara. Biratzeko indarra ahulagoa edo txikiagoa denean, hobe da trinketa bat erabiltzea azkarrago eta erosoagoa izan dadin:

Intxaurra guztiz askatu ondoren, torlojua mailu batekin botatzen dugu, ziurtatu substratu motaren bat erabiltzen duzula haria ez kaltetzeko:

Orain, xurgagailuaren beheko aldea erabat askatuta dago, beheko argazkian ikus dezakeguna:

Ondoren, goialdera joan zaitezke. Bertan giltza bakarra edo eskuadun buru bat beharko duzu, ez baituzu ezer eutsi beharrik:

Eta xurgagailuak askatzeko, apur bat albo batera alda dezakezu palanka batekin, beheko argazkian argi ikusten den moduan:

Orain atzeko xurgagailua autotik guztiz kendu eta kendu egin daiteke, eta egindako lanaren emaitza irudian ageri da:

Horren ostean, antzeko ekintzak egiten ditugu beste xurgatzaile batekin eta zaharrak berriekin ordezkatzen ditugu. Instalazioa alderantzizko ordenan egiten da. VAZ 2101-2107-ren amortigugailu berrien prezioa 400 errublokoa da pieza bakoitzeko, eta haien kostua gailu motaren (gasa edo olioa) eta fabrikatzailearen araberakoa da ere.