10 Brabus proiektu ikusgarrienak

Guztiok argi dugu iraingarria dela Brabus sintonia enpresa deitzea. Alemaniako Bottrop konpainiak auto bereziak ekoizteaz gain, askotan artelanekin alderatuta, automobilen fabrikatzaile gisa ere ziurtatuta dago. Horrela, Mercedes-Benzek bere aretoetatik irteten den enpresak bere VIN zenbakia ere badu.

Ez dago Merz eredurik, Brabusek itxura hobea, boteretsuagoa edo azkarragoa izan dezakeen ikuspegia inposatu ez duenik. Hori bai Daimler auto txikienei (Smart barne) bai hiru ahotako logotipoa duten SUV handiei dagokie. 

3.6 S Arina

1980ko hamarkadan, BMW M3 kirol sedanen erregea zen. Izan ere, berline alemaniarrak egin zituen kirol autoak, bizkorra eta azkarra zelako. Mercedesek 190E Evolution eta Evolution II ikonikoekin erantzuten dio erronkari.

Hala ere, Brabusek 3,6 litroko motorra eta 190Eko arintasuna ditu barra altxatzen. Eta aldaketa honetan, 3.6 S Lightweight-ek 0 eta 100 km / h azeleratzen ditu 6,5 segundo inguru eta 270 zaldiko gehienezko potentzia lortzen du. Eta 365 Nm-ko momentua ere bai.

Brabus E V12

Konpainiak Mercedes Benz E klasea modernizatzeko eta V12 motor batekin hornitzeko ohitura W124 belaunaldiarekin hasi zen. W210 V8 motor batekin eskuragarri zegoen normalean, eta Brabusek esan zuen ez zuela behar den indarrik.

Beraz, 1996an, Bottrop estudioak V12 erregularra instalatu zuen eta 580 CV-ra "estutu" zuen. eta 770 Nm-tik gora. Brabus E V12-k 330 km / h-ko abiadura maximoa du eta Guinness-eko Errekorduen Liburuan agertzen da planetako sedan azkarrena. Lamborghini Diablo bezalako autoak baino azkarrago.

Brabus M V12

Joan den mendeko 90eko hamarkadan, gaur egun arte jarraitzen duen SUV modeloen gorakada hasi zen. Lehenengo belaunaldiko Mercedes M Class-ek 5,4 litroko V8 motorra duen bertsio oso indartsua du. Eta asmatu zer? Brabusek, noski, V12 batekin ordezkatzea erabaki zuen. Gainera, motor handiagoak biela-arbola aldatuta eta forjatutako pistoi berriak ditu.

Emaitza 590 zaldi potentzia eta 810 Newton metroko momentua maximoa garatzen dituen munstroa da. Brabus M V12-k E V12-ren arrakasta jarraitzen du eta Guinness-eko errekorduen liburuan sartu da munduko SUV azkarrena 261 km / h-ko abiadurarekin.

Brabus G63 6x6

Mercedes G63 6 × 6 bera itxura izugarria da atzeko ardatzarekin eta gurpil handiekin. Bitartean, ekoizpen-ereduak 544 zaldi eta 762 Nm-ko momentua lortzen ditu. Hori gutxi da Brabusentzat, eta sintonizatzaileek “700 CV-ra arte ponpatzen dute. eta 960 Nm.

Berrikusitako motorrak urrezko estaldura du sarrerako kolektoreen inguruan. Baina ez dekorazio nobleetarako, hobeto hozteko baizik. Unitateko karbono osagaiak ere erabili dira arinagoa izan dadin, eta ihes sistema berri eta iraunkorragoa dago eskuragarri.

Brabus SLR McLaren

Mercedes Benz SLR McLaren automozio artearen pieza bat da, zalantzarik gabe, Daimler eta McLarenek 2005ean egin zuten onena erakusten duena. Elementu gogoangarrien artean aerodinamika aktiboa eta karbono-zeramikazko balaztak daude. Kapoiaren azpian, aluminio osoz gainkargatutako V8 bat dago eskuragarri, 626 zaldi garatuz. eta 780 Nm.

Brabus potentzia 660 zaldira arte handitzen ari da eta aerodinamikarekin eta esekidurarekin ere serio ari da jokatzen. Horren ondorioz, autoa are dinamikoagoa eta azkarragoa da. 0 eta 100 km / h-ko azelerazioarekin 3,6 segundotan eta 340 km / h-ko abiadura altuarekin.

Brabus bullit

2008an, Brabusek AMG C63-rekin jolastu zuen V8 motorra egiteko V12 swap ezagunarekin. Turbo biko motorrak 720 zaldi potentzia garatzen ditu, autoak karbono zuntzezko aurreko mantala berria, aluminiozko kanpaia aireztapenekin, karbono zuntzezko atzeko spoilerra eta antzeko difusorea difusore integratuarekin.

Esekidura ere erregula daiteke aukeran: Brabus Bullit-ek esekidura altuera erregulagarria duen coilover sistema eta balazta sistema berria ditu, 12 pistoi aluminiozko aurreko balaztekin.

Brabus Baroi Beltza

2009an 800 zaldi baino gehiagoko E-Class itxura ezohiko eta izugarria bilatzen ari bazara, zure arazoa konpondu ahal izango duzu Brabus Black Baron erosita 875 $ -ren truke.

Piztia maitagarri hau 6,3 litroko V12 motor batekin elikatzen da, gehienez 880 CV-ko potentzia duena. eta 1420 Nm-ko momentua. Bere laguntzarekin, autoak 0 eta 100 km / h azeleratzen ditu 3,7 segundotan eta 350 km / h "igotzen" ditu. Gainera, mugagailu elektronikoarekin.

Brabus 900

Brabus 900 luxuaren eta boterearen adierazgarri da. Bottropek Alemaniako luxuzko autoen industriaren lidergoa hartu zuen eta erosotasuna eta klasea arriskuan jartzen ez zituen auto mega-adar bihurtu zuen.

Noski, Brabus-etik, ezin duzu V12 ikusi, aldaketa gehigarririk egin gabe. Horrela, Maybach S650 motorra 630 zaldira eta 1500 Nm-ko momentura igo zen. Horrekin batera, Brabus 900-k 100 km / h-ra azeleratzen du 3,7 segundotan eta 354 km / h-ko abiadura maximoa lortzen du.

Brabus 900 SUV

Eredua Mercedes AMG G65 boteretsuan oinarrituta dago. Kanpoko azpiko 600 litroko V6 motorrari esker 12 zaldiko potentziarekin munduko off-road ibilgailu indartsuenetakoa da. Brabus-en, 900 zaldi handitzen dituzte (eta bolumena 6,3 litrora arte), makinan ia denarekin serio jokatuz.

Brabus 900 SUV-ak 100 km / h-koa azkartzen du 4 segundo baino gutxiagotan eta 270 km / h-ko abiadura lortzen du. Amestoyak coupé aldatua, esekidura berezia eta kirol balaztatze sistema berria jaso ditu.

Brabus Rocket 900 bihurgarria

Munduko 4 plazako bihurgarri azkarrenean sartu nahi baduzu, Brabusek irtenbide egokia du. Enpresak Mercedes S65 dotorea jorratzen du eta, noski, V12 motorra jotzen du berriro. Eta bolumena 6 litrotik 6,2 litrora handitzen du.

Brabus Rocket 900 900 CVra igo zen indarra eta momentua 1500 Nm. Autoak hobekuntza nabarmenak jaso ditu aerodinamikan, 21 hazbeteko forjatutako gurpilak eta larruzko barrualde ederra. Planetako bihurgarri basatienetako bat dela esan dezakegu.