P1080 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Lambda erregulazioa, 4. bankua: kontrol-parametroaren balio okerra
P1080 - OBD-II matxura-kodearen deskribapen teknikoa P1080 matxura-kodeak Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ibilgailuen motorraren sarrera-sisteman lambda erregulazio arazoak adierazten ditu. Zer esan nahi du P1080 arazo-kodeak? P1080 arazo-kodeak sisteman lambda erregulazioaren arazo posibleak adierazten ditu (4. bankua). Lambda erregulazioa aire-erregai erlazio optimoa mantentzeaz arduratzen da. Kontrol-parametroen balio oker batek esan nahi du sistemak ezin duela lortu edo mantendu behar den nahasketa-maila fabrikatzaileak ezarritako parametroen arabera. Posible arrazoiak P1080 arazo-kodearen arrazoi posible batzuk: Garrantzitsua da diagnostiko-probak egitea ekipo espezializatuak erabiliz arazo-kode honen kausa zehatz-mehatz zehazteko. Zein dira P1080 arazo-kode baten sintomak? DTC P1080 agertzen denean, baliteke...
P1079 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Lambda erregulazioa, 3. bankua: kontrol-parametroaren balio okerra
P1079 - OBD-II matxura-kodearen deskribapen teknikoa P1079 matxura-kodeak Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ibilgailuen motorraren sarrera-sisteman lambda erregulazio arazoak adierazten ditu. Zer esan nahi du P1079 arazo-kodeak? P1079 arazo-kodeak sisteman lambda erregulazioaren arazo posibleak adierazten ditu (3. bankua). Lambda erregulazioa aire-erregai erlazio optimoa mantentzeaz arduratzen da. Kontrol-parametroen balio oker batek esan nahi du sistemak ezin duela lortu edo mantendu behar den nahasketa-maila fabrikatzaileak ezarritako parametroen arabera. Posible arrazoiak P1079 arazo-kodearen arrazoi posible batzuk: Garrantzitsua da diagnostiko-probak egitea ekipo espezializatuak erabiliz arazo-kode honen kausa zehatz-mehatz zehazteko. Zein dira P1079 arazo-kode baten sintomak? DTC P1079 agertzen denean, baliteke...
P1078 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Lambda erregulazioa, 4. bankua: sistemako nahasketa gehiegi aberastea
P1078 - OBD-II Arazo Kodea Deskribapen Teknikoa Arazo-kodeak P1078-k lambda erregulazioarekin (4. bankua) arazoak adierazten ditu Volkswagen, Audi, Skoda eta Seat ibilgailuen motorraren hartune-sisteman. Zer esan nahi du P1078 arazo-kodeak? P1078 arazo-kodeak lambda kontrol sistemaren arazo bat adierazten du, bereziki sisteman gehiegizko nahasketa bat, 4. bankua. Lambda kontrola motorren ihes-gasen oxigeno-edukia kontrolatzeaz arduratzen da. Aire-erregai erlazioa erregulatzen du motorraren zilindroetan errekuntza optimoa bermatzeko. Gehiegizko nahasketa batek esan nahi du nahasketak erregai gehiegi duela airearekiko. Horrek erregaiaren errekuntza eraginkorra ez izatea, motorraren potentzia galtzea, ingurumenaren errendimendua hondatzea eta gainberotzearen ondorioz katalizatzailea kaltetzea ekar dezake. Arrazoi posibleak Agertzearen arrazoi posible batzuk...
P1077 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Lambda erregulazioa, 4. bankua: sisteman nahasketa giharrak
P1077 - OBD-II Arazoaren Kodea Deskribapen Teknikoa Arazo-kodeak P1074-k Volkswagen, Audi, Skoda eta Seat ibilgailuen motorra hartzeko sisteman lambda erregulazioarekin arazoak adierazten ditu (4. bankua). Zer esan nahi du P1077 arazo-kodeak? P1077 arazo-kodeak lambda kontrolarekin arazoak adierazten ditu motorraren sarrera-sisteman. Lambda erregulazioa nahasketan airearen eta erregaiaren proportzio optimoa mantentzeaz arduratzen da, beharrezkoa da motorraren funtzionamendu eraginkorra lortzeko eta substantzia kaltegarrien isuriak murrizteko. Kasu honetan, P1077 kodeak nahasketa gihar bat adierazten du, hau da, erregaia emateko sistemak arrazoiren batengatik aire gehiegi edo erregai gutxiegi ematen diola nahasteari. Horrek nahastearen erregai nahikoa ez aberastea ekar dezake eta, ondorioz, funtzionamenduarekin arazoak...
P1076 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Lambda erregulazioa, 3. bankua: sistemako nahasketa gehiegi aberastea
P1076 - OBD-II matxura-kodearen deskribapen teknikoa P1076 matxura-kodeak Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ibilgailuen motorraren sarrera-sisteman lambda erregulatzeko arazoak adierazten ditu. Zer esan nahi du P1076 arazo-kodeak? P1076 arazo-kodeak lambda kontrol sistemaren arazo bat adierazten du, bereziki sisteman gehiegizko nahasketa bat, 3 bankua. Lambda kontrola motorren ihes-gasen oxigeno-edukia kontrolatzeaz arduratzen da. Aire-erregai erlazioa erregulatzen du motorraren zilindroetan errekuntza optimoa bermatzeko. Gehiegizko nahasketa batek esan nahi du nahasketak erregai gehiegi duela airearekiko. Horrek erregaiaren errekuntza eraginkorra ez izatea, motorraren potentzia galtzea, ingurumenaren errendimendua hondatzea eta gainberotzearen ondorioz katalizatzailea kaltetzea ekar dezake. Kausa posibleak DTCren arrazoi posible batzuk...
P1075 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Lambda erregulazioa, 3. bankua: sisteman nahasketa giharrak
P1075 - OBD-II Arazoaren Kodea Deskribapen Teknikoa Arazo-kodeak P1075-k Volkswagen, Audi, Skoda eta Seat ibilgailuen motorra hartzeko sisteman lambda erregulazioarekin arazoak adierazten ditu (3. bankua). Zer esan nahi du P1075 arazo-kodeak? P1075 arazo-kodeak lambda kontrolarekin arazoak adierazten ditu motorraren sarrera-sisteman. Lambda erregulazioa nahasketan airearen eta erregaiaren proportzio optimoa mantentzeaz arduratzen da, beharrezkoa da motorraren funtzionamendu eraginkorra lortzeko eta substantzia kaltegarrien isuriak murrizteko. Kasu honetan, P1075 kodeak nahasketa gihar bat adierazten du, hau da, erregaia emateko sistemak arrazoiren batengatik aire gehiegi edo erregai gutxiegi ematen diola nahasteari. Horrek nahastearen erregai nahikoa ez aberastea ekar dezake eta, ondorioz, funtzionamenduarekin arazoak...
P1074 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Aire-fluxuaren neurgailuaren 2 seinalearen maila altuegia
P1074 - OBD-II akats-kodearen deskribapen teknikoa P1074 akats-kodeak adierazten du aire-masa-neurgailuaren 2. sentsorearen seinale-maila altuegia dela Volkswagen, Audi, Skoda eta Seat ibilgailuetan. Zer esan nahi du P1074 arazo-kodeak? P1074 arazo-kodeak motorraren aire-fluxuaren 2 (MAF) seinalearekin arazo bat adierazten du motorraren sarrera-sisteman. 2. Aire-fluxuaren sentsoreak bigarren mailako aire-hodiaren edo bigarren hartu-emanaren ondoren motorrean sartzen den aire-kopurua neurtzeaz arduratzen da. MAF sentsorearen seinale gehiegi altu batek aire-fluxuaren maila balio estandarrak gainditzen duela adierazten du. Hau hainbat arrazoirengatik izan daiteke, hala nola, sentsoreen kalteak, kalibrazio okerra edo airea hartzeko sisteman dauden arazoak, hala nola aire-ihesak edo kontrol-balbulen funtzionamendu desegokia...
P1073 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Aire fluxu-neurgailuaren sentsorearen seinalea 2 ahulegia
P1073 - OBD-II akats-kodearen deskribapen teknikoa P1073 matxura-kodeak adierazten du aire-masa-neurgailuaren 2. sentsorearen seinalea ahulegia dela Volkswagen, Audi, Skoda eta Seat ibilgailuetan. Zer esan nahi du P1073 arazo-kodeak? P1073 arazo-kodeak motorraren sarrera-sistemako 2 aire-fluxuaren sentsorearekin arazo bat adierazten du. 2. Aire-fluxuaren sentsorea (MAF - masa-aire-fluxua izenez ere ezaguna) bigarren mailako aire-hodiaren edo bigarren hartu-emanaren ondoren motorrean sartzen den aire-kopurua neurtzeaz arduratzen da. Sentsorearen seinale ahulegi batek funtzionamenduarekin arazo bat edo sarrera-sistemako aire-fluxuarekin arazoak izan ditzake. Honek motorra nahikoa aire ez sartzea eragin dezake. Kausa posibleak kodea agertzeko arrazoi posible batzuk...
P1072 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Nitrogeno oxidoa (NOx) Sentsorearen beroa kontrolatzeko zirkuituaren matxura
P1072 - OBD-II Arazo Kodea Deskribapen Teknikoa Arazo-kodeak P1072-k nitrogeno oxidoaren (NOx) sentsorearen bero-kontroleko zirkuituaren funtzionamendu okerra adierazten du Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ibilgailuetan. Zer esan nahi du P1072 arazo-kodeak? P1072 arazo-kodeak nitrogeno oxidoaren (NOx) sentsorearen bero-kontroleko zirkuituan arazo bat adierazten du. NOx sentsoreak funtsezko eginkizuna betetzen du emisioak kontrolatzeko sisteman, ibilgailuaren ihes-gasetan nitrogeno oxidoaren isurien maila kontrolatuz. NOx sentsorea berotzea beharrezkoa da funtzionamendu-baldintza ezberdinetan eraginkortasunez funtziona dezan, hotz abiarazteetan eta tenperatura baxuetan barne. Ibilgailuaren kontrol-sistemak NOx sentsorearen bero-kontroleko zirkuituan matxura bat hautematen eta P1072 kodea ezartzen duenean, sentsorearen bero-elementua ez dela behar bezala funtzionatzen adierazten du. Posible…
P1071 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Seinale okerra nitrogeno oxidoaren (NOx) sentsorearen berokuntza-kontroleko zirkuituan
P1071 - OBD-II Arazo Kodea Deskribapen Teknikoa Arazo-kodeak P1071-k nitrogeno oxidoaren (NOx) sentsorearen berokuntza-kontroleko zirkuituan seinale anormal bat adierazten du Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ibilgailuetan. Zer esan nahi du P1071 arazo-kodeak? P1071 arazo-kodeak nitrogeno oxidoaren (NOx) sentsorearen bero-kontroleko zirkuituan seinale arazo bat adierazten du. Nitrogeno oxidoaren (NOx) sentsorea ibilgailu baten ihes-gasen nitrogeno oxidoaren isurien maila kontrolatzen eta erregulatzen duen isurien kontrol sistemaren parte da. NOx sentsorearen beroaren kontrolak sentsoreen errendimendu optimoa bermatzen du funtzionamendu-baldintza ezberdinetan, hotz abiarazteetan eta tenperatura baxuetan barne. P1071 kodea agertzen denean, ibilgailuaren kontrol-unitateak (ECU) seinale oker bat detektatu duela edo bero-kontrolagailutik seinalerik ez dagoela adierazten du...
P1070 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Zirkuitu laburra positibotik nitrogeno oxidoaren (NOx) sentsorearen berokuntza kontrolatzeko zirkuituan
P1070 - OBD-II akats-kodearen deskribapen teknikoa P1070 akats-kodeak zirkuitu laburra adierazten du nitrogeno oxidoaren (NOx) sentsorearen berokuntza-kontroleko zirkuituan positibotik zirkuitu laburra dagoela Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ibilgailuetan. Zer esan nahi du P1070 arazo-kodeak? P1070 arazo-kodeak ibilgailuaren isurien kontrol-sistemako nitrogeno oxidoaren (NOx) sentsorearen berokuntza-kontroleko zirkuituan labur edo positibo posible bat adierazten du. Nitrogeno oxidoaren (NOx) sentsorea emisioak kontrolatzeko sistemaren zati garrantzitsu bat da, eta ingurumenerako eta giza osasunerako kaltegarriak izan daitezkeen ihes-gasen maila kontrolatzen eta erregulatzen du, batez ere nitrogeno oxidoak. NOx sentsorearen bero-kontroleko zirkuituan positibo-labur bat gertatzen denean, berogailu-elementua eragin dezake, normalean erabiltzen dena...
P1069 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Nitrogeno oxidoaren (NOx) sentsorearen berokuntza kontrolatzeko zirkuitu laburra lurrera
P1069 - OBD-II Arazo Kodea Deskribapen Teknikoa Arazo-kodeak P1069-k lurrera laburtu duela adierazten du Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ibilgailuetan nitrogeno oxidoaren (NOx) sentsorearen bero-kontroleko zirkuituan. Zer esan nahi du P1069 arazo-kodeak? P1069 arazo-kodeak nitrogeno oxidoaren (NOx) sentsorearen bero kontrolatzeko sisteman arazo bat adierazten du. NOx sentsorea ibilgailu baten ihesetatik datozen nitrogeno oxidoen isurien maila kontrolatzen duen isurien kontrol sistemaren parte da. Sistemak nitrogeno oxidoen maila altuegiak hautematen dituenean, NOx sentsoreko berogailu-elementua aktibatzen du ihes-gasen tratamendu-sistemaren funtzionamendu eraginkorra bermatzeko. P1069 kodeak adierazten du NOx sentsorearen bero-kontroleko zirkuituak lurrera laburtu duela. Horrek esan nahi du zerbait gertatu dela...
P1068 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Harreman-kolektorearen aire-kontroleko solenoide balbula zirkuitu irekia
P1068 - OBD-II Arazo-Kodea Deskribapen Teknikoa Arazo-kodeak P1068-k aire-kontroleko solenoide balbula irekita dagoela adierazten du Volkswagen, Audi, Skoda eta Seat ibilgailuetan. Zer esan nahi du P1068 arazo-kodeak? P1068 arazo-kodeak solenoide balbularen kontrol-zirkuituan arazo bat adierazten du, ibilgailuaren sarrera-kolektorerako aire-fluxua erregulatzen duena. Balbula hau Motor Elektronikoaren Kontrol Unitateak (ECU) kontrolatzen du normalean eta motorra sartzen den aire kopurua erregulatzeaz arduratzen da. P1068 gertatzen denean, balbularen kontrol-zirkuituak zirkuitu irekia duela esan nahi du. Haustura bat gerta daiteke kableatuak hautsita, deskonektatutako konexio elektrikoak, konektoreak hondatuta edo balbularen beraren funtzionamendu okerra dela eta. Horrek kontrol-moduluaren eta balbularen arteko komunikazioa galtzea dakar, eta horrek...
P1067 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Zirkuitu laburra lurrera sarrera-kolektorearen aire-kontroleko solenoide balbula zirkuituan
P1067 - OBD-II Arazoaren Kodea Deskribapen Teknikoa Arazo-kodeak P1067-k lurrera laburtu duela adierazten du Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ibilgailuen aire-kontroleko solenoide-balbularen zirkuituan. Zer esan nahi du P1067 arazo-kodeak? P1067 arazo-kodeak ibilgailuaren sarrera-kolektorearen aire-kontroleko solenoide balbularen zirkuituan arazo bat adierazten du. Balbula honek motorra sartzen den aire kantitatea erregulatzen du, eta horrek funtzionamenduan eta errendimenduan eragiten du. P1067 gertatzen denean, balbula-zirkuituan lurrera zirkuitu laburra dagoela esan nahi du. Zirkuitu labur hau hainbat arrazoirengatik izan daiteke, hala nola kableatuak hondatuta, konexio elektriko akastunak edo balbula bera behar bezala ez dabilela. Besteekin gertatzen den bezala...
P1066 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Zirkuitu laburra sarrera-kolektorearen aire-kontroleko solenoide balbula zirkuituan
P1066 - OBD-II Arazoaren Kodea Deskribapen Teknikoa Arazo-kodeak P1066-k laburtu bat adierazten du hartze-kolektorearen aire-kontroleko solenoide balbula zirkuituan Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ibilgailuetan. Zer esan nahi du P1066 arazo-kodeak? P1066 arazo-kodea normalean ibilgailuaren sarrerako kolpeko aire kontrolatzeko sisteman arazo elektriko batekin lotzen da. Errore hau ikusten duzunean, aire-hornidura hori kontrolatzen duen solenoide balbularen zirkuituan labur bat dagoela esan nahi du. Solenoide balbula honek motorra sartzen den aire kantitatea kontrolatzen du, eta horrek funtzionamenduan eta errendimenduan eragiten du. Zirkuitu laburra hainbat arrazoirengatik gerta daiteke, besteak beste, hautsitako kable bat, hondatutako balbula edo konexio elektriko arazoak...