Zentzurik ez duten Shaq-en auto pertsonalizatuei buruzko 15 datu
Izarren Autoak

Zentzurik ez duten Shaq-en auto pertsonalizatuei buruzko 15 datu

Planetako beste inork ez dituen auto dotoreak eta pertsonalizatuak erostea da ospetsu izatearen abantaila handienetako bat. 10 gurpileko jeep bat nahi al duzu maleteroan aligator depositua duen? Arazorik ez! Hobeto ere, inork ez dizu inoiz esango zure ideia ez dela hain praktikoa, auto ospetsu barregarri eta barregarri batzuk sortuz.

Honek ia naturalki Shaquille O'Nealera eramaten gaitu. NBAko juggernaut ohia ezaguna da bere umore zentzuagatik eta gustu bitxiagatik. Broma gisa, Los Angeles Lakersekin entrenatzera agertu zen urtebetetze jantziarekin, berandu heltzeagatik errieta egin ostean. Eta dirua duen benetako auto zalea den heinean, automobilgintzako webgune gehienetako langileak batuta baino auto gehiago ditu.

Haren automozioaren historia istorio zirraragarriz eta erabaki zalantzagarriz beteta dago. Bere auto batean, Suburban-ean, eserleku guztiak kendu eta bozgorailuekin ordezkatu zituen. Bentley-rekin maitemindu zen, hiru erosi zituen aldi berean kontzesionario beretik, saltzaileak ez zuela ezagutu eta begiratzen zituen autoak ordaintzeko zuen gaitasuna zalantzan jarri ondoren.

Bere pertsonalizatutako eraikin batzuk ere ezohikoak ziren. Ezaguna da superkotxeak luzatzen dituelako eta oso desiragarriak diren ibilaldi batzuk guztiz praktikoak ez direlako. Hori kontuan izanda, Shaq-en garajean sartu ginen bere auto pertsonalizatuei buruzko 15 datu erakusteko, zentzurik ez dutenak.

15 Bere Vaidoraren motor txikia

blog.dupontregistry.com bidez

Iazko hasieran, Shaq-ek Supercraft Custom Crafted Cars-ek eraikitako Vaydor kirol-auto pertsonalizatua jaso zuen. Vaydor neurrira egina eta bezeroaren zehaztapen eta aukerekin eraikita dago, eta Jokerren auto gisa agertu zen DCko azken film batean. Zentzuzkoa da zazpi metrotik gorako batek kirol-auto bat behar izatea. Zentzurik ez duena da eskuragarri dauden motorren aukera guztietatik, Shaq-ek ez zuela V6 superkargatu bat edo turbo bikoitzeko V6 bat aukeratu. Horren ordez, aspirazio naturala duen V6 nekagarri baten alde egin zuen, 280 zaldi loguratsu ponpatzen dituena. Gainera, askoz motelagoa izango da 350 kiloko saskibaloi jokalari batekin gidariaren eserlekuan.

14 Garaitu auto adimendunak

NBAko izar bat izateaz gain, Shaq ezaguna da bere umore dibertigarria eta txantxa praktikoekiko zaletasunagatik. Hala ere, inork ez du ziur denei txantxa bat egin ziela bere eguneroko gidari gisa Smart auto bat erosi zuenean. Ez du zentzurik edozein auto erosteko adina aberatsa zarenean, merkatuko autorik txikiena aukeratzea. Txantxa ahal den neurrian bultzatu nahirik, John Cena ere auto txiki batera bultzatu zuen atalean zehar. Karaokea aparkalekua. Nahiz eta barne aldaketa batzuk egin dituen hobeto esertzen laguntzeko, Shaq-ek giza Tetris-en bertsio bat jotzen ikustea bere auto adimenduna sartu eta ateratzean ikusgarria da.

13 Polaris tiraka luzatua

Slingshot Polaris erdi auto erdi motozikleta deigarria da, gurpil bakarrean ibiltzeko eta alde batetik bestera dibertitzeko ezin hobea. Hau da, markoa luzatu eta atzeko bi eserleku gehiago gehitu arte, motorraren aldaketarik gabe. Aspirazio naturaleko lau zilindroak 173 zaldiko potentzia ematen du, hau da, oso baxua 1,800 kilo baino gutxiagoko auto batentzat. 0 km/h-ko abiadura jotzen du 60 segundo ez oso patetikoan, baina berriro ere, hori batez besteko gidari batekin gertatzen da, ez saskibaloi jokalari erraldoi batekin eta bere hiru lagun erraldoi batekin. Hori gutxi balitz, Shack-ek 5.2 bozgorailu inguratzaileko soinu sistema ere gehitu zuen, bi subwoofer eta goitiko soinu-barra dituena.

12 Jeep Wrangler ez errepidetik kanpo

Shaq-en azken eraikitzeetako bat West Coast Customs-ek eraikitako Jeep Wrangler hau izan zen. Shaqek beti nahi izan zuen Jeep bat, baina ezin zen eroso sartu batean. Bere tamaina egokitzeko, WCCk bi ate soldatu zituen eta atzeko eserlekua irauli zuen. Eraikuntza honek arraroa zen errepidez kanpoko zati oso astunak zituela, Shaq-ek bere bizitzan errepidez kanpo autorik gidatu ez zuen arren. WCC-k Pro Comp Rubicon igogailu-kit bat, Pro Comp esekidura eta Fox Racing aluminiozko kolpeak gehitu zituen, baita Rigid Industry argi-barra, Smittybilt kaskoa eta habe handi bat ere. Ezin hobea da errepidetik kanpo egiteko, Shaq-ek inoiz egiten ez duen zerbait.

11 F-650 atzeko ikuspegirik gabe

Ford F-650 Wade Ford-ek eraikitako kamioi pertsonalizatua da, bakoitza bakarra eta jabearen gustura eraikia. Hau eskuragarri dagoen bilketa-kamioi handienetako bat da eta tamaina osoko kamioi baten itxura du. Beraz, ikusgarritasuna nahiko txarra da eta dagoeneko nahikoa zaila da autoaren atzeko aldea ikustea stock dagoenean. Desabantaila hori are okerragoa izan zezakeen galdezka, Shaq-ek atzeko gainerako ikusgarritasuna ezkutatzen zuen estereo-sistema erraldoi bat instalatu zuen, solairutik teilatuko panelekin, 6 × 15 hazbeteko subwoofer, sei JL anplifikadore, lau tweeter eta zortzi C5 osagairekin. hiztunak.

10 Aquariumeko bozgorailuak

Shaqek bere lehen ordainsaria lortu zuenean, zuzenean bertako Mercedes kontzesionariora joan zen eta zeukaten SL 500 garestiena erosi zuen. Beste bi aldiz itzuli zen eta istorio hau egun bakarrean 1,000,000 $ nola gastatu buruzko istorio nahiko entretenigarria da. Bere bidaia guztietan bezala, Shaq-ek estereo masibo bat instalatzea aukeratu zuen, baina ezohiko bira batekin. Arrazoiren batengatik, oraindik ezezaguna dena, bere mutil-lagun bati autoan bozgorailuak eta subwooferak zituen akuario bat jartzeko eskatu zion. Antza, Shaqek ez zekien soinu-uhinek arraina kaltetu zezakeenik, eta bere bizkartzain batek arraina egunero ordezkatzeaz arduratu zen.

9 Lamborghini Gallardo luzatua

Lamborghinik oso serio hartzen du aerodinamika. Ibilgailu bakoitzaren diseinuaren zati bat karrozeriaren xehetasun guztiak aztertzea da, eraginkortasun aerodinamikoa maximizatzeko azelerazio handiagoa eta bihurguneen abiadura azkarragoak lortzeko. Sintonizatutako auto horren aerodinamika suntsitzeko modurik azkarrena itxura aldatzea da, eta horixe da Shaq-ek bere Gallardorekin egin zuena. Teilatua, ateak eta leihoak zabaldu behar izan ziren Shaq superkotxearen barruan sartu ahal izateko, eta guztira 12 hazbete gehitu zizkion Gallardoren luzera orokorrari. Gutxienez, NBAko erdigune erraldoia Gallardon nola sartzen eta ateratzen den ikusteak merezi du.

8 Rolls-Royce birentzat egina dago

Ikus dezakezunez, munduko lekurik politenetako bat Rolls-Royce-ren erakusleihoa da. Atzeko bidaiarientzako espazioa bereziki dotorea da. Barruan sartu ondoren, ateak automatikoki itxiko dira zure atzean. Botila hozkailua eta txirulak ezkutuan daude baina erraz eskura daitezke. Teilatua izarrez apainduta dago, eta bidaiariek azken albisteen berri izan dezakete telebistako pantailen bidez. Piknik-mahaiak lerratzen dira botoi bat sakatuta. Phantom-en atzeko eserlekua aberastasun hutsa da. Luxuzko auto honen jabeek gidatzea maite dute, beraz, ez dago oso argi zergatik kendu zuen Shaq-ek atzeko eserlekua guztiz. Elkarrizketetako batean aitortu zuen berak ere ezin zuela hori ulertu.

7 Shakilak

Shaquillac 2007ko Cadillac DTS bat izan zen, West Coast Customs-ek Shaq aspaldiko bezeroarentzat eraiki zuen. Miami Heat taldean jokatzen ari zen orduan eta Los Angelesera joan behar izan zuen, ez baitzen inorekin fidatzen bere autoak eraikitzeko. Hasieran, ez zekien nolako autoa nahi zuen eta oharkabean pasatzeko aukera emango zion modan eta casual zerbait nahi zuela zehaztu zuen. Egia esan, West Coast Customs-ek nahiko lan ona egin zuen, baina arrazoi ezezagunengatik, autoak poliziaren aurreko argiak zituen. Ez da guztiz aproposa jendearekin nahastu eta inork kasurik egin ez diezazun.

6 Mercedes-Benz atzeko ateekin

Shaq beti izan da Mercedesen zale handia, eta bere ibilbidean zehar fabrikatzailearen hainbat ibilgailu izan ditu eta aldatu ditu. 2007ko McLaren arazotsuak alde batera utzi eta S 550ean finkatu zenean, Mercedes fabrikatik irtengo den autoetako bat aukeratu zuen. Berriz ere, West Coast Customs-en konfiantza zuen hura aldatzeko, eta arrazoizkoa da esatea ez zela oso bikain atera. Convertible bihurtzeko eskatu dio WCCri, eta, haizetako hasierako inklinazioa ikusita, ez du ondo ikusten. Baina aldaketarik nahasgarriena atzeko aldean ate kulunkariak gehitzea izan zen. Aurreko eserlekuen diseinu berria dela eta, atzeko bidaiariek ez dute irekitzeko modurik.

5 Lincoln Navigator Lambo ateekin

Shaq-ek erosi zuen Navigator bere auto ospetsu eta ezagunenetako bat da. South Beach-ko Collins Avenue-n aparkatu zuen Miami Heat-ekin entrenatzen ari zenean eta tokiko erakargarri turistiko bihurtu zen ehunka lagunek egunero argazkiak ateratzen. Nabigatzailea asko aldatu da soinu sistema masibo batekin, urruneko telebistarekin, gorputz-kitarekin eta, 2003. urtera arte, 10,000 $ DEVIN spinner-ekin. Shaq-en eraikuntza izugarria kontuan hartuta, autoa ahalik eta errazen sartu eta ateratzea nahiko lukeela suposatuko luke, beraz, oraindik misterio bat da guztiontzat zergatik aukeratu zuen bere Navigator Lambo ateez hornitzea.

4 Louis Vuitton Barruan

2000. hamarkadaren hasiera garai zoroa izan zen NBAko izarrentzat. Pimp My Ride sasoian zegoen, eta finantza aholkulari gutxi zeuden. Horri esker, ospetsuek beren dirua modu hunkigarrietan xahutzea ahalbidetu du, hala nola, Shaq-ek bere 2001 Chevrolet G1500 furgonetan instalatu zuen Louis Vuitton barrualdea. Louis Vuittonek maleta eta poltsa zoragarriak egin ditzake, baina haien autoen barrualdeak, egia esan, goragaleak dira. Furgoneta lurrera jaitsi zuen, Shaq-ek inora gidatu ezin zuen bitartean autoa aldatzeko aukera ikaragarria pentsatzeko adina denbora izan zezan. Era berean, nahasgarria izango litzateke aurreko bumper ere ez dela behar bezala egokitzen adieraztea.

3 Kamaleoia Ford Mustang

Oraingoan, Dub aldizkaria Shaq-entzat Ford Mustang berria eraikitzeko enkargua jaso zuen. Mustangak betidanik maite izan zituen, baina ezin zuen horietako batean sartu. Dub Magazineri nahi zutena egiteko askatasuna eman zion, baina hasteko Mustang beltz bat erosi ondoren, deitu zien eta zuria aldatzeko eskatu zien. Handik gutxira, berriro iritziz aldatu eta autoaren kolorea borgoñara aldatzeko eskatu zuen. Borgoina ez zen Mustang-erako fabrikako kolorea garai hartan, baina bazegoen hurbil zegoen kolore bat, Ruby Red izenekoa, hasteko zentzua zuena. Shaq-entzat autoak eraikitzeko orduan, beti espero dezakezu ustekabekoa.

2 Mo Gurpilak, Mo Arazoak

Shaq-ek pixka bat hazi den seinale (jakina ez da altueraz) eta zapore finduagoa lortu duela, duela gutxi Dodge Ram 1500 bat erosi zuen, gehienbat stockean utzi zuena. Bere aurreko ibilaldiekin alderatuta, Ram handiak nahiko xamurra dirudi, gauza bat izan ezik. Kamioia erosi bezain laster, 26 hazbeteko Forgiato Concavo gurpilekin eta profil baxuko pneumatikoekin jarri zituen. Pneumatikoek gomazko bandak dirudite eta seguruenik bulegoko pneumatiko arruntek 10,000 dolarreko hagunetarako babes kopuru bera eskaintzen dute. Zalantzarik gabe haiek ordezkatu ditzakeen arren, zulo batek kalte egiten badu, zalantzarik gabe nahastu egiten du zergatik ez duen zerbait praktikoagoa aukeratu.

1 Dodge Demon gurpil distiratsuekin

Dodge Demon gaixo hau merke erosi zen, eta hori harrigarria da Shaq-ek egindako aldaketak ikusita. Autoa jasotzean, zuriz margotu zuen, eta handik gutxira berriro margotu eta bi tonuko beltz eta gorrira aldatu zen, alboak apaintzen zituzten grafiko pertsonalizatuekin. Post-merkatuko gurpil erraldoiak eta merkatuko argiztapen-kit bat instalatu zituen, faroen kolorea gorrira aldatzeko. Burua marrazten utzi gintuen bakarra atzeko argiztatutako gurpilak izan ziren. Oraindik ez da erabaki ona duten ala ez eta zer funtzio posible egin dezaketen?

Iturriak: Jalopnik, Dub Magazine, The Drive eta Complex.

Gehitu iruzkin berria