Balazta-hauts pantailak behar dituzun 3 arrazoi nagusiak

Brikolajeko mekanikaria bazara, baliteke balazta-pastilak aldatzean balazta-hautsaren babes beldurgarria topatzea. Balazta-hautsaren babesa jatorrizko ekipamenduaren fabrikatzailea (OEM) pieza bat da, balazta-osagaiak eta beste esekidura-pieza batzuk gehiegizko balazta-hauts metatzetik babesten laguntzen duena. Balazta-hautsa pilatzen den heinean, balazta-pastilen eta balazta-diskoaren artean sar daiteke, balazta-pinta herdoildu eta baliteke higadura goiztiarra eta baliteke sistemaren porrota ere ekar dezake. Disko balazta sistemarik ez baduzu autogarbitzen den, hauts-ezkutua ezinbestekoa da sistema osoa babesteko. Hala ere, jende askok galdetzen du ea balazta hautsezko babesak beharrezkoak diren.

Maiz egiten diren galdera hau argitzeko, ikus ditzagun balazta hautsezko babesak kendu behar ez diren 3 arrazoi nagusiei.

1. Balazta-hautsaren ezkutuek balazta-sistemaren bizitza luzatzen dute.

Galdera azkarra: zerk eragiten du balazta-pastaren gehiegizko higadura? Marruskadura erantzungo bazenu, arrazoi izango zenuke. Baina ba al zenekien marruskadura-iturri nagusia balazta-pastilla eta balazta-diskoaren artean itsatsita dauden hondakinak direla? Balazta-pastetako hautsa, errepideko zikinkeria edo bestelako hondakinak diren ala ez, osagaien higadura goiztiarraren ondoriozko balazta-arazo gehienak erabilera arruntean zeharreko marruskaduragatik dira. Balaztaren hautsaren babesa kentzen denean, osagai kritiko hauen balazta hautsa biltzea azkartzen da. Ondorioz, marruskadura areagotu egiten da balazta-plakak errotorean jarduten dutenean, eta horrek pastilla eta errotoreen higadura areagotu dezake. Balaztaren hautsaren estalkia instalatzeak pastillak, errotoreak eta balazta-pinten bizitza luza dezake.

2. Balazta-hautsaren pantailak errepideko zikinkeria murrizten du

Balazta hautsa gurpiletatik kentzea oso prozesu erraza da. Autoen jabe gehienek presio handiko mahuka batetik ura bota dezakete gurpilaren "zuloen" artean, eta hauts arina erraz eror daiteke balazta-pinten eta diskoetatik. Hala ere, errepideko zikinkeria eta zikinkeria kentzea ez da erraza. Balazta-hautsaren ezkutua auto, kamioi eta SUV modernoen diseinatzaileek diseinatu dute balazta-hautsa ez ezik, balazta-hautsa ez ezik, balazta-sistemaren piezetan pila daitezkeen beste kutsatzaile batzuk ere blokeatzeko.

Klima hotzetan bizi diren pertsonek balazta goiztiarraren higaduraren errudun gehigarri bati aurre egin behar diote: errepideko gatz bilketa. Magnesio kloruroa edo izotza deitzen zaion bezala, eguraldi hotzetan aplikatzen da, elur-egoeretan errepideetan izotza pilatzea murrizteko. Izotza urtzen hasten den heinean, gatza balazta-sistemaren ataletan itsasten hasten da. Ura lurruntzen den heinean, gatzak lixa-papera bezala jokatzen du - literalki balaztak eta errotorea lixatuz balaztak aplikatzen diren bakoitzean. Balazta-hautsaren babesak errepideko zikinkeria, gatza eta beste kutsatzaile batzuk balazta-sisteman pilatzea saihesten laguntzen du.

3. Balazta-ezkutu faltak balazta-sistemaren porrota ekar dezake

Mundu ezin hobean, autoen jabeek balaztak ordezkatuko lituzkete fabrikatzaileen gomendioen arabera, normalean 30,000 kilometroan behin. Hala ere, gomendio hauek ohiko erabileran ezartzen dira, ibilgailua OEM pieza guztiak instalatuta daudenean barne. Balazta-hautsaren babesa kenduz gero, kontsumitzaileek balazta-pastilen eta errotoreen higadura bizkortzen dute. Osagai hauek abisu-seinaleak edo sintomak ager daitezkeen arren, hala nola, artezketa edo kirrinkadak ukitzean, higatzen jarraituko dute eta azkenean huts egiten dute.

Balaztaren hautsaren babesa kentzea tentagarria izan daitekeen arren, balazta-pastilak aldatzeko urrats gehigarria ekiditeko, arriskuak ustezko onura baino handiagoak dira. Beti da onena OEM osagai guztiak berriro instalatzea programatutako mantentze-lanak eta zerbitzuak egitean, edozein auto, kamioi eta SUVren balazta hautsaren estalkia barne.