Aire girotuaren lurrungailuaren 4 seinale

Aire girotua akastun bat aire girotuaren lurrungailu akastunaren ondorio izan daiteke. Sintomak aire ahula, usain arraroak eta tenperatura gorabeherak dira.

Edozein auto jabeek jasan dezaketen egoera frustragarrienetako bat aire girotuaren matxura da, batez ere udako egun beroetan. Aire girotuko sistema moderno batek hainbat osagai independentez osatuta dago, eta elkarrekin ezin hobeto funtzionatu behar dute aire epela aire hotza bihurtzeko. Zati hauetatik, AC lurrungailua funtsezkoa da autoaren aire girotua. Osagai honek hainbat urtez etengabeko erabilera jasan dezakeen arren, arazoak abisatu gabe gerta daitezke eta askotan gertatzen dira.

Zer da AC lurrungailu bat?

Aire girotuko sistema aireari beroa kentzeko diseinatuta dago. Lurrungailu baten lana hozgarri hotza bere egoera likidoan erabiltzea da. Aire epela lurrungailuen bobinetatik igarotzean, airetik beroa hartzen du eta hozten du. Gero, aire hotza behin-behineko kabinatik zirkulatzen da.

Lurrungailu bat osatzen duten bi osagai zehatzak nukleoa eta bobinak dira. Arazoak gertatzen direnean, kasu gehienetan bi zati horien arteko ihesen ondorioz izaten da. AC lurrungailu batek beroa modu eraginkorrean kentzeko etengabeko presioa behar duenez, ihesa izan ohi da hutsegitearen arrazoi nagusia. Horrela, aire girotuaren lurrungailuan isuri larria aurkitzen bada, ordezkatzea da ekintzarik onena.

Aire girotuaren lurrungailuaren 4 seinale

Aire girotuaren arazo gehienekin gertatzen den bezala, hondatutako aire girotuaren lurrungailuaren lehen seinalea errendimendu eskasa da. Aire girotuaren lurrungailua airetik beroa kentzen duen zati nagusia denez, nahiko erraza da matxura zehaztea. Hala ere, hondatutako aire girotuaren lurrungailuaren beste 4 abisu seinale daude:

• 1. Aire hotza ahula da edo ez du aire hotza batere botatzen. AC lurrungailuaren bobina edo nukleoa isurtzen bada, aire girotuaren sistemaren eraginkortasuna eragingo du. Oro har, zenbat eta handiagoa izan isurketa, orduan eta txikiagoa da hozte ahalmena.

• 2. Usain arraro bat nabaritzen duzu aire girotua erabiltzen duzun bitartean. Zure AC lurrungailuak ihes egiten badu, hozgarri kopuru txiki bat (ez hozgarria) isuriko da bobina, nukleoa edo zigiluak. Horrek aire girotua piztean biziago bihur daitekeen usain gozoa sortuko du.

• 3. Aire girotuaren konpresorea ez da pizten. Konpresoreak hozgarria lurrungailutik zirkulatzeko diseinatuta dago. Lanerako ezarritako presioa mantentzearen araberakoa da. Horrela, ihesa badago, sistemako presioa gutxitzen da eta konpresorea ez da pizten.

• 4. AC tenperatura aldatu egingo da. Aire girotuaren lurrungailuak ihes txiki bat badu, baliteke airea hozten jarraitzea. Dena den, tenperatura konstantea ez bada, baliteke aire girotuaren lurrungailuaren kalteak adieraztea.

Zeintzuk dira aire girotuaren lurrungailuaren ihesaren arrazoi nagusiak?

Hainbat iturri daude aire girotuaren lurrungailuaren ihesak. Horietako batzuk erraz antzematen dira, eta beste batzuek diagnostiko zehatza eskatzen dute:

• 1. Kanpoko zigilua hondatua.Ihes gehienak lurrungailuaren nukleoaren kanpoko zigiluan kalteak direla eta.

• 2. Korrosioa. Era berean, nahiko ohikoa da lurrungailuaren nukleoaren barruko korrosioak zigiluak ihes egitea. Korrosioa sortzen da hondakinak aire-hartunean sartzen direnean, hala nola aire-iragazkiak hondatuta edo hondatuta daudenen zikinkeria.

• 3. Bobina eta nukleoaren arteko komunikazioa.Ihesaren beste iturri bat AC lurrungailuaren bobinaren eta nukleoaren arteko konexioa da. Ihes bat aurkitzen bada, irtenbide zuzena A/C lurrungailu osoa ordezkatzea da.

Itzalpeko zuhaitzetako mekanikari batzuk ihesa konpontzeko zigilatzailea erabiltzen saiatzen dira, baina hau behin-behineko irtenbidea da beti eta normalean arazo gehigarriak sortzen ditu aire girotuaren sistemarekin, beraz, ez dugu konponketa azkar mota hau gomendatzen.