Nola aparkatu muino batean modu seguruan

Autoa aparkatzea baimena lortzeko frogatu behar den gidatzeko trebetasun garrantzitsua den arren, muino batean aparkatzea denek ez duten trebetasun bat da. Gidariek gaitasun hori frogatu behar ez duten arren, garrantzitsua da jakitea...

Autoa aparkatzea baimena lortzeko frogatu behar den gidatzeko trebetasun garrantzitsua den arren, muino batean aparkatzea denek ez duten trebetasun bat da.

Gidariek gaitasun hori frogatu beharrik ez duten arren, ezinbestekoa da aldapa batean autoa modu seguruan aparkatzen jakitea, autoa ez ezik, errepidean daudenen segurtasuna bermatzeko. Grabitatea indar handia da, eta arriskua dago zure aparkaleku-balazta desaktibatzeko arriskua kanpoan zauden bitartean, zure auto gidatzen duen autoa benetako autoen gerra eremura bidaltzeko.

1tik 3. metodoa: aparkatu mendi-hegal batean.

1. urratsa: tira kotxea bide paraleloan. Doako aparkaleku bat ikusten duzunean, joan bertaraino zure autoaren luzera gutxi gorabehera eta, ondoren, atzera egin autoa zirrikituan.

Egokiena, saiatu zure autoa ertzetik sei hazbeteko tartean kokatzen.

2. urratsa: atera aurreko gurpilak zintatik. Saiatu aurreko gurpilak bidetik kanpo biratzen. Egin bira hau zintzoiarekiko paraleloan tiraka egiteko azken momentuan.

• funtzio: Gidatzean pneumatikoak iraultzeak higadura gutxiago eragiten du geldirik daudenean iraultzeak baino.

Pneumatikoen aurrealdea bidetik aldenduta egon behar duen bitartean, zintatik gertuen dagoen pneumatikoen atzealdea zinta ukitu behar du. Pneumatikoen okertze horrek kotxea halako posizioan jartzen du, non zintzoira ibiltzen baita eta aparkaleku-balaztak huts egiten badu gelditzen da.

3. urratsa: aparkatu autoa. Aparkatu autoa eta jarri larrialdietako balazta. Itzali piztea eta atera kotxetik itzultzean han egongo dela ziurtasunez.

2. metodoa 3tik: aparkatu zinta muinoan gora.

1. urratsa: Sartu aparkaleku paralelo huts batean. Maldan beherako aldapa batean aparkatzean gertatzen den bezala, lehenik eta behin auto baten luzera duen leku huts batetik igaro eta gero itzuli autoa bere tokira. Posizio aproposa bidearen paraleloa da eta bertatik sei hazbeteko barrura.

2. urratsa: Biratu aurreko gurpilak zinta aldera. Bidetik gertuen dagoen aurreko pneumatikoek ukitu behar dute. Pneumatikoek horrela kokatuz gero, aparkaleku-balaztak huts egiten badu, ibilgailua bidera joango da errepidera joan beharrean.

3. urratsa: aparkatu ibilgailua larrialdi-balazta jarrita.. Gurpilak posizio egokian daudenean eta kotxea bidetik nahikoa hurbil dagoenean, piztea itzal dezakezu eta autotik irten zaitezke, zure faltan kotxea urruntzeaz kezkatu gabe.

3. metodoa 3tik: Aparka ezazu biderik gabeko muino batean

1. urratsa: gidatu doako aparkaleku batera. Aparkaleku paralelo bat bada, gelditu auto baten luzera baino lehen eta gero itzuli bertara. Bestela, gidatu espazio librean, aurrera eginez, autoa lerro artean jarriz.

2. urratsa: Biratu aurreko gurpilen aurreko zatiak eskuinera, hala badagokio.. Errepide bazterrean aparkatzen baduzu, gurpilak horrela biratuz gero, autoa zirkulazioan sartzea eragozten du aparkaleku-balaztak huts egiten badu.

3. urratsa: aparkatu autoa eta jarri larrialdiko balazta.. Autoa aparkatuta dagoenean eta larrialdi-balazta jartzen denean, potentzia gehigarria dago autoa grabitatearen aurka geldi mantentzeko.

Maldan aparkatzeko teknika seguru hauek erabiliz, ibilgailuari alferrikako kalteak saihestuko dituzu aparkaleku-balazta jartzen ez bada edo funtzionatzen ez badu.

Gurpilak posizio egokian daudela ziurtatzeko une batzuk zure ibilgailuari eta besteei kalte garestiak saihestu diezazkieke, beste gidarien eta inguruko oinezkoen lesioak aipatzearren.