Automobilaren balazta-likidoari buruzko 5 mito
Edukia
Balazta-likidoa ezinbestekoa da sistemak gelditzeko lana egiteko. Garrantzitsua da mantentze-lanak egitea eta fluido hori ez aldatzearen inguruko mitoak baztertzea.
Balazta-likidoa auto, motozikleta, kamioi eta bizikleta moderno batzuen gurpiletako balazta-zilindroetara pedalen indarra transferitzeaz arduratzen den fluido hidraulikoa da.
Merkatuan DOT3 eta DOT4 balazta-likidoak daude, balazta-sistemaren atal mugikorrak lubrifikatzeko eta tenperatura-aldaketak jasateko diseinatutakoak, balazta funtzionamendu egokia izateko beharrezkoa den fluido-egoera mantenduz.
Balazta-likidoak nola funtzionatzen duen jakitea eta nola lan egiten duzun ulertzea komeni da, nahastu ez zaitezen eta egiazkoak ez diren gauzak ez sinetsi.
Balazta-likidoari buruzko uste asko daude, batzuk egiazkoak dira, eta beste batzuk, behar ez den zerbait ez egiteko jakin behar ditugun mitoak besterik ez dira.
Beraz, automobilen balazta-likidoaren bost mitoen zerrenda osatu dugu.
1. Balazta-likido zaharraren arazo nagusia hezetasuna da.
Balazta-mahuka malguaren teknologia modernoaren aurretik, hezetasuna arazo bat zen. Tutuetatik sartzen zen eta hozten zenean likidoan sartzen zen. Mahukaren fabrikazio modernoak arazo hau ezabatu du.
2. Ez da inoiz balazta-likidoa aldatu behar.
Ibilgailu modernoetan, balazta-likidoak zaindu behar dira kobre-edukia milioiko 200 zati (ppm) edo gehiago denean. Honek balazta-likido gehigarrien paketea eta eskaintzen duen babesa eguneratuko ditu.
4. Ia ezinezkoa da sistemako balazta-likidoaren erdia baino gehiago ordezkatzea.
Balazta-likidoa aldatzeko zerbitzu batek zilindro nagusitik fluido zaharra kentzea, berriro betetzea eta lau gurpiletatik fluidoa kentzea izan behar du, fluido zahar gehiena kentzen duena.
5.- ABS sistemak normalean ez du ondo funtzionatzen balazta-likidoa aldatu ondoren.
ABS sistemak kontrol hidraulikoko unitatean (HCU) fluidoaren isurketa librea uzten ez badu, teknikariak eskaneatu tresna bat erabili beharko du HCU balbulak aktibatzeko, fluido garbia sistematik igarotzen den bitartean.
:
