NHTSA Crash Probetan huts egin duten 5 SUV erabiliak

Segurtasuna da kotxe bat erostean funtsezko elementuetako bat, nahiz eta erabilia izan, eta badaude SUV batzuk, eskaintza oso onak izan daitezkeen arren, ez duzu aukeratu nahi errepidean izan ditzaketen desabantailak direla eta. . eta horrek segurtasun probetan puntuazio eskasak lortu zituen

Erabilitako SUV bakoitzaren historian, ibilgailu mota honen erosle potentzialak kezkatu beharko lukeen elementu bat dago, eta hori da fidagarritasuna. Beldurgarria izan daitekeen arren, gutxienez ziur egon zaitezke zein auto dauden seguru ezagutzen duzula ikerketa txiki bat eginez zein erabilitako SUV erosi aukeratzerakoan.

Zure lana apur bat errazteko, hemen esango dizugu zer bost segurtasun arazo larriak dituztenak. Litekeena da eredu ezagun horietako asko zure tokiko erabilitako autoen kontzesionarioan aurkituko dituzu, baina ez utzi prezio erakargarriekin engaina zure familiaren segurtasuna zure lehentasuna bada. Ibilgailu hauek batez bestekoaren azpitik lortu zuten National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) istripu proban.

5. Ford Escape 2011-2012

Erabilitako autoen erosleek enigma bati aurre egiten diote. Kotxe moderno bat ordaindu edo Harri Aroko itxura duen modelo bat erosi behar dute. 2011-2012 Ford Escape azken kategoria honetan sartzen da.

Erabilitako SUV hau 10,000 $ baino gutxiagoren truke eros dezakezu, baina zure itxaropenak oztopatu beharko dituzu. Ford Escape 2011- ezaugarri modernoak falta ditu mozketa-maila gehienetan, nahiz eta tamaina osoko modeloek infotainment sistema bat izan gutxienez. Baina ikaragarrizko istripu-probaren balorazioa gehiago kezkatu behar zaitu.

NHTSAk Ford Escape saritzen du 2011-2012. hiru izarreko segurtasun balorazio orokorra. Beste modelo gehienek ez bezala, erabilitako SUV trinko honek ez du meriturik. Hiru izarreko balorazio ez-estandarrak ditu kategoria nagusi guztietan: aurrealdeko talka, alboko talka eta iraulketa. Alderatuz, auto berri gehienek lau edo bost izarreko balorazio orokorra jasotzen dute.

4. Jeep Grand Cherokee 2014-2020

Laugarren belaunaldiko Grand Cherokee kasu arraroa da, bere segurtasun sailkapena konfigurazioaren araberakoa baita. Erabilitako autoen erosleek eroso sentitu beharko lukete tamaina ertaineko SUV honen gurpil guztietarako trakziorako bertsioa erosten. Dena den, atzeko gurpileko trakzio-modeloek eragozpen nabarmena dute, errepidetik kanpoko patente gutxiago izateaz gain.

NHTSAren arabera, 4-2 Jeep Grand Cherokee 2014x2020 modeloek iraultzeko arrisku handiagoa dute 4x4 bertsioek baino.. Antolakuntzak saritu ditu bertsio hauek hiru izar (% 20,40 iraultzeko arriskua) kategoria honetan. Bien bitartean, Grand Cherokee 4×4-k lau izar lortu zituen (% 16,90 iraultzeko arriskua).

Iraultze-tasa baxuak izugarri eragin zuen Grand Cherokee 4×2-ren segurtasun balorazio orokorra. 4×4 modeloetan bost izarretik lau izarra jaitsi zen. Hala ere, azkenaldian, erosleek kontuz ibili behar dute konfigurazioan Txeroki Handia zer erosten dute

3.Volkswagen Tiguan 2013-2017

Pre-jabetzako luxuzko SUV trinko honek profil erakargarri eta sofistikatua du. Baina itxura honek zure lagunak harrituko dituen arren, zaila izango zaizu lasai gidatzea.

Bere lau izarreko segurtasun balorazio orokorrak ez du "arriskutsua" garrasi egiten. Hala ere hiru izarreko aurre-inpaktuaren balorazioa VW Tiguan-ek kezka asko ematen du. NHTSAk hori aurkitu zuen SUV-aren bidaiarien aldea bereziki kaltetu zen, errebelazio harrigarria familia duen edonorentzat. Horrez gain, erakundeak 2013-2017 Volkswagen Tiguan lau izar baino ez zituen eman iraulketa-istripu proban (%18,50eko arriskua).

2. 4 Toyota RAV2011

2011-2012 Ford Escape-k bezala, erabilitako SUV trinko honek segurtasun maila du eta erosleek nazkatuta alde egiten dute. NHTSAk 4ko Toyota RAV2011ri hiru izarreko segurtasun balorazio orokorra eman zion. RAV4 2011 bakarrik hiru izar jaso zituen frontal istripu proban. Hala ere, albo-inpaktu eta iraulketa probetan Ford lehiakidea baino zertxobait hobea izan zen.

Zorionez, ez dituzu RAV4 zaharrago guztiak saihestu behar, 2011ko modeloaren porrota oharkabean pasatu baita. NHTSAk hirugarren belaunaldiko Toyota RAV4 (2005-2012) gainontzekoei puntuazio handiagoa eman zien aurreko istripu proban. Horrez gain, Toyotak bere SUV trinkoa birmoldatu zuen 2013ko modelorako. Eguneratze honek modeloaren segurtasun arazo batzuk konpondu zituen, baina prozesuan, RAV4-k bere nortasun berezia galdu zuen.

1. Lincoln Navigator 2012-2014

Ia hamar urteko Lincoln bat erostea luxuzko auto bat diru gutxiren truke lortzeko modu ezaguna da. Hala ere, hiru errenkadako SUV honek 2014-2020 Jeep Grand Cherokee-ren arazo berberak ditu.

NHTSAk 2012-2014 Lincoln Navigator modelo guztiak saritu zituen lau izarreko segurtasun balorazio orokorra. Hala ere, erakundeak hori aurkitu zuen 4×2 bertsioak iraultzeko arrisku handiagoa du (%21.20) 4×4 (%19.80) baino. Badirudi ehuneko-diferentzia txikiak kategoria honetako NHTSA kalifikazioa nabarmen aldatu zuela, lau izarretik hirura jaitsiz.

*********

-

-