Zer den "hipermila" eta nola lagun dezakeen zure autoak gasa aurrezten

Erregai-ekonomia da gaur egun gidariek gehien bilatzen duten gauzetako bat eta hipermila da helburu hori lortzen laguntzeko metodoa, hala ere, prozesuan kontuan hartu behar dituzun faktore batzuk daude.

Urtero gasaren prezioen beherakada eta gorakada amaigabeari aurre egiten diogunez herrialde osoan, garrantzitsua da aurkitzea. Lehenik eta behin, auto hibrido bat eros dezakezu eta gasolina litro bakoitzari edo auto elektriko bati etekinik handiena atera dezakezu eta gasarekin batere kezkatu gabe. Baina zer gertatzen da auto berri bat erostea galderarik gabe badago?

Kasu honetan, gidatzen duzun bakoitzean zure auto "hipermilatzailea"ren gas-tangatik azken tanta guztiak estutu ahal izango dituzu. Baina zer da hipermilinga eta txarra al da zure autoarentzat?

Zer da hipermilinga?

Hipermilinga deskribatzeko erabiltzen den terminoa da zure autoko erregai litro bakoitzari ahalik eta etekin handiena ateratzeko prozesua. Prozesu hau inpultsiboko gidatzearekin erlazionatuta dago, gidatzeko teknika sorta erabil dezakezulako autoa errepidean erregai-ekonomia optimoan mantentzeko. Hala ere, metodo horietako batzuk arriskutsutzat jotzen dira gidatzeko baldintza normal gehienetan, zure ibilgailua normalean trafikoa baino askoz motelago mugituko baita.

Metodo hauek erregularki erabiltzen dituztenei hypermilers deitzen zaie, etengabe hipermilatzen baitituzte autoak ahalik eta erregai-ekonomiarik onena lortzeko. Hala ere, hypermiling-aren lehen araua zera da: gidatzen ez baduzu norabait heltzeko, oinez edo bizikletaz.

Hona hemen hipermilatzetik etekinik handiena nola atera dezakezun.

Murriztu zure autoaren motorraren karga

Ahalik eta erregai-ekonomiarik onena lortzeko, hypermilers motorraren karga ahalik eta gehien murrizten saiatzen dira. Oraindik horrek esan nahi du abiadura mugarekin edo azpitik gidatzea eta gurutzaldi kontrola erabiltzea motorra erregaia hornitzeko ahalik eta ondoen. Zenbat eta leunago zapaldu gasolina, gelditu eta errei-aldaketan gogorregi edo azkarregi ez bizkortzen saiatuz, orduan eta eraginkorragoa izango da zure autoa.

inertziaz mugitu

Hypermiler-ak autoa azeleratzen duenean, autobidean edo errepide arruntetan, ahalik eta gehien aldatzen du motorrean erregai gutxiago injektatzeko. Kotxea itsasertzera joan dadin, hartu abiadura poliki-poliki eta mantendu aurreko autoarekiko nahikoa distantzia ahalik eta gutxien moteltzeko. filosofia atzean kostatzen da ez duzula gogor balaztatu behar autoa moteltzeko, edo gas-pedala gogor sakatu behar azeleratzeko.horrek epe luzera erregai gutxiago kontsumituko du.

Esan nahi du, gainera, ziurrenik autobideetan eta kale arruntetan eskuinekoen dagoen erreia erabili beharko duzula auto azkarragoak seguru igaro daitezen.

pultsua eta irristatzea

Irristatze-teknika menperatzen duzunean eta autoak segurtasunez jarraitzen ikasi ondoren, azeleragailuaren pedalari presioa berdina mantenduz, hipermilatzaile gehienek egiten duten "pultsa eta irristatu" teknika landu dezakezu.

Pultsu eta irristatze teknika Abiadura irabazteko azeleragailuaren pedala sakatzean (pultsatzea) eta gero "errestaka" edo lerratzean datza, erregaia aurrezteko. eta gero sakatu berriro abiadurara itzultzeko.

Hobe da teknika hau inor inguruan ez dagoenean egitea, zure abiadura aldatu egingo baita, eta askoz errazagoa da Prius bezalako auto hibrido batean egitea, motor elektrikoak lagunduko dizulako.

Hipermila txarra al da zure txekerako?

Ikuspuntu teknikotik, ez. Oh, ziur hipermilatze metodoek autoaren motorra kaltetuko ez duten inertzia eta pultsazio asko barne hartzen dituzte. gidatzea normala baino gehiago. Bada, hipermila hobeagoa izan daiteke zure autoaren motorrarentzat, ez baitu tentsio handiegirik jarriko. Hala ere, hipermileek beste auto gehienek baino motelago gidatuko zarela esan nahi dutenez, beste gidariek zutaz duten pertzepzioa kaltetu dezake, baina ez da izango.

*********

-

-