5 Bolantearen bibrazioaren arrazoiak

Inoiz bizi izan al duzu sentsazio kezkagarririk zure bolantea berez mugitzen denean? Agian errepidean dardara, astindu edo tira egiten du? "Norbere gidatzeko" auto berri bat izan ezean, bolantearen mugimendua zure autoaren arazo baten seinale izaten da, askotan pneumatikoekin edo balaztekin lotuta. Bolantearen bibrazioari jaramonik egin ezean, oinarrizko arazo hauek zure ibilgailuan arazo larriagoak bihur daitezke. Orduan, zergatik dardarka ari da bolantea? Chapel Hill Tire-ko adituek 5 arrazoi eta irtenbide potentzial eskaintzen dituzte. 

Bolante dardara 1. arazoa: Balazta-disko deformatuak

Konturatu al zara bolantea astindu egiten dela autoa moteldu edo gelditzean? Balazta-disko okertuen seinale izan daiteke. Balazta-diskoak balazta-plakak zu moteltzeko edo geldiarazteko bultzatzen duen gainazal leun eta laua dira. Balazta-pastaren eta balazta-diskoen arteko marruskadurak beroa sortzen du, eta horrek zure diskoen metala moldagarri bihurtzen du. Denborarekin, presio horrek zure errotoreak okertu ditzake, batez ere balazta-pastilak behar bezala aldatu gabe. 

Errotoreak tolestuta daudenean, balazta-pastilak lur irregularraren aurka bultzatuko dira balaztatzean, bolantea dardarka eraginez. Zorionez, hau balazta-diskoaren ordezko batekin konpondu daiteke. Arazo hau nahikoa goiz ikusten baduzu, zure mekanikariak zure errotoreak berriro azaleratu ditzake berriro leun eta zuzen bihurtzeko. Dena den, dagoeneko malguaren zantzuak nabaritu badituzu, hala nola bolantea dardarka, zaila da konponketa hau.

Bolantea Dardara 2. arazoa: pneumatikoak lerrokatzeko arazoak

Zure ibilgailuaren esekidura-sistema zure pneumatikoak lerrokatzeko diseinatuta dago, errepidearen gainazalean uniformeki jartzen laguntzeko. Denborarekin, errepideko nahasteak, gidatze gogorrak eta beste arrisku batzuek lerrokadura hau eten dezakete, zure gurpil bat edo gehiago okertuta utziz. Kamber arazo txikiek ere bolantea dardarka edo dardara eragin dezakete. 

Bolantea astintzeaz gain, gurpilen lerrokatze-arazoek pneumatikoen higadura irregularra eta bizkortua eragin dezakete. Gurpilak lerrokatzeko zerbitzu azkar batek arazo hau eta bere sintomak konpondu ditzake. Ez badakizu ziur gurpilak lerrokatzeko zerbitzua behar duzun ala ez, eraman ibilgailua doako gurpilen lerrokadura proba egiteko.

Bolantea Dardara 3. arazoa: pneumatikoen oreka arazoak

Lau gurpilek abiadura berean biratu behar dute, oreka dela eta posible dena. Dena den, pneumatikoek desorekatu egiten dira urtaroen aldaketak, gidatzeko eredu irregularrak, errepidearen egoera txarrak, presio-aldaerak, etab. Desorekatuak diren pneumatikoek esekiduran eta ardatzean eragina izan dezakete, bolantearen bibrazioa eraginez. Arazo hau pneumatikoen oreka zerbitzu arrunt batekin konpondu (edo saihestu) daiteke. Batez beste, pneumatikoak 10,000-12,000 kilometroan behin orekatu behar dira.

Bolantea dardarka 4. alea: kalibre itsatsita

Bolantea dardararen arrazoi ezohiko bat balazta-pintzak trabatuta daude. Zure balazta-pintzek balazta-plakak eusten dituzte, autoa moteldu edo geldiarazten duzun bakoitzean jaitsiz. Ezohikoak izan arren, balazta-pintzak trabatu egin daitezke (« itsatsita » edo « itsatsita» ere deitzen zaie). Balazta-pintzak trabatuta daudenek direkzio-arazoak sor ditzakete, askotan bolantea dardarka edo ateratzen delako. Deformatutako errotoreak ez bezala, arazo hau gidatzen ari zaren bitartean nabarituko duzu eta ez balaztatzean. 

Zer da trabatuta dagoen balazta-pintza? Izenak dioen bezala, hau da zure kalibrea errotoreari "makiten" egiten zaionean. Balaztatik oina kentzen duzunean gora egin beharrean, balazta errotorearen kontra sakatuta geratzen da - ia mugitzen zaren bitartean balazta arin aplikatuko bazenu bezala. Jakina, kalibreak itsatsita gidatzea arazotsua izan daiteke, zure autoaren motorra, balazta-sistema, erregai-ekonomia, pneumatikoak eta abar kaltetzea ahaztu gabe. 

Balazta-pintzak itsatsi ohi dira mahuk higatuek, hondakinak pilatzeak eta autoinstalazioko balaztak, beste arrazoi potentzial batzuen artean. Balazta-pintza trabatuta duzula susmatzen baduzu, eraman ibilgailua mekanikari batengana ahalik eta azkarren.

Astindutako direkzioa 5. arazoa: esekidura arazoak

Zure ibilgailuaren esekidura zure ibilgailua pneumatikoekin konektatzen duten sistema-sare bat da, motelgailuak, bobinak/malgukiak, pibotak, buxinsak eta abar barne. Baliteke osagai horietako edozeinek zure ibilgailuaren manipulazioa kaltetzen duen arazoren bat izatea. Asmatu zenuten bezala, esekidura-arazoek direkzioa dardarka eragin dezakete. 

Bolantearen bibrazio-iturri potentzial guztiak baztertu badituzu, ziurrenik esekidura-arazo bat izango da. Seguruenik, mekanikari profesional batek ikuskatzea beharrezkoa izango da arazo honen izaera zehatza zehazteko.  

Chapel Hill Tire: nire gertuko auto zerbitzua

Zure bolantea dardarka ikusten baduzu, Chapel Hill Tire hemen dago laguntzeko. Harro ematen diegu Triangelu osoan gidariei gure mekanikariekin Raleigh, Durham, Chapel Hill, Carrborough eta Apex-en. Chapel Hill Tire-k inguruko eremuetako gidariei ere eskaintzen die zerbitzua, besteak beste, Cary, Nightdale, Clayton, Pittsboro, Garner, Wake Forest, Hillsborough, Morrisville eta abar. Bolante dardartsu batekin gidatzen deseroso sentitzen bazara, gure mekanikoak zuregana etorriko dira! Gure bezeroei, mekanikariak jasotzeko eta entregatzeko zerbitzuak eskaintzen dizkiegu. Hitzordua egin dezakezu linean edo hurbilen duzun bulegora deitu gaur hasteko!

Itzuli baliabideetara